IT之家 8 月 23 日消息，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) TechInsights 今天下午發(fā)布題為《可持續(xù) xEV 網(wǎng)絡(luò)：半導(dǎo)體行業(yè)的機(jī)遇》的報(bào)告。

報(bào)告指出，關(guān)于電池電動(dòng)汽車（BEV）的基線增長(zhǎng)預(yù)測(cè)顯示，到 2030 年，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)近乎翻倍的增長(zhǎng)。即使在 BEV 市場(chǎng)下滑的假設(shè)情景下，半導(dǎo)體需求仍將顯著增加，這得益于外圍系統(tǒng)（如自動(dòng)駕駛輔助技術(shù) ADAS 和信息娛樂系統(tǒng)）的日益復(fù)雜和演進(jìn)。

迄今為止，電動(dòng)汽車（EV）的最大市場(chǎng)主要集中在高收入國(guó)家，其中挪威尤為突出，成為了一個(gè)成功的典范。報(bào)告稱，這看似與人們常提到的寒冷氣候下電動(dòng)汽車性能相對(duì)較差的擔(dān)憂相悖。

然而，如今挪威的新車銷售中，超過(guò) 80% 都是電動(dòng)汽車。緊隨其后的是瑞典，占比 60%，而中國(guó)則以 37% 的電動(dòng)汽車銷售量緊隨其后（IT之家注：乘聯(lián)分會(huì) 8 月 7 日數(shù)據(jù)顯示，2024 年 7 月份新能源汽車零售銷量占比達(dá) 50.84%）。

TechInsights 預(yù)測(cè)，中國(guó)將保持其作為全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位直至 2030 年，年產(chǎn)量將翻一番，接近 6000 萬(wàn)輛。

此前，另一家機(jī)構(gòu) IDC 也在報(bào)告中預(yù)計(jì)，到 2027 年，全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò) 880 億美元（當(dāng)前約 6285.72 億元人民幣）。隨著單車半導(dǎo)體的價(jià)值不斷增長(zhǎng)，半導(dǎo)體企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)注度和重要性進(jìn)一步提升。