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          上海首家第三方整車(chē)OTA測(cè)試實(shí)驗(yàn)室攜手MVG

          —— 填補(bǔ)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域空白
          作者: 時(shí)間:2024-01-19 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          天線(xiàn)測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group()近日宣布,中國(guó)信通院上海工創(chuàng)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海工創(chuàng)中心”) 與浙江??破?chē)技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江??啤保┖臅r(shí)近兩年時(shí)間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車(chē)天線(xiàn)性能測(cè)試(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“整車(chē)OTA測(cè)試”)實(shí)驗(yàn)室建成并投入運(yùn)營(yíng)。該實(shí)驗(yàn)室引入了多探頭天線(xiàn)測(cè)量測(cè)試系統(tǒng) SG 3000,是上海地區(qū)唯一一家同時(shí)支持整車(chē)級(jí)和零部件級(jí)OTA測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202401/454975.htm

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          一方面,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)廠商對(duì)車(chē)聯(lián)體驗(yàn)愈發(fā)重視,而天線(xiàn)通信性能影響著信息交互和娛樂(lè)、車(chē)輛定位和感知、軟件升級(jí)和更新等車(chē)聯(lián)體驗(yàn)的多個(gè)關(guān)鍵方面。另一方面,越來(lái)越多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如5GAA牽頭的整車(chē)天線(xiàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)——《5GAA_TR_Vehicular_Antenna_Test_Methodology》等,對(duì)于整車(chē)OTA測(cè)試提出了明確的要求。

          為了順應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì),上海工創(chuàng)中心· 浙江??普?chē)采用業(yè)內(nèi)接受度最高的整車(chē)OTA測(cè)試方案——球面近場(chǎng)法,引入多探頭天線(xiàn)測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)SG 3000,其專(zhuān)為全尺寸汽車(chē)天線(xiàn)測(cè)量和OTA測(cè)試而設(shè)計(jì),采用了111個(gè)400 MHz-10 GHz雙極化探頭,使得整車(chē)OTA測(cè)試可以在400 MHz到10GHz的廣泛頻率范圍進(jìn)行。因此,實(shí)驗(yàn)室能夠提供高精度的測(cè)量和分析,檢測(cè)和識(shí)別出OTA測(cè)試中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

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          與此同時(shí), MVG SG 3000的系統(tǒng)配置可以變更,其結(jié)構(gòu)既可以是固定式 (F型號(hào)),也可以是移動(dòng)式(M型號(hào));既可以將其永久安裝在電波暗室中,也可以將其移入電波暗室中。

          此外,MVG SG 3000測(cè)試系統(tǒng)在全球率先支持符合5GAA車(chē)載天線(xiàn)測(cè)試方法 (VATM)標(biāo)準(zhǔn)以及UWB技術(shù)的汽車(chē)5G FR1 NSA和SA以及C-V2X OTA測(cè)量。

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          上海工創(chuàng)中心副總經(jīng)理張旻表示:“依托中國(guó)信通院的檢測(cè)、資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們打造了全方位一體的一站式車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)服務(wù),積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)資源。隨著整車(chē)的啟動(dòng),在MVG SG 3000等一系列全球領(lǐng)先的測(cè)試技術(shù)和設(shè)備的加持下,我們將進(jìn)一步為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商提供安全、高效和可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試服務(wù)。”

          浙江??聘笨偨?jīng)理黃恒指出:“我們?cè)谄?chē)認(rèn)證檢測(cè)領(lǐng)域深耕20余年,未來(lái)將與上海工創(chuàng)中心一起以實(shí)驗(yàn)室為載體,在整車(chē)OTA測(cè)試能力方面展開(kāi)全面探索,不斷輸出專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)服務(wù),保障華東地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。”

          此前,MVG亞洲技術(shù)總監(jiān)Mathieu Mercier分析了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代日益復(fù)雜的汽車(chē)天線(xiàn)測(cè)試需求,以及如何利用球面近場(chǎng)測(cè)試方案實(shí)現(xiàn)天線(xiàn)測(cè)試的最優(yōu)方案。對(duì)于這次與上海工創(chuàng)中心· 浙江埃科整車(chē)合作,MVG中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人楊政提到:“我們很榮幸能夠參與其中,共同填補(bǔ)上海在第三方汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域的空白,為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展提供助力,將中國(guó)第三方整車(chē)OTA測(cè)試推向全球先進(jìn)水平。”

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          MVG亞洲技術(shù)總監(jiān)Mathieu Mercier



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