領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)，將主辦一系列面向工程師的電源在線直播，以提高他們的電源設(shè)計(jì)敏銳性，從而提高能效和系統(tǒng)性能。

碳化硅(以下簡(jiǎn)稱“SiC”)對(duì)于提高電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱“EV”)、EV充電、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)自動(dòng)化的能效至關(guān)重要。安森美將于2022年11月4日至11月30日舉行的電源在線直播，聚焦SiC和提高能效，包括六個(gè)議題的深入的技術(shù)和實(shí)戰(zhàn)分享，涵蓋新的、先進(jìn)的電源概念、基本設(shè)計(jì)原理教程，以及實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例。

直播將以普通話進(jìn)行，在中國(guó)的電源工程師可選擇參加與其設(shè)計(jì)需求最相關(guān)的議題：

1.11月4日：碳化硅 (SiC) - 從具挑戰(zhàn)的材料到強(qiáng)固的可靠性

這一場(chǎng)直播將介紹安森美如何確保從首次設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的質(zhì)量和可靠性方法論。幾十年來(lái)，安森美把這方法用于汽車用硅基產(chǎn)品，已體現(xiàn)出高效率，且已針對(duì)SiC產(chǎn)品的特定需求把這方法進(jìn)行了特定的調(diào)整。該直播還將著重介紹，隨著市場(chǎng)向SiC演進(jìn)，工程師在開發(fā)過(guò)程中如何確保SiC MOSFET晶體管柵極氧化層的完整性和可靠性。

2.11月11日：基于SiC的電動(dòng)車25千瓦直流快速充電樁模塊設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

這場(chǎng)直播將重點(diǎn)介紹從硬件和固件設(shè)計(jì)角度的技巧和竅門及調(diào)試階段，分享25千瓦直流充電模塊的開發(fā)和測(cè)試提示，講解如何測(cè)試和微調(diào)短路去飽和保護(hù)，以及導(dǎo)致SiC MOSFET漏極電壓振鈴的原因。

3.11月18日：SiC仿真用于應(yīng)用評(píng)估

這場(chǎng)直播分為兩部分，將聚焦只有通過(guò)仿真才能獲得的結(jié)果，以及如何將其用于一些大功率轉(zhuǎn)換拓?fù)洹?/p>

4.11月23日：基于SiC的高密度3千瓦圖騰柱PFC和LLC電源

這場(chǎng)直播將介紹使用基于SiC的圖騰柱PFC，后接次級(jí)側(cè)控制的LLC電源方案。使用無(wú)橋PFC來(lái)取代輸入整流橋可以提高效率。通過(guò)在圖騰柱PFC架構(gòu)中使用SiC MOSFET，有可能實(shí)現(xiàn)更高的功率密度和效率，因?yàn)樵谶@個(gè)功率水平上，開關(guān)頻率比其他方案高得多。

5.11月25日：采用300 W圖騰柱PFC和LLC電源應(yīng)對(duì)超高密度設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)

這場(chǎng)直播介紹一個(gè)超高密度的300 W電源方案，它使用一個(gè)圖騰柱PFC電路取代了輸入二極管橋。它使用一個(gè)具有同步整流功能的LLC轉(zhuǎn)換器和集成的驅(qū)動(dòng)氮化鎵(GaN)器件，以實(shí)現(xiàn)LLC的500 kHz開關(guān)，從而大大減小電感尺寸。

6.11月30日：如何使用電機(jī)控制器開發(fā)工具驅(qū)動(dòng)BLDC電機(jī)

這場(chǎng)直播將探討加速提高能效的趨勢(shì)，以及這如何影響離線電源的應(yīng)用設(shè)計(jì)，還將介紹用ecoSpin電機(jī)控制器圖形用戶界面（ecoSpin DTFC* GUI）應(yīng)用程序設(shè)置ECS640A評(píng)估板和發(fā)出BLDC電機(jī)動(dòng)向指令的步驟過(guò)程。