塞拉尼斯最近擴(kuò)大了其用于汽車(chē)護(hù)套和防塵罩設(shè)計(jì)的材料范圍，推出了多種可持續(xù)材料以及一種專(zhuān)為注塑成型優(yōu)化的新品級(jí)材料。公司為車(chē)輛中使用的各類(lèi)護(hù)套和防塵罩開(kāi)發(fā)了特定配方，以滿(mǎn)足其獨(dú)特的技術(shù)要求。當(dāng)汽車(chē)制造商要從不易回收的熱固性橡膠轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的選擇時(shí)，這一進(jìn)展將尤其有幫助。

其中一種值得注意的材料是Hytrel TPC LCF熱塑性彈性體，與傳統(tǒng)的CR氯丁橡膠相比，可以顯著減少零件50%以上的碳排放，并且與其他TPC材料相比，也可以顯著減少碳排放。與此同時(shí)，Santoprene TPV ECO-R含有消費(fèi)后回收材料（PCR），它提供了一個(gè)可回收的替代方案，與EPDM合成橡膠部件相比，這些材料可以減少高達(dá)59%的碳排放。

塞拉尼斯汽車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)Frank Reuter強(qiáng)調(diào)，公司在開(kāi)發(fā)Hytrel TPC和Santoprene TPV熱塑性彈性體解決方案方面處于領(lǐng)先，并重點(diǎn)介紹了支持汽車(chē)制造商及其一級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)性目標(biāo)的新型可持續(xù)配方。這些創(chuàng)新使得在汽車(chē)部件中以可靠性和耐用性而聞名的Santoprene TPV和Hytrel TPC這兩種材料能夠繼續(xù)得到應(yīng)用，同時(shí)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)邁向更可持續(xù)的未來(lái)。

此外，Hytrel TPC ECO-B產(chǎn)品代表著向采用ISCC+標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的生物質(zhì)平衡法的重大轉(zhuǎn)變，這一方法依賴(lài)不與食品資源競(jìng)爭(zhēng)或不引起土地利用變化的第二代生物質(zhì)。這一方法有助于促進(jìn)全球供應(yīng)鏈的可持續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)，塞拉尼斯還推出了用于緊湊型護(hù)套注塑的Hytrel TPC HTR8745LV，不僅豐富了設(shè)計(jì)可能性，還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品輕量化，并提升了生產(chǎn)效率。

塞拉尼斯的創(chuàng)新不僅滿(mǎn)足了行業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展和高效產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求，而且得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的認(rèn)可，采用這些新材料制成的零部件也即將應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)。

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