美國(guó)人最后一次踏上月球已經(jīng)是1972年時(shí)的阿波羅17號(hào)登月任務(wù)，近50年來再也沒有美國(guó)人登上月球，美國(guó)航天總署（NASA）前署長(zhǎng)布萊登斯坦（Jim Bridenstine）表示，根本障礙并非是科學(xué)或科技技術(shù)的不足，而是來自預(yù)算和政治的變化。

商業(yè)內(nèi)幕報(bào)導(dǎo)，布萊登斯坦曾說，如果不是因?yàn)檎物L(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在早已踏上月球，「政治風(fēng)險(xiǎn)阻礙了計(jì)劃，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目耗時(shí)過長(zhǎng)，花費(fèi)太兇」。

前航天員哈德菲爾德（Chris Hadfield）表示，在月球上建立一個(gè)永久的載人基地是有可行性的，「有許多事情等著我們發(fā)明、測(cè)試，才能更深入的研究」。

月球的基地能夠成為深空任務(wù)的起點(diǎn)，前所未有的太空望遠(yuǎn)鏡、解開地球和月球形成的謎團(tuán)，甚至帶動(dòng)繞月球一圈的太空旅游經(jīng)濟(jì)。然這一切卻因?yàn)闊o聊且很令人沮喪的原因耽擱了，其中最大障礙，也是最現(xiàn)實(shí)的莫過于高昂的成本。

NASA今年預(yù)算為240億美元，拜登已經(jīng)要求國(guó)會(huì)將明年預(yù)算提高至260億美元，但這與過去相比卻杯水車薪，過去曾占美國(guó)財(cái)政預(yù)算的4%，而現(xiàn)在卻只占0.4%。阿波羅7號(hào)航天員坎寧安（Walter Cunningham）表示，除非國(guó)會(huì)投入更多資金，否則這些計(jì)劃只是空談。

此外，美國(guó)政黨輪替后，也讓太空計(jì)劃的重心一變?cè)僮?，?jīng)歷布什、歐巴馬和川普政府執(zhí)政，太空計(jì)劃已經(jīng)多次在取消、重做之間輪回，不僅浪費(fèi)時(shí)間還造成200億美元的損失。

但與歷屆總統(tǒng)相比，拜登是個(gè)例外，他并沒有推翻川普政府時(shí)期的阿提密斯計(jì)劃，并包持太空?qǐng)F(tuán)隊(duì)的完整性，NASA預(yù)計(jì)2025年或2026年將重返月球。

除了政治因素，月球上的惡劣環(huán)境也不容忽視，星球表面覆蓋著一層風(fēng)化層，是由隕石撞擊月球所產(chǎn)生的塵埃與顆粒組成，非常具有腐蝕性和黏性，很容易損壞太空服等設(shè)備，資深航天員惠特森（Peggy Whitson）說，「如果要建立永久性的太空基地，就必須克服它」。

最后，時(shí)代的變遷讓職業(yè)更多樣化，選擇從事航天員的年輕人不如以往，現(xiàn)役人員老齡化也成了登月的阻礙，

航天員霍夫曼（Jeffrey Hoffman）提到億萬富翁太空迷馬斯克和貝佐斯，2018年時(shí)他表示「如果只有NASA、波音和洛克希德，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)航天領(lǐng)域過去10年的創(chuàng)新，因?yàn)闆]有動(dòng)機(jī)降低成本或改變我們做事的方式」。

只不過，霍夫曼仍堅(jiān)信太空有朝一日會(huì)成為經(jīng)濟(jì)的一部分，重返月球也會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，這是值得努力的事情。