●   基于馬瑞利的區(qū)域化架構演變，顯示內容可隨著時間推移持續(xù)迭代的顯示屏取代了固定的，模擬的交互方式，從而實現(xiàn)軟件定義座艙體驗

馬瑞利作為汽車行業(yè)領先的移動出行技術供應商，將于2024年1月9日至11日，在拉斯維加斯永利酒店舉行的2024 CES上，以“設計引導創(chuàng)新”為主題在Latour廳5-6號展示其最新技術，其中包括軟件定義座艙體驗。這種體驗建立在馬瑞利的集中式架構之上，由數(shù)字座艙演化而來。包括基于最新一代驍龍^?座艙平臺的中央計算單元（CCU），和4個車身區(qū)域控制器（ZCU），數(shù)字化的顯示屏替代了傳統(tǒng)的模擬交互方式，結合人工智能（AI）的引入，實現(xiàn)交互內容的個性化定制。

馬瑞利的軟件定義座艙體驗支持諸多新一代顯示技術，包括屢獲殊榮的A柱到A柱“黑鏡”風擋顯示器（與上一代相比大大提升了亮度和對比度），以及可無縫融入座艙的12英寸隱藏顯示器。

軟件定義座艙體驗包含了可移動的OLED顯示屏，這也是OLED最早在汽車上的應用之一，該顯示屏由馬瑞利在全球顯示技術領導者京東方科技集團有限公司及其子公司京東方精電有限公司的支持下開發(fā)完成。該產(chǎn)品代表著兩家公司的長期合作邁上新臺階，并為未來更緊密的聯(lián)合與創(chuàng)新奠定了基礎。

全息顯示屏上搭載了馬瑞利的虛擬助手，這種充滿未來感的人機界面，能夠讓虛擬助手充當車載副駕駛，為用戶創(chuàng)造獨特的駕駛體驗，改變汽車與乘客之間的互動模式。

馬瑞利個性化解決方案為量身定制的用戶體驗提供了可能。用戶可以創(chuàng)建個人檔案來定義汽車設置，包括座椅位置、溫度、氛圍照明、音樂偏好和地面照明；個人檔案的配置文件存儲在云端中，能夠在不同的車輛之間無縫切換，確保用戶在每輛車上都能獲得一致的個性化體驗。

馬瑞利的軟件定義座艙體驗還采用了由AI加持的馬瑞利移動內容感知體驗（CAMEX）解決方案，通過感知汽車的內外環(huán)境，實現(xiàn)了用戶與汽車之間無與倫比的互動。憑借Eyeris全球領先的單目3D感知AI、深度感知駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）以及乘員監(jiān)控系統(tǒng)（OMS），CAMEX能夠分析用戶的面部、身體和手部，并借此理解用戶的復雜行為，辨別微妙的情緒。CAMEX會根據(jù)用戶的行為和情緒相應地調整車輛設置和功能，還能提示用戶與虛擬助手的交互。車輛的外部環(huán)境也為用戶的駕駛體驗開啟了充滿可能性的全新未來，不論是在溫暖的夏日根據(jù)用戶的偏好調整空調為其降溫，還是建議用戶繞道去他們最喜歡的餐廳休息，CAMEX都能夠實現(xiàn)。

馬瑞利的氛圍燈解決方案不論是燈光顏色，還是光照強度，都為用戶提供了多樣靈活的選擇，光效與客艙區(qū)域、裝飾性的智能表面相結合，能夠進一步符合用戶的偏好。特別是當光效與馬瑞利的CAMEX相結合后，將成為人車交互的強大功能。

得益于集中式架構的加持，座艙體驗中無縫集成了馬瑞利的軟件定義音頻平臺。這種創(chuàng)新的方法將音頻放大器內置到區(qū)域控制器（ZCU）中，最終呈現(xiàn)出更靈活、更高效的音頻系統(tǒng)。該系統(tǒng)最多可驅動16個揚聲器，為用戶提供卓越的音響效果，也支持廣泛的音頻定制選項，用戶可以從各種專業(yè)的音頻“口味”中進行選擇，獲得獨一無二的個性化聆聽體驗。

馬瑞利新的聲音分區(qū)可使得駕駛員能輕松的把汽車改造成自己的個人會議室。優(yōu)化的背景噪聲消除系統(tǒng)將有效地把揚聲器的聲音與任何背景噪聲（包括播放的音樂）隔離開來，使得駕駛員可以實現(xiàn)清晰不間斷的語音會議，不會被車內其他乘客影響。

通過互聯(lián)汽車平臺公司Sibros的Deep Logger service和Big Data analytics，為用戶提供定制化的腳步將逐步邁向云端計算。通過提取和分析車輛技術數(shù)據(jù)，實現(xiàn)預測性維護、早期問題檢測或遠程故障排除等服務。用戶如果想讓車載軟件始終處于最新版本，那么Sibros的Deep Updater提供的全車范圍的自動無線更新將值得他們信賴。