色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 消費(fèi)電子 > 市場分析 > 消費(fèi)電子供應(yīng)鏈降價(jià)潮真相

          消費(fèi)電子供應(yīng)鏈降價(jià)潮真相

          作者:柳書琪 陳伊凡 時(shí)間:2022-09-27 來源:財(cái)經(jīng)十一人 收藏

          產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整是大勢所趨,但至少需要一年的時(shí)間才能完成轉(zhuǎn)換。至少未來半年內(nèi),清庫存都將是行業(yè)主基調(diào)

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202209/438587.htm


            進(jìn)入三季度,昔日火熱的長、珠三角電子工廠明顯慢了下來。工人閑了下來,每周只需上三天或四天的班,也不再有超長加班,按小時(shí)計(jì)算工資的工人們普遍收入減少三分之一。工廠也閑了下來,一批去年底、今年初修建完成的廠房推遲了設(shè)備進(jìn)廠的時(shí)間,寧可空置,也比設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后僅能承接少量訂單更劃算。

            從終端組裝廠,到上游的零部件、材料、芯片,制造業(yè)上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都空閑了下來,只有庫房里還積壓著成堆的原材料和成品。

            8月19日,全球第三大智能手機(jī)廠商小米交出了一份自上市以來增速最緩的中報(bào)。2022年上半年,小米收入同比減少12.8%至1435億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤同比減少60%至49億元。智能手機(jī)作為小米的主體業(yè)務(wù),也是二季度跌幅最大的業(yè)務(wù),同比下滑約28.5%至423億元。

            小米今年上半年大力促銷、清庫存,手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率由去年同期的11.8%降至8.7%。但銷量的成果并不顯著:第三方研究機(jī)構(gòu)Canalys數(shù)據(jù)顯示,今年上半年小米共賣出7760萬臺手機(jī),同比少了2470萬臺。

            全球最大的PC廠商聯(lián)想也承受著業(yè)績壓力。財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)想今年二季度實(shí)現(xiàn)營收170億美元,與去年同期相比沒有增長,凈利潤同比增長11%至5億美元,為近兩年來增速最緩。其中,智能設(shè)備業(yè)務(wù)(包括PC、平板、手機(jī)等智能硬件)當(dāng)季收入及凈利潤同比分別下降了3%和2%。

            智能手機(jī)、PC是電子零部件出貨的兩大終端,全球每年出貨量分別能達(dá)到13.5億和3.5億的規(guī)模。如今這兩大增長引擎同時(shí)進(jìn)入“冰河期”。第三方研究機(jī)構(gòu)IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年前兩季度全球智能手機(jī)出貨量均同比下降約9%,小米、vivo、OPPO下滑幅度均超過20%。二季度全球PC出貨量同比也下滑了15%,為近九年來的最大降幅。

            終端需求的萎靡已傳導(dǎo)至上游,芯片荒演變成了芯片“慌”。小米集團(tuán)合伙人、總裁王翔在電話會上坦言,由于全球經(jīng)濟(jì)形勢和政治環(huán)境的變化,今年全球半導(dǎo)體供應(yīng)形勢大逆轉(zhuǎn),很多芯片、產(chǎn)品都過剩了。調(diào)整生產(chǎn)、減產(chǎn)已成為當(dāng)前制造業(yè)的新形勢。

            此前價(jià)格飛漲的芯片遭遇降價(jià)大潮,《財(cái)經(jīng)十一人》從多位業(yè)內(nèi)人士處得知,降幅普遍在15%-20%左右,部分芯片降幅可以達(dá)到50%-80%。

            價(jià)格跌幅過大的原因有二,一是去年漲價(jià)過猛的芯片價(jià)格回調(diào),供應(yīng)恢復(fù)、需求回落后價(jià)格回歸理性;二是量價(jià)齊跌,訂單量與價(jià)格雙雙大跌。

            一位國產(chǎn)芯片設(shè)計(jì)公司市場總監(jiān)對《財(cái)經(jīng)十一人》說,“無論怎么降價(jià)也沒有生意,只能降到有生意為止?!彼S后補(bǔ)充,“其實(shí)短期內(nèi),再降也沒有生意。”

            需求不振是此輪消費(fèi)電子供應(yīng)鏈價(jià)格集體下滑的根源,但并不是全貌。

            多位終端、模組、面板、芯片設(shè)計(jì)、芯片制造等產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士對《財(cái)經(jīng)十一人》傳達(dá)了相似的觀點(diǎn):繁榮往往與風(fēng)險(xiǎn)并存,終端與供應(yīng)商間存在著高度的信息不對稱。在量價(jià)齊跌的預(yù)警信號背后,消費(fèi)電子供應(yīng)鏈還面臨著更大的挑戰(zhàn)。

            三年前埋下的隱雷

            過去半導(dǎo)體的周期性往往有跡可循,每一個(gè)周期基本上都遵循“缺芯-擴(kuò)產(chǎn)-產(chǎn)能過剩-削減產(chǎn)能”,周而復(fù)始,每5-6年都會經(jīng)歷一次。美國半導(dǎo)體協(xié)會(SIA)數(shù)據(jù)顯示,從1976年至今,全球半導(dǎo)體一共經(jīng)歷了七輪大周期,現(xiàn)在正處于第八輪周期之中。

            據(jù)第三方分析機(jī)構(gòu)SIA披露的數(shù)據(jù),近月來,全球半導(dǎo)體銷量增長開始放緩,6月的同比增長率自2021年2月以來首次降至15%以下。整個(gè)二季度,全球半導(dǎo)體銷售總額為1525億美元,環(huán)比基本持平,同比增長13.3%。

            但這一輪周期卻與以往的情況有些不同,疫情的反復(fù)、全球局勢的變幻,讓市場更加難以預(yù)料。在下游廠商向供應(yīng)商報(bào)出訂單、訂單交付的時(shí)間差中,形勢可能發(fā)生翻天覆地的變化。

            外界通常認(rèn)為,如今的產(chǎn)能過剩歸因于去年的全球缺芯潮,致使市場處于恐慌、搶貨狀態(tài)。但一位攝像頭模組廠商高管對《財(cái)經(jīng)十一人》說,這一輪囤貨潮實(shí)際上應(yīng)該追溯到2019年。他觀察到,華為在遭遇美國制裁后就開始大批囤貨,至少備足了2-3年的庫存量。而正常的庫存周期在一個(gè)月左右。

            恰逢2019年后半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期,華為的動作帶動其他終端廠商積極搶貨。隨后三年的疫情期,消費(fèi)電子供應(yīng)鏈的產(chǎn)能時(shí)常因?yàn)橐咔槎鵁o法釋放,終端廠商的需求被再度放大。

            去年短暫的市場復(fù)蘇讓終端廠商更渴望把握機(jī)會。有知情人士告訴《財(cái)經(jīng)十一人》,2021年上半年小米提出要包下華星光電旗下整條柔性屏的產(chǎn)線,產(chǎn)能約4000萬片,但這可能是小米出于搶占產(chǎn)能而提出的策略性目標(biāo)。此后小米的需求量一直下滑,到去年底時(shí),華星光電已無法確認(rèn)2022年能賣給小米3000萬片產(chǎn)能。

            “激進(jìn)樂觀?!币晃恍∶坠?yīng)鏈人士對《財(cái)經(jīng)十一人》形容,這是所有安卓手機(jī)廠商去年的共性問題。

            一位前臺積電人士對《財(cái)經(jīng)十一人》回憶,今年初臺積電高層就已留意到芯片廠商的囤貨現(xiàn)象,訂單量與實(shí)際出貨量間差距能有一倍之多,當(dāng)時(shí)臺積電就提出要限制客戶“非營業(yè)需要”的產(chǎn)能。

            供給側(cè)的參與者也在增多。過去兩年恰逢汽車廠商調(diào)整銷售預(yù)期、普遍減產(chǎn),大量代工廠只得轉(zhuǎn)而尋求消費(fèi)電子端的生意。云計(jì)算、攝像頭、PC等廠商成為它們的新客戶,承接車廠多余的產(chǎn)能。

            一位晶圓廠人士對《財(cái)經(jīng)十一人》舉例,2020年豐田宣布減產(chǎn)時(shí),就有頭部晶圓代工廠將原本不多的汽車產(chǎn)線一分為二,劃了一大部分進(jìn)行消費(fèi)電子芯片生產(chǎn)。

            但繁榮總是伴隨著泡沫。一派欣欣向榮的景象下,供應(yīng)商們慢慢失去了對客戶的真實(shí)需求和庫存需求的判斷。

            在消費(fèi)電子制造業(yè)鏈條上,長期存在層層向上多報(bào)訂單的現(xiàn)象。下游廠商為了搶占供應(yīng)資源,時(shí)常會向供應(yīng)商報(bào)出比正常訂單量高出1-2倍的需求,這些供應(yīng)商又會再向更上游廠商要求更大的備貨量。這種信息不對稱導(dǎo)致上游廠商對真實(shí)市場缺乏判斷力,更有可能暴露在風(fēng)險(xiǎn)中。到現(xiàn)在,越上游、越?jīng)]有不可替代性的供應(yīng)商,面臨的庫存壓力會越嚴(yán)峻。

            “他們(終端廠商)通常不會跟供應(yīng)商說得太明白,我們做規(guī)劃的時(shí)候就會不清楚,需求端給供應(yīng)鏈的感覺是過去三年多一直非常好?!鼻笆鰯z像頭模組廠高管說,“直到今年上半年(市場大跌)”。

            過剩之?dāng)_

            多位業(yè)內(nèi)人士向《財(cái)經(jīng)十一人》證實(shí),此次產(chǎn)能過剩的主要是成熟制程,且多為8寸晶圓,12寸晶圓占比不多。據(jù)芯思想研究院統(tǒng)計(jì),全球8寸晶圓擴(kuò)建產(chǎn)線集中在中國大陸地區(qū),主要供給一大部分汽車電子以及中低端消費(fèi)電子芯片。這批產(chǎn)線約從2022年起釋放產(chǎn)能,消費(fèi)電子芯片的過剩尤其突顯。

            以聯(lián)發(fā)科為代表的中低端消費(fèi)電子芯片首當(dāng)其沖。“越是低端的芯片,降價(jià)越嚴(yán)重?!?/span>前述小米供應(yīng)鏈人士透露,這類產(chǎn)品動輒上千萬臺的規(guī)劃,當(dāng)中很可能多道中間商轉(zhuǎn)手,因此現(xiàn)在價(jià)格普遍下跌了15%-20%。而高端芯片由于庫存少、生產(chǎn)與銷售更有時(shí)效性,庫存壓力相對不大。

            另一項(xiàng)過剩的主角是中低端MCU芯片,MCU即微控制單元芯片,又稱單片機(jī),是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和端口的必備芯片,這類芯片的制程以8寸晶圓為主。宋俊緯是電子元器件大數(shù)據(jù)搜索引擎“采芯網(wǎng)”的創(chuàng)始人,他對《財(cái)經(jīng)十一人》表示,去年由于代理商惡意囤貨,一些家電類MCU價(jià)格漲了10倍都一貨難求,但現(xiàn)在需求量直接腰斬。他了解到,有的公司庫存(手機(jī)的主芯片加存儲芯片)價(jià)值達(dá)到5億元左右, “它們應(yīng)該今年都不會再買芯片了?!?/span>

            清庫存的壓力隨之而來。業(yè)內(nèi)常將手機(jī)喻作“海鮮”,更新迭代的速度極快,面市三個(gè)月后就開始降價(jià)。前述攝像頭模組廠高管表示,目前終端廠商普遍有至少3-6個(gè)月的庫存,由于需求乏力,消化掉這批庫存至少需要一倍的時(shí)間,大力促銷的動作很可能會持續(xù)到明年。

            一個(gè)明顯的變化是,一些以往用在高端手機(jī)上的物料已經(jīng)下沉到了中端乃至低端手機(jī)上。第三方研究機(jī)構(gòu)Counterpoint資深分析師Ivan Lam透露,終端廠商的囤貨也有被動原因,供應(yīng)商常會將中高低端產(chǎn)品打包銷售,導(dǎo)致高端物料備貨過多。驍龍888芯片、120Hz刷新率、OLED的屏幕、1.08億像素的攝像頭等高端手機(jī)物料如今出現(xiàn)在中低端手機(jī)上,摩托羅拉8月中旬的一款旗艦手機(jī)搭載驍龍888+的芯片,售價(jià)也降到了1999元起。

            供應(yīng)商的庫存可以分為標(biāo)準(zhǔn)化和定制化(非標(biāo))產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)品可以通過降價(jià)轉(zhuǎn)售的方式處理,但如果是定制化程度較高的產(chǎn)品依然需要終端廠商協(xié)助消化。

            全球顯示行業(yè)研究機(jī)構(gòu)DSCC中國區(qū)營運(yùn)總監(jiān)李菲斐告訴《財(cái)經(jīng)十一人》,在顯示相關(guān)領(lǐng)域,消化部分客制這類庫存很可能還需要高于6個(gè)月的時(shí)間,部分終端的庫存消化完畢需要至明年一季度。

            在消費(fèi)電子供應(yīng)鏈上,銷售與再生產(chǎn)的壓力目前僅傳導(dǎo)至電子元器件廠商端,但多位受訪者表示,壓力還會再度往上傳導(dǎo),以中芯國際為代表的半導(dǎo)體制造企業(yè)后續(xù)也將受到?jīng)_擊。

            中芯國際聯(lián)合首席執(zhí)行官趙海軍在二季度財(cái)報(bào)會上表示,中芯國際在三季度的產(chǎn)能利用率將仍保持健康水平。但財(cái)報(bào)顯示,其產(chǎn)能利用率已有所下滑,折合8英寸晶圓計(jì)算,中芯國際二季度產(chǎn)能利用率為97.1%,環(huán)比同比均下降3.3%。

            供應(yīng)鏈的生存策略

            消費(fèi)電子終端的庫存高企,直接導(dǎo)致供應(yīng)商訂單量大幅下滑?!安豢赡芡耆V瓜聠?,那供應(yīng)商都活不下去了?!鄙鲜鰢a(chǎn)芯片公司市場總監(jiān)說,但如今的訂單量與去年相比接近腰斬。

            前述攝像頭模組廠高管觀察到,供應(yīng)商們普遍面臨著兩大難題:一是稼動率不足,使得工廠設(shè)備的折舊費(fèi)用和人工費(fèi)用過高;二是行業(yè)競爭加劇,報(bào)價(jià)持續(xù)走低,利潤大幅下滑。

            稼動率指的是一臺機(jī)器設(shè)備實(shí)際的生產(chǎn)數(shù)量與可能的生產(chǎn)數(shù)量的比值,行業(yè)景氣時(shí)消費(fèi)電子供應(yīng)鏈的稼動率普遍在90%以上,接近滿載。但現(xiàn)在攝像頭模組行業(yè)的稼動率平均在50%以下,中國大陸液晶面板廠(LCD)的稼動率在70%左右,預(yù)計(jì)8月還會進(jìn)一步下滑。

            由于訂單不足,特別是在產(chǎn)能大幅過剩的柔性O(shè)LED領(lǐng)域,中國大陸面板廠商如今在搶奪訂單上是“不計(jì)成本”的,李菲斐形容。面板的報(bào)價(jià)部分甚至已經(jīng)低于過良率后的物料成本,相當(dāng)于“做一片虧一片”。但由于面板廠商為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)以及更多的市場占有率,寧可虧本生產(chǎn)也不能停工。

            電子元器件市場上,供應(yīng)商彼此砍價(jià),生存空間愈發(fā)逼仄。前述芯片公司市場總監(jiān)感慨,中國科技制造業(yè)能夠忍受的低毛利是難以想象的。

            半導(dǎo)體行業(yè)鏈條多、周期長,對真實(shí)需求的反應(yīng)速度往往要慢一拍。因此,歐美電子制造業(yè)往往要求60%以上的毛利以對沖風(fēng)險(xiǎn),“如果一個(gè)業(yè)務(wù)只有40%毛利,那么這個(gè)業(yè)務(wù)就可以被砍掉了?!钡袊酒髽I(yè)普遍毛利僅有20%-30%,即便是只有10%毛利的業(yè)務(wù)也不乏參與者。

            這位市場總監(jiān)表示,一些模組廠商從4月起減少工人工時(shí),工人每周只需上三天或四天的班,同時(shí)鼓勵(lì)坐辦公室的員工無薪休假?!斑@還是為了維持一定的開工率,否則工人上班天數(shù)還會更少?!彼f。

            相似的生存策略貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈。前述晶圓廠人士表示,他們一方面在降本增效,爭取訂單、主動降價(jià);另一方面,由于封裝廠的滿產(chǎn)率要在85%以上才能盈利,因此要盡可能保證工廠的開工率,通過價(jià)格杠桿幫助新客戶備料,“盡量讓整個(gè)產(chǎn)線不至于虧損”。另外,他們還在和材料供應(yīng)商洽談,簽訂保產(chǎn)協(xié)議,爭取供應(yīng)商的支持。

            開辟新賽道

            手機(jī)、PC等消費(fèi)電子產(chǎn)品市場萎靡的同時(shí),新一代智能終端設(shè)備正在崛起。智能電動汽車是其中的代表,第三方研究機(jī)構(gòu)集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,今年二季度全球新能源汽車總銷量達(dá)到219.2萬輛,同比增長53.5%。

            前述晶圓廠人士表示,由于此前行業(yè)低估了市場需求,從2020年起各家廠商削減車載電子芯片的產(chǎn)能,即便后期追加了10%-20%,但國內(nèi)的需求卻翻了兩三倍之多,因此目前車載電子芯片依然處于缺貨階段,要達(dá)到供需平衡可能需要2-3年。

            另一方面,車載電子的產(chǎn)出周期很長,從研發(fā)到投入市場至少需要三年,一些車規(guī)級芯片還需要通過14-16個(gè)月的產(chǎn)品認(rèn)證。他透露,近期驗(yàn)證周期已縮短至半年左右,也側(cè)面印證了貨源緊張。

            但消費(fèi)電子轉(zhuǎn)到車規(guī)產(chǎn)線也不簡單,流程基本上要推倒重來。車載電子產(chǎn)線從體系、生產(chǎn)、制造、管理和供應(yīng)鏈與消費(fèi)電子完全是兩碼事,整體投資額也非常大,和消費(fèi)電子不是一個(gè)量級?!叭绻蓄^部廠商和你一起研發(fā)產(chǎn)線還好,沒有的話,就不行?!鼻笆鼍A廠人士說。但即便是有頭部廠商客戶與工廠共同研發(fā),達(dá)到量產(chǎn),也要起碼3-5年的時(shí)間。

            汽車芯片本身的性質(zhì)也決定了其很難進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)。汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)被稱為車規(guī)級,比消費(fèi)級的要求要高出許多,對芯片外部工作環(huán)境,如溫度、濕度、粉塵、壽命、穩(wěn)定度等承受度極高。

            長電科技、通富微電、華天科技等晶圓廠都開辟了車載電子芯片的產(chǎn)線,但這個(gè)市場的準(zhǔn)入門檻很高。這位晶圓廠人士說,一些頭部廠商會要求供應(yīng)商的年銷售額在百億元以上,否則一旦有車輛因?yàn)樾酒瑔栴}出現(xiàn)事故,或者大批量召回,“可能要把整個(gè)工廠賣了,才賠得起?!?/p>

            另一些新興消費(fèi)電子產(chǎn)品也成為供應(yīng)商的重點(diǎn)關(guān)注對象,如AR/VR設(shè)備、掃地機(jī)器人、無人機(jī)等IoT產(chǎn)品。廠商對細(xì)分領(lǐng)域前沿技術(shù)的投資速度也沒有放緩,比如面板廠的高世代OLED產(chǎn)線、Micro LED投資、高世代Mini LED技術(shù)產(chǎn)線等。李菲斐解釋,這些布局規(guī)模不大,但都是未來五六年的行業(yè)發(fā)展趨勢。

            多位受訪者告訴《財(cái)經(jīng)十一人》表示,產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整是大勢所趨,但至少需要一年的時(shí)間才能完成轉(zhuǎn)換。而在切換的陣痛期中,智能手機(jī)與PC仍是消費(fèi)電子芯片最主要的出貨引擎,二者合計(jì)份額在七成以上,因此至少未來半年內(nèi),清庫存都將是行業(yè)主基調(diào)。

            市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)計(jì),2022年全球智能手機(jī)出貨量將下降7.1%,此前的預(yù)測是增長2.2%;全球PC出貨量將下降9.5%,此前的預(yù)計(jì)是下降4%。

            對于這一輪下行周期還將持續(xù)多久,多位業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)中變數(shù)橫生,但至少將延續(xù)至明年二季度。這也意味著,消費(fèi)電子供應(yīng)鏈還將經(jīng)歷一段相對漫長的蟄伏期。




          關(guān)鍵詞: 消費(fèi)電子 市場分析

          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉