Thornton Cleveleys（英國），2019 年 9月 27 日 - 在即將到來的 2019 K展上，在高性能聚合物解決方案領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位的威格斯公司將以“發(fā)明的要素”為主題展示其最新解決方案。40 多年前，PEEK 1）熱塑性塑料問世，隨后眾多開創(chuàng)性創(chuàng)新產(chǎn)品誕生。此次將展出以 VICTREX? PEEK和PAEK聚合物產(chǎn)品組合為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，包括創(chuàng)新食品級、增材制造（AM / 3D 打?。?fù)合材料、薄膜和齒輪解決方案，與先前的創(chuàng)新成果相輔相成。這些產(chǎn)品以及威格斯的專有技術(shù)涵蓋了多個領(lǐng)先的工業(yè)領(lǐng)域，替代金屬，解決先進應(yīng)用中的材料限制。

“PEEK 聚合物的發(fā)明顯然對整個行業(yè)產(chǎn)生了非常積極的影響，事實上，這一影響惠及全球。我們沒有想到這一高性能多用途聚合物會帶來持續(xù)不斷的創(chuàng)新。參觀威格斯2019 K Show展臺的專業(yè)觀眾可以期待第一時間了解開創(chuàng)性的新產(chǎn)品，以及我們在焦點市場中的產(chǎn)品形態(tài)和部件方面取得令人興奮的進展。在重點市場領(lǐng)域中，高性能聚合物在開發(fā)新市場方面具有強大的優(yōu)勢。”威格斯的首席執(zhí)行官 Jakob Sigurdsson 在K展的準(zhǔn)備階段中表示。

3D 打印 - 釋放 3D 打印 PAEK 的可能性

在 2019 K展上，威格斯將展示新的PAEK聚芳醚酮材料，包括為 3D 打印開發(fā)的產(chǎn)品： 用于絲材熔融的細(xì)絲（FF）或用于激光燒結(jié)的細(xì)粉（LS）。與過去在增材制造中使用 PEEK聚醚醚酮的嘗試相比，這些全新解決方案可通過改善打印部件的機械性能并易于打印從而帶來更好的結(jié)果。為了加速為客戶提供 3D 打印的PAEK零件，威格斯正在為這些針對增材制造優(yōu)化的新材料進行投資，并將其與最新打印技術(shù)匹配，以創(chuàng)建完整解決方案。公司正在與主要行業(yè)合作伙伴和客戶直接合作，以建立聚芳醚酮增材制造生態(tài)系統(tǒng)。

汽車：推動動力系統(tǒng)應(yīng)用中的創(chuàng)新

用于汽車行業(yè)的具有成本效益的聚合物、產(chǎn)品形態(tài)和部件包括摩擦優(yōu)化的VICTREX? PEEK聚合物，APTIV? 薄膜和堅固的VICTREX HPG? 高精度齒輪。這些產(chǎn)品共同助力提高碳排放效率和耐久性，并有助于降低傳統(tǒng)、混合動力和電力動力系統(tǒng)的總成本。

憑借其齒輪解決方案，威格斯使一級供應(yīng)商 / 原始設(shè)備制造商客戶可以實現(xiàn)從概念到商業(yè)化的過程中與同一個合作伙伴展開合作。威格斯支持開發(fā)和測試高精度VICTREX HPG? 齒輪，以及制造這些齒輪組件并用于集成到更大的系統(tǒng)中，例如值得注意的是，威格斯在美國蓋爾斯堡的齒輪設(shè)計和制造廠剛剛獲得了 IATF 16949認(rèn)證2），確認(rèn)了其系統(tǒng)和功能能夠滿足一級供應(yīng)商 / 原始設(shè)備制造商的需求。

在電驅(qū)動中，PEEK 薄膜電氣絕緣有助于改善熱管理、推動可靠運行并降低整體系統(tǒng)成本。 隨著汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型，人們?nèi)匀辉趯で蟾咝У母呙芏入妱訖C和更低的成本。大多數(shù)電動機制造商選擇使用永磁同步電機（PMSM），其中絕緣系統(tǒng)的設(shè)計發(fā)揮了重要作用。廣受認(rèn)可的第三方專家對一臺已安裝的 80 千瓦電動馬達(dá)進行了計算機模擬，結(jié)果表明在相同尺寸的電動馬達(dá)中，通過厚度降低 40％的 APTIV? 槽襯，扭矩輸出增加了 5％，銅含量增加 2％（槽填充系數(shù)）。其他模擬表明，與傳統(tǒng)復(fù)合膜相比，APTIV? 薄膜具有出色的導(dǎo)熱性，可改善熱管理，并使峰值繞組溫度降低 2°C 到 3°C。

航空：PAEK 熱塑性復(fù)合材料的新紀(jì)元

根據(jù)飛機制造業(yè)的預(yù)測，未來20年內(nèi)將需要超過35,000架新飛機。為了滿足這種不斷升級的需求，我們顯然需要航空航天工程的新方法和新技術(shù)。

Victrex AE?250 復(fù)合材料具有聚芳醚酮（PAEK）聚合物系列產(chǎn)品的（如PEEK）典型的機械、物理和化學(xué)性能，但結(jié)晶熔融溫度較低，僅為 305℃。這種獨特的材料使下一代部件成本降低，重量減輕，設(shè)計自由，強度高且生產(chǎn)快速。例如：

-        激光熔融自動鋪絲AFP工藝的原位加工速度可提高6.5倍

-         與金屬相比成本可降低40%

-         比同等強度和剛度的金屬可以輕70％

今年早些時候，威格斯憑借在復(fù)雜飛機部件的生產(chǎn)時間和成本效益方面的突破榮獲了2019年度JEC創(chuàng)新獎。威格斯研發(fā)出了一個全熱塑材料傳動軸系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一個整體齒輪嵌件注塑而成，旨在推進熱塑性復(fù)合材料在航空航天中的應(yīng)用。OrganoTube和驅(qū)動軸系統(tǒng)的齒輪采用了 VICTREX AE? 250 PAEK單向帶（UDT）和PEEK聚合物以及創(chuàng)新的加工技術(shù)。這項創(chuàng)新產(chǎn)品由 Herone，TU Dresden和威格斯開發(fā)，預(yù)計將極大地發(fā)掘出縮短周期時間和大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的潛力。

電子：APTIV? 薄膜為下一代電子設(shè)備應(yīng)用提供高性能

隨著“高科技”不斷發(fā)展，目前的趨勢是電子設(shè)備新穎輕量，性能更好，可靠性更強且功能更廣泛。威格斯的 APTIV 薄膜非常輕薄且能夠提供高性能PEEK聚合物的所有優(yōu)點，同時功能齊全、性能優(yōu)越，因此能夠在快速發(fā)展的市場中滿足客戶對不同設(shè)備的復(fù)雜要求。APTIV薄膜的優(yōu)勢包括：經(jīng)證實的機械強度；耐磨，耐高溫，耐化學(xué)品；以及電氣穩(wěn)定性和低吸濕性。憑借這些出色的屬性，APTIV薄膜可應(yīng)用于廣泛的產(chǎn)品，如微型揚聲器、5G射頻天線基板、電池絕緣以及芯片和顯示器制造。

能源：極端環(huán)境中蓬勃發(fā)展

2018 年，威格斯推出了新的VICTREX CT? 200，適用于低溫（-150°C 至-200°C）應(yīng)用。作為VICTREX CT PEEK聚合物的最新成員，與常用材料（如PCTFE）相比，CT 200系列適用溫度范圍更廣，且密封性更好。該產(chǎn)品在低溫下具有更好的延展性，在高溫下具有優(yōu)異的抗蠕變性。VICTREX CT聚合物的熱膨脹系數(shù)低于現(xiàn)有材料，因此尺寸穩(wěn)定性更好。這些PEEK材料導(dǎo)熱性更好，因此可以快速對溫度變化做出反應(yīng)，從而始終確保材料始終與接合面結(jié)合。此外， 實驗室測試表明，與PCTFE相比，由于其靜態(tài)和動態(tài)摩擦系數(shù)較低，動作所需的扭矩也較小。這樣可以減少磨損，提高性能并節(jié)省成本。

在為陸上和海上石油和天然氣市場能源行業(yè)提供創(chuàng)新PEEK熱塑性塑料解決方案方面，威格斯積累了數(shù)十年的經(jīng)驗，因此威格斯了解在惡劣環(huán)境中對組件可靠性和效率的強烈需求。這些要求在風(fēng)能方面尤其重要，風(fēng)能目前面臨著降低能源平準(zhǔn)化成本的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。降低能源的平準(zhǔn)化成本要求風(fēng)能行業(yè)設(shè)計更大的渦輪機以產(chǎn)生更大的功率輸出，提高可靠性以降減少維修并降低維護成本，以及在偏遠(yuǎn)和惡劣的海上環(huán)境中部署渦輪機。這些日益嚴(yán)格的渦輪機要求正在超越金屬和傳統(tǒng)聚合物解決方案的極限。VICTREX? PEEK聚合物可通過以下方式幫助提供解決方案：

-         優(yōu)異的耐磨性，即使在潤滑不足的系統(tǒng)中也可以幫助提高可靠性并延長使用壽命；

-         與金屬相比輕60%，有助于減少整個機械系統(tǒng)的壓力，并簡化海上處理和部署；

-         旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的噪音，振動和不平順度（NVH）降低50％，可實現(xiàn)更安靜的操作環(huán)境；

-         在潮濕的海上地點發(fā)揮出色的抗潮濕，抗化學(xué)品和抗環(huán)境因素性能；能夠保護機械和電氣部件

制造與工程：降低部件生產(chǎn)成本——提高可靠性和維護間隔期

在制造和工程行業(yè)的眾多需求中，維護成本和減少停機時間只是其中兩個。使用VICTREX? PEEK 解決方案有助于保持高度自動化的工業(yè)環(huán)境，減少維護并保持最高安全標(biāo)準(zhǔn)。金屬替代聚合物可以提供持久的解決方案，從而延長部件的使用壽命。例如，使傳送帶壽命提高40％，轉(zhuǎn)子軸襯套的使用壽命提高一倍。

在食品和飲料行業(yè)，開發(fā)下一代制造設(shè)備是一項特別復(fù)雜的挑戰(zhàn)。公司正面臨監(jiān)管機構(gòu)、行業(yè)和消費者對健康、安全和衛(wèi)生的眾多要求。為了幫助原始設(shè)備制造商滿足這些需求，威格斯推出了專門的食品級產(chǎn)品組合。與金屬相比，VICTREX FG? 高性能PEEK熱塑性塑料系列為原始設(shè)備制造商帶來了生產(chǎn)力和性能方面的額外優(yōu)勢。

此外，隨著工業(yè)4.0技術(shù)的采用，與使用金屬相比，PEEK可以為制造商提供優(yōu)化效率和降低生產(chǎn)成本的機會，因為使用金屬可能需要昂貴的多步加工來制造。K 2019展出的應(yīng)用包括VICTREX PEEK 注塑成型襯套，軸承和渦旋壓縮機以及使用PEEK ZYEX? 纖維的干燥器輸送帶。

威格斯展臺現(xiàn)場舉辦“專家見面”會議

在威格斯慶祝 PEEK Shaping Future Performance? 聚醚醚酮問世40周年之際，公司的高性能聚合物解決方案正幫助推動人們的生活和整個行業(yè)的發(fā)展，相關(guān)行業(yè)的前沿公司與威格斯合作推動了新技術(shù)的發(fā)展。展會期間在德國當(dāng)?shù)貢r間以下日期每天17:30，在5號B09展位的精選“專家見面”演講中，我們的一些最新的創(chuàng)新成果將在K 2019威格斯展位上展出：

-         為什么3D打印PEEK很難，我們?nèi)绾问顾菀祝?0月16日星期三）

-         航天：熱塑性復(fù)合材料的優(yōu)勢（10月17日星期四）

-         基于PEEK的APTIV薄膜如何為未來的電子設(shè)備和技術(shù)帶來改變（10月19日星期六）

-         用于未來動力系統(tǒng)應(yīng)用的威格斯HPG? 齒輪解決方案（10月21日星期一）

-         VICTREX FG?：可靠，符合法規(guī)的食品應(yīng)用解決方案（10月22日星期二）

獲取更多有關(guān)威格斯的信息，請訪問www.victrex.com

1）聚醚醚酮 PEEK或 PolyEtherEtherKetone是聚芳醚酮 PAEK（PolyArylEtherKetone）聚合物家族的成員。

2）IATF 16949是一個評估質(zhì)量管理體系的國際標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保：持續(xù)改進；有效的缺陷預(yù)防；減少供應(yīng)鏈中的變化和浪費，還包括汽車行業(yè)的特定要求和工具。它定義了汽車生產(chǎn)，服務(wù)和/或配件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。

威格斯可根據(jù)您的要求提供所有聲明的支持信息。