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          EEPW首頁(yè) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 滿足高效率電線桿挖洞要求的設(shè)備解決方案

          滿足高效率電線桿挖洞要求的設(shè)備解決方案

          作者:申志成,國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司 時(shí)間:2020-10-19 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
          編者按:電力系統(tǒng)與通訊系統(tǒng)的建設(shè)和改造的過程中,架設(shè)架空線路的需求也大幅上升,因而建設(shè)電桿基礎(chǔ)時(shí)的挖洞需求也將明顯提升。但目前電桿基礎(chǔ)的挖洞都依賴人工,耗費(fèi)時(shí)間過長(zhǎng),難以滿足未來架空線路的建設(shè)需求。為了滿足架空線路建設(shè)過程中電桿基礎(chǔ)挖洞時(shí)間盡可能短的需求,本文提出了一種安全可靠的移動(dòng)方便挖洞設(shè)備的解決方案


          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202010/419369.htm

          0 引言

          隨著電網(wǎng)的高速發(fā)展,對(duì)電力施工單位施工效率要求越來越高,為了滿足多類電力施工單位的需求,研制一種高效率挖洞機(jī)愈加重要。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,城市供電與電力通訊的要求也越來越高,在電力系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)中線路有時(shí)需要架設(shè)架空線,因此涉及到電桿基礎(chǔ)的挖洞,目前電桿基礎(chǔ)的挖洞都是人工挖洞,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、施工成本大、跟不上時(shí)代步伐。

          隨著農(nóng)網(wǎng)改造的大力推進(jìn),線路改造數(shù)量大幅提升,且隨著時(shí)間推移,線路老化問題也越來越多,故挖洞需求量越來越大。根據(jù)調(diào)查,某地區(qū)2019年需新建線路1368條,需改建線路1948條,共計(jì)3316條。就嘉興區(qū)域而言,線路新建及改造數(shù)量較多,每個(gè)電桿基礎(chǔ)挖洞耗費(fèi)時(shí)間1.5h,挖洞壓力較大。現(xiàn)有電桿基礎(chǔ)的挖洞技術(shù)及施工方法無法滿足實(shí)際需求。

          1 技術(shù)分析

          1.1 目標(biāo)預(yù)估

          由于螺旋采煤設(shè)備掘進(jìn)軟質(zhì)巖層2.5m需要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)左右,考慮到一般含煤巖層的緊固系數(shù) 約為5左右,而挖洞機(jī)應(yīng)用的土壤的緊固系數(shù) 約為0.6-0.8左右,則可以預(yù)估挖洞用時(shí)如下:

          image.png

          由于挖洞機(jī)的挖土截面遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于綜掘機(jī)掘進(jìn)的截面,挖掘同樣深度所需的時(shí)間更少,所以經(jīng)估算挖洞時(shí)間完全可以小于20min。

          1.2  方案提出

          本文提出一種新的設(shè)備方案,縮短電桿基礎(chǔ)的挖洞時(shí)間。方案選用汽油、柴油或電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)來作為挖洞機(jī)鉆頭的動(dòng)力,可以為鉆頭提供足夠大的功率與扭矩,提高挖洞的效率;將挖洞機(jī)的鉆頭設(shè)計(jì)為帶齒的鉆頭前端與螺旋式鉆桿的組合體,能夠有效地挖掘各類土壤并將打碎的土塊高效運(yùn)出桿洞;將挖洞機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)箱籠設(shè)計(jì)為可升降模式,可解決挖洞尺寸難以控制等問題;優(yōu)化底座接觸方式,采用可調(diào)節(jié)圓盤接地,減小支架的晃動(dòng),增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性;將挖洞機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為三棱柱或四棱柱,提高設(shè)備的承重能力與穩(wěn)定性;設(shè)計(jì)一個(gè)利用車輪來運(yùn)輸設(shè)備的挖洞機(jī),以適應(yīng)不平整及各種空間高度的小區(qū)開閉所環(huán)境,確保設(shè)備水平,并已代替常規(guī)土建基礎(chǔ)。

          1.3  方案細(xì)化

          小組確定方案后,對(duì)方案進(jìn)行分解細(xì)化,并繪制方案分解圖。

          image.png

          圖1 方案分解圖

          2方案確定

          2.1  方案對(duì)比

          對(duì)比汽油、柴油或電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)接一個(gè)轉(zhuǎn)矩可調(diào)的負(fù)載,啟動(dòng)5分鐘后測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,測(cè)完后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),分別對(duì)3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量6次參數(shù),結(jié)果如下表1所示:

          表1 某一間隔調(diào)試各個(gè)項(xiàng)目時(shí)間統(tǒng)計(jì)

          試驗(yàn)

          次數(shù)

          170f

          汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

          功率/kW

          173f

          柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

          功率/kW

          YL112

          電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

          功率/kW

          1

          4.5

          3.9

          4.1

          2

          4.6

          4.2

          3.9

          3

          4.5

          4.2

          3.9

          4

          4.7

          4.0

          4.0

          5

          4.6

          4.1

          4.1

          6

          4.7

          39

          3.9

          對(duì)挖洞機(jī)分別進(jìn)行電啟動(dòng)和手搖啟動(dòng),分別統(tǒng)計(jì)兩種啟動(dòng)方式所需要的時(shí)間,并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)電啟動(dòng)的挖洞機(jī)以及手搖啟動(dòng)的挖洞機(jī)的啟動(dòng)裝置的使用壽命及維修次數(shù)進(jìn)行調(diào)查,如表2所示。

          表2 兩種啟動(dòng)方式壽命統(tǒng)計(jì)


          樣本

          維修

          次數(shù)

          (次)

          使用

          壽命

          (年)

          維修破損原因

          電啟動(dòng)

          挖洞機(jī)

          1

          3

          6.8

          在啟動(dòng)過程中操作不當(dāng);

          在保存過程中未進(jìn)行防潮等;

          2

          3

          7.5

          3

          2

          6.9

          4

          1

          7.8

          5

          0

          8.2

          6

          2

          7.2

          7

          3

          7.0

          平均值

          2

          7.3

          手搖啟動(dòng)

          挖洞機(jī)

          1

          7

          5.2

          手搖啟動(dòng)設(shè)備受到摩擦較大,

          易造成手搖柄折斷、

          磨損等損害;保存不當(dāng);

          2

          5

          5.6

          3

          7

          5.1

          4

          6

          6.2

          5

          6

          5.5

          6

          7

          5.4

          7

          6

          5.2

          平均值

          6.3

          5.5

          對(duì)比單葉可伸縮式鉆頭與雙葉可伸縮式鉆頭,將樣機(jī)分別裝上兩類鉆頭,并選取一片平坦且土質(zhì)條件相同的地點(diǎn)進(jìn)行試施工,比較兩類鉆頭的鉆土速度。每種鉆頭分別挖5個(gè)2.5m的洞,記錄挖洞時(shí)間如下圖2所示:

          image.png

          圖2 兩種鉆頭挖洞速度對(duì)比圖

          對(duì)普通鋼材,45#鋼,不銹鋼三種材料的力學(xué)性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,選擇鉆頭材料。分析數(shù)據(jù)如表3所示:

          表3 鉆頭材料對(duì)比情況

          鋼材

          類型

          測(cè)試

          次數(shù)

          力學(xué)性能

          抗拉強(qiáng)度

          (MPa)

          屈服強(qiáng)度

          (MPa)

          剪切屈服強(qiáng)度

          (MPa)

          延伸率

          普通鋼材

          1

          502.1

          330.3

          163.5

          15.3%

          2

          502.6

          332.1

          165.4

          14.9%

          3

          504.2

          335.2

          163.2

          14.5%

          4

          503.8

          335.4

          163.4

          15.0%

          平均值

          503.2

          333.3

          163.9

          14.9%

          45#鋼

          1

          613.2

          356.2

          189.2

          16%

          2

          612.5

          356.8

          189.2

          16.3%

          3

          620.1

          356.4

          189.6

          16.7%

          4

          618.2

          356.6

          188.5

          17.2%

          平均值

          616

          356.5

          189.1

          16.7%

          不銹鋼

          1

          550

          345

          172

          13.4%

          2

          548.3

          343.5

          173.5

          13.6%

          3

          547.9

          344.6

          174.2

          14.2%

          4

          551.2

          345.2

          173.6

          13.9%

          平均值

          549.4

          344.6

          173.3

          13.8%

          新設(shè)備方案采用可升降模式的發(fā)動(dòng)機(jī)箱籠設(shè)計(jì),對(duì)比蓄電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)絞盤和手搖驅(qū)動(dòng)兩種升降方案,這兩種方案都經(jīng)減速機(jī)為鉆頭、發(fā)動(dòng)機(jī)及其框架的升降提供動(dòng)力,對(duì)比結(jié)果如下圖3所示。

          image.png

          圖3 兩種升降方案對(duì)比圖

          由于新設(shè)備要求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,挖洞過程中無明顯抖動(dòng),對(duì)比三棱柱支撐結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)方體支撐結(jié)構(gòu)。分別用三棱柱、長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)為支撐結(jié)構(gòu)的挖洞機(jī)進(jìn)行挖洞,并對(duì)所挖的洞的直徑大小進(jìn)行測(cè)量,并算出偏差值,從側(cè)面可以印證兩種結(jié)構(gòu)的挖洞機(jī)的穩(wěn)定性,其中鉆頭直徑為40cm,結(jié)果如下表4所示:

          表4 兩種支撐方式對(duì)比情況

          測(cè)量次數(shù)

          不同支撐結(jié)構(gòu)挖洞機(jī)打洞直徑(cm)

          三棱柱結(jié)構(gòu)

          長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)

          挖洞機(jī)1

          挖洞機(jī)2

          挖洞機(jī)3

          挖洞機(jī)1

          挖洞機(jī)2

          挖洞機(jī)3

          1

          43.6

          42.3

          43.0

          49.6

          50.2

          48.0

          2

          43.8

          42.5

          43.1

          50.0

          50.0

          48.2

          3

          42.9

          42.5

          42.9

          48.9

          49.8

          48.3

          4

          43.6

          42.3

          43.2

          50.2

          50.1

          48.2

          平均值

          43.5

          42.4

          43.1

          49.7

          50.0

          48.2

          與鉆頭直徑偏差

          3.5

          2.4

          3.1

          9.7

          10.0

          8.2

          與鉆頭直徑的平均偏差

          3.0

          9.3

          最后,為方便移動(dòng)新設(shè)備,對(duì)比車載移動(dòng)方式和帶輪移動(dòng)方式,車間師傅們嘗試對(duì)200kg支架進(jìn)行搬運(yùn),得到兩種移動(dòng)方式搬運(yùn)各個(gè)過程所需的人數(shù)。

          表5 兩種移動(dòng)方式對(duì)比情況

          運(yùn)輸

          過程

          車載移動(dòng)

          需求人數(shù)

          帶輪移動(dòng)

          需求人數(shù)

          車輛長(zhǎng)距離

          運(yùn)輸

          2人

          2人

          裝卸

          4人

          3人

          現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)

          3人

          3人

          挖洞準(zhǔn)備

          4人

          3人

          全過程

          4人

          3人

          2.2  新設(shè)備方案

          通過對(duì)相關(guān)參數(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析最終確定細(xì)化后最終方案,如圖4所示。

          image.png

          圖4 最終設(shè)備解決方案

          3 效果驗(yàn)證

          完成新設(shè)備方案后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,如圖5所示,應(yīng)用后對(duì)挖洞時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較,如表6所示。

          image.png

          image.png

          圖5 方案現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

          從表6中可以發(fā)現(xiàn),新設(shè)備方案投入使用前后挖洞時(shí)間統(tǒng)計(jì)表可以看出,效果顯著,在挖一個(gè)洞的情況下,平均挖洞時(shí)間由投入使用前的80.6min減少為7.5min,前后挖洞時(shí)間差高達(dá)73.1min。

          表6 新設(shè)備方案投入使用前后挖洞時(shí)間統(tǒng)計(jì)表

          測(cè)試

          次數(shù)

          投入使用前

          挖洞時(shí)間

          (min)

          投入使用后

          挖洞時(shí)間

          (min)

          投入使用前后

          挖洞時(shí)間差

          (min)

          1

          80.3

          7.5

          72.8

          2

          80.8

          7.5

          73.4

          3

          80.3

          7.6

          72.7

          4

          80.6

          7.4

          73.2

          5

          80.9

          7.5

          73.4

          6

          80.5

          7.5

          73.1

          平均值

          80.5

          7.5

          73.1

          3 結(jié)論

          機(jī)器代人是電力生產(chǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì),精益化發(fā)展成為潮流所在,為進(jìn)一步提升電力生產(chǎn)工作效率,實(shí)現(xiàn)高效率電線桿挖洞,本文探究了一種采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源、單旋葉伸縮鉆頭的全新解決方案,大幅提升了電線桿挖洞工作的工作效率與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平。

          針對(duì)傳統(tǒng)挖洞方法,進(jìn)行變革性改造,提出全自動(dòng)、快速轉(zhuǎn)移、高效挖洞的設(shè)備解決方案,并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,成效明顯。

          參考文獻(xiàn):

          [1] 吳發(fā)展,劉貴紅. 電纜隧道頂管機(jī)洞內(nèi)擴(kuò)徑改造作業(yè)洞室施工技術(shù)[J]. 城市建筑,2020,02: 126-128.

          [2] 丁守陣. 泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)洞內(nèi)組裝施工技術(shù)[J].珠江水運(yùn). 2019 (02).

          作者簡(jiǎn)介:申志成(1989.10一),男,碩士,工程師,從事電力一線生產(chǎn)工作。

          注:本文來源于《電子產(chǎn)品世界》雜志2020年10月期



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