長安汽車泰國電動(dòng)汽車工廠計(jì)劃于2025年3月投產(chǎn)
加入技術(shù)交流群
掃碼加入
和技術(shù)大咖面對面交流
海量資料庫查詢
據(jù)《曼谷郵報(bào)》報(bào)道，長安汽車位于泰國的首個(gè)東南亞電動(dòng)汽車（EV）制造工廠即將投產(chǎn)，該工廠總投資超過100億泰銖（約合2.938億美元）。這座工廠預(yù)計(jì)將于2025年3月開始生產(chǎn)右舵純電動(dòng)汽車（BEV）以滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?，同時(shí)還將作為長安汽車的生產(chǎn)基地向澳大利亞、新西蘭、南非和英國等市場出口左舵車型。目前，位于羅勇府的工廠建設(shè)已完成80%，占地面積300萊（約合120公頃），并計(jì)劃建設(shè)展廳以及零部件倉庫等設(shè)施。在初期階段，該工廠計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)到10萬輛汽車，并計(jì)劃在工廠第二階段（2026年）將這一產(chǎn)能翻一番。長安汽車的產(chǎn)品陣容將包括純電動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車（EREV），以解決長途出行過程中的續(xù)航里程問題。不過由于泰國國內(nèi)面臨經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，長安汽車已將其2024年在該國的銷售目標(biāo)調(diào)整從今年早些時(shí)候報(bào)告的20,000輛下調(diào)至15,000至18,000輛。
本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/202409/462619.htm
Source：Getty Images
分析觀點(diǎn)深度解析
自2023年進(jìn)入泰國市場以來，長安汽車取得了顯著進(jìn)展，已完成投資額為88.6億泰銖，并于去年11月開始在羅勇府建設(shè)其電動(dòng)汽車制造工廠。今年6月，長安汽車與泰國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）合作，在曼谷共同舉辦了一場采購日活動(dòng)，吸引了超過300家泰國供應(yīng)商參加，并與70多家供應(yīng)商簽署了意向書，其中大部分是泰國本土企業(yè)。長安汽車計(jì)劃到今年年底在泰國聘請超過600名當(dāng)?shù)貑T工，實(shí)現(xiàn)員工本土化率超過80%，并且計(jì)劃到2026年將員工的本土化率提高至90%。根據(jù)S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]輕型汽車銷售數(shù)據(jù)，2025年長安汽車羅勇府工廠的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到12,917輛。
本文內(nèi)容來自S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]收費(fèi)內(nèi)容
文章版權(quán)歸微信平臺(tái)S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]所有
評論