現(xiàn)階段大多數(shù)的燃油車上無論是電動機、發(fā)電機，還是燈光、雨刮器、儀表盤、音響等車用電器，都是由12V蓄電池提供電力的。隨著主動懸架、輔助駕駛、多媒體系統(tǒng)等配置的不斷更新與普及，都對電源系統(tǒng)有著更高需求。在當前各國競相公布或者已經(jīng)制定禁售內(nèi)燃機汽車的時間表的時代里，發(fā)展新能源汽車是必然趨勢。就目前而言，由于價格、續(xù)航、充電難等問題的存在，新能源汽車很難威脅傳統(tǒng)燃油車的市場份額。如何滿足日益嚴苛的排放法規(guī)，又可以讓消費者去接受新能源汽車呢？48V系統(tǒng)將車載標準電壓從現(xiàn)階段的12V升至48V，使得車輛可以帶動更大功率的車載設(shè)備。在節(jié)油和成本之間的平衡相對做得更好，你無需為它付出很高的價錢，但卻能節(jié)約相當可觀的燃油費用。而且48V系統(tǒng)讓混動汽車盡量保留傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)，不會降低駕駛體驗。所以48V混動汽車會大有前途，將成而混動車型的一個主流。

電機控制系統(tǒng)，涉及到Buck Regulator/LDO/MCU/MOSFET DRIVER/OP AMP/CAN-LIN Transceiver 等外圍器件，Mircochip能提供一整套的電機控制解決方案及支持。Microchip dsPIC33EPxxxMCxxx系列MCU是專門針對電機應(yīng)用的MCU，內(nèi)部集成有一個專門用于運算處理的DSP內(nèi)核，指令速度能達到70MIPS。此外內(nèi)部集成有OP AMP在低成本應(yīng)用中可以省去外部運放和比較器的成本，布局上也會更加簡潔，縮小PCB尺寸。

?場景應(yīng)用圖

?展示板照片

?方案方塊圖

?核心技術(shù)優(yōu)勢

1、DSPIC33 MUC帶DSP內(nèi)核，指令速度達70MIPS。

2、DSPIC33 MCU集成多達3個運放。

3、支持CAN/LIN通訊.

4、LIN Transceiver 內(nèi)部集成LDO，驅(qū)動電流達85mA。

5、符合AEC-Q100規(guī)范

6、無感控制

7、過流過壓保護

?方案規(guī)格

1、額定電壓： 48V

2、額定電流： 2A

3、通訊接口：CAN/LIN

4、控制方式：FOC矢量正弦控制

5、電流采樣方式：雙電阻采樣。