日前，韓國(guó)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新報(bào)告顯示，今年一季度，鋰電池巨頭LG化學(xué)的裝機(jī)量超越了日本松下和中國(guó)的寧德時(shí)代，成為全球最大的電池廠商。

連續(xù)三年排名行業(yè)第一的寧德時(shí)代以17.4%的市占率位列第三。而LG化學(xué)的市占率同比增長(zhǎng)一倍以上，達(dá)到27.1%，排名第一。松下以25.7%的市占率繼續(xù)位居第二。 

今年第一季度，LG化學(xué)全球動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)5.5GWh，這個(gè)數(shù)字在去年同期僅達(dá)到2.5GWh。 

SNE Research認(rèn)為，特斯拉Model 3、雷諾Zoe以及大眾電動(dòng)汽車的銷售，帶動(dòng)了LG化學(xué)電池的裝機(jī)量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。 

同時(shí)，韓國(guó)三大電動(dòng)汽車電池制造商LG化學(xué)、三星SDI和SKI的合并市場(chǎng)占有率在2020年第一季度也躍升到37.5%，而在2019年同期，這一數(shù)字僅為16.4%。 

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)遠(yuǎn)景能源有限公司旗下AESC的市場(chǎng)份額有所上升，從去年同期的4.4%升至今年一季度的5.6%，位列全球第五位。 

比亞迪則以4.9%的市場(chǎng)份額，排在AESC之后，位列全球第六，與去年同期的15.1%相比，大幅下滑10.2個(gè)百分點(diǎn)。