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          法拉第未來(lái)發(fā)布 2022 年 Q1 財(cái)報(bào):凈虧損 1.53 億美元

          作者: 時(shí)間:2022-05-24 來(lái)源:IT之家 收藏

          5 月 24 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 23 日,(Faraday Future)公布了截至 2022 年 3 月 31 日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202205/434398.htm

          披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至 2022 年 3 月 31 日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)約為 1.49 億美元,而截至 2021 年 3 月 31 日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)約為 1900 萬(wàn)美元。增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(“ED&T”)服務(wù)的增加,因?yàn)楣局匦缕刚?qǐng)供應(yīng)商并為 ED&T 服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu),以推進(jìn) FF 91 項(xiàng)目;員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加;以及主要與特別委員會(huì)調(diào)查有關(guān)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)的增加。截至 2022 年 3 月 31 日的三個(gè)月的凈虧損約 1.53 億美元,而截至 2021 年 3 月 31 日的三個(gè)月的凈虧損約為 7600 萬(wàn)美元。2022 年第一季度凈虧損增加的主要原因是經(jīng)營(yíng)虧損。

          截至 2022 年 3 月 31 日,總資產(chǎn)約為 7.06 億美元,其中現(xiàn)金為 2.76 億美元。2021 年 12 月 31 日至 2022 年 3 月 31 日之間現(xiàn)金減少的部分原因是按計(jì)劃償還了 9700 萬(wàn)美元票據(jù)及其應(yīng)計(jì)利息。截至 2022 年 3 月 31 日的總負(fù)債約為 2.71 億美元,而截至 2021 年 12 月 31 日的總負(fù)債約為 3.4 億美元。

          自成立以來(lái),法拉第未來(lái)經(jīng)營(yíng)為累計(jì)虧損,經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流為負(fù),截至 2022 年 3 月 31 日,公司累計(jì)虧損約 30 億美元。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),公司預(yù)計(jì)將繼續(xù)產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)虧損,因?yàn)楣驹诋a(chǎn)生可觀收入前還會(huì)繼續(xù)發(fā)生費(fèi)用。

          法拉第未來(lái)表示,公司第一季度完成了幾個(gè)主要里程碑,并進(jìn)行了一些組織變動(dòng)。公司在 2022 年第三季度交付 FF 91 和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期商業(yè)計(jì)劃方面繼續(xù)取得進(jìn)展,并在第一季度發(fā)布了以下內(nèi)容:

          · 宣布與總部位于韓國(guó)的汽車(chē)制造商 Myoung Shin Co., Ltd.簽約制造 Faraday Future 的第二款汽車(chē) FF 81,F(xiàn)F 81 計(jì)劃于 2024 年開(kāi)始生產(chǎn)(SOP)。

          · 首款 FF 91 準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)打造完成。這標(biāo)志著 Faraday Future 達(dá)成了第四個(gè)制造里程碑,制造準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證。

          · 獲得加利福尼亞州的銷(xiāo)售許可證,可在全美在線(xiàn)銷(xiāo)售。

          · 簽署了 FF 在加利福尼亞州比佛利山莊旗艦店的租賃協(xié)議,并確定了設(shè)計(jì)公司。初始租賃期為 126 個(gè)月,承租方享有兩次為期五年的續(xù)租權(quán)。此外,F(xiàn)F 宣布在美國(guó)積極尋找第二家旗艦店地址。

          · 任命 Susan Swenson 為執(zhí)行主席,任命 Jordan Vogel 為董事會(huì)首席獨(dú)立董事。FF 董事會(huì)由九名董事組成,其中五名為獨(dú)立董事。

          · 宣布在 Benedikt Hartmann退休后,Mathias Hofmann 接任成為新的全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人,自 2022 年 2 月 25 日起生效。

          · 任命 Becky Roof為代理首席財(cái)務(wù)官 (CFO),并聘請(qǐng)了 AlixPartners的一家下屬企業(yè)來(lái)協(xié)助快速落實(shí)特別委員會(huì)提出的包括財(cái)務(wù)控制和重大缺陷補(bǔ)救在內(nèi)的整改建議。

          · 完成了特別委員會(huì)的額外調(diào)查工作,并按照特別委員會(huì)的建議實(shí)施了額外整改措施。公司在 2022 年 5 月 13 日提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(“SEC”)的 10-K 表中總結(jié)了調(diào)查結(jié)果和整改措施,并在公司網(wǎng)站刊登以供查閱。

          · 宣布截至 2022 年 3 月 31 日的汽車(chē)預(yù)訂量為 401 輛。該預(yù)訂已支付訂金、訂金可全額退還、無(wú)約束力,預(yù)訂車(chē)輛為公司最初面向美國(guó)和中國(guó)用戶(hù)銷(xiāo)售的 FF 91 Futurist Alliance和 / 或 FF 91 Futurist。為預(yù)訂 FF 91 Futurist Alliance,美國(guó)用戶(hù)需支付 5,000 美元訂金,中國(guó)用戶(hù)需支付 50,000 人民幣訂金。為預(yù)訂 FF 91 Futurist,美國(guó)用戶(hù)需支付 1,500 美元訂金,中國(guó)用戶(hù)需支付 20,000 人民幣訂金。



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