進芯電子推出車載12V/24V電子風扇方案
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的加深，風扇、冷卻液泵等車載小型設(shè)備的電氣化控制也在不斷推進。電子風扇幫助內(nèi)燃機、電池等發(fā)熱設(shè)備進行散熱，是車載熱管理系統(tǒng)中的重要一環(huán)。
目前電子風扇市場大多使用小型無刷直流電機驅(qū)動解決方案，為此，進芯電子推出了功率400W-12V/600W-24V電子風扇解決方案。該方案采用PWM/LINK通訊方式進行調(diào)速和故障反饋，使用單電阻弦波方案，具有順逆風啟動、電路簡單、控制穩(wěn)定、成本低等優(yōu)點。 電子風扇方案以進芯ADM16F03A2 DSP作為主控芯片。
一、ADM16F03A2簡介
ADM16F03A2是面向無刷電機控制的16位改進型DSP，集成LDO和6NMOS預(yù)驅(qū)模塊，搭載150MHz主頻16位DSP處理核+加速運算單元，事件管理器，SPI和SCI模塊，12位ADC， 并集成運算放大器、電壓比較器和LIN收發(fā)器；可構(gòu)成控制核心，支持有感、無感、方波、弦波等多模式無刷電機控制。下表是ADM16F03A2電機控制方面的資源簡介。
表一 ADM16F03A2電機控制相關(guān)資源
主架構(gòu) | C2000系列，16位定點DSP |
主頻 | 150MHz |
存儲資源 | 4K x 16 位 SARAM、(256+256+32)x16位 DARAM、32Kx16位 Flash |
通訊接口 | SCI、SPI、LIN |
外設(shè) | 六路 NMOS Pre-Driver+4TCON+3CAP+QEP+延時濾波+運算加速單元（除法+開方+反正切+帕克變換+32位乘法移位） |
模擬外設(shè) | OPA+3PGA+5比較器+溫度傳感器 |
電機驅(qū)動方式 | 有感/無感方波 有感/無感弦波 |
封裝 | QFN56 封裝 |
同時， ADM16F03A2支持JTAG在線仿真，支持串口SCI方式的最低僅需四線的快速燒錄模式。以下為ADM16F03A2芯片引腳定義排布圖：
圖1 芯片引腳定義排布圖
二、ADM16F03A2應(yīng)用優(yōu)勢
ADM16F03A2是一款高度集成的高性能BLDC/PMSM控制器，封裝為QFN56，用戶在設(shè)計電機控制系統(tǒng)時可實現(xiàn)最優(yōu)的性價比，ADM16F03A2內(nèi)部集成了六路 NMOS Pre-Driver，運算放大器，PGA，比較器，高速ADC,SCI,SPI和LIN等模塊。同時，采用高性能16位CPU,內(nèi)嵌 32Kx16 位 Flash, 最高工作頻率為100MHz，可滿足高性能無刷電機控制的應(yīng)用要求，并簡化系統(tǒng)硬件成本。適用于BLDC/PMSM電機方波、SVPWM/SPWM、FOC 驅(qū)動控制。
三、硬件模塊介紹
電路模塊主要包括： 輸入防反及濾波電路部分、24V轉(zhuǎn)12V系統(tǒng)供電電路（24V方案）、ADM16F03A2最小系統(tǒng)、H功率橋電路、ADC母線電壓采樣電路、單電阻采樣運放采樣電路、自舉電路和PWM/LIN通訊反饋電路。
1）輸入防反及濾波電路部分
輸入通過N管，實現(xiàn)防反功能，加上Π型濾波電路，減少噪聲或干擾信號。
圖2 防反母線電路
2) 24V轉(zhuǎn)12V系統(tǒng)供電電路（24V方案）
通過DC-DC電路，把24V轉(zhuǎn)換成后級系統(tǒng)需要的12V。
3) ADM16F03A2最小系統(tǒng)
ADM16F03A2最小系統(tǒng)如下圖所示，包含JTAG接口、串口、PWM模塊、ADC模塊等。
系統(tǒng)自帶的運放OP1可以通過外圍電阻配置為差分模式用于母線電流采樣，運放的輸出結(jié)果OP1OUT可接至COMP0 做硬件過流保護，COMP0內(nèi)部可以設(shè)置不同的比較電平，一旦觸發(fā)閾值，可直接封鎖PWM信號。
當需要離線燒錄程序時，通過5V、TX、RX、IOPE4、GND信號測試焊盤，借助進芯的離線燒錄工具可實現(xiàn)快速的脫機燒錄。
圖3 芯片及接口原理圖
3）H功率橋電路
H功率橋電路采用上下管均為NMOS的配置，總計6個NMOS組成三相H半橋驅(qū)動電路。
單采樣電阻0.001R/0.002R，通過差分走線至ADM16的OP1的獨立運放電路進行運放輸入到芯片口采樣進行運算。
圖4 H橋功率電路原理圖
4）ADC母線電壓采樣電路
母線電壓采樣電路，通過電阻分壓送到芯片AD口，參與運算。
圖5 AD母線電壓采樣原理圖
5）單電阻采樣運放采樣電路
通過內(nèi)部獨立運放OP1組進行差分運放15倍，送到A0口用做過流保護。
圖6 運放部分電路
6）自舉電路
由芯片內(nèi)部輸出VDRV的12V電壓，給到自舉電路部分，讓上橋驅(qū)動電壓抬升，以便可以控制上橋。
圖7 自舉電路部分
7）PWM/LIN通訊反饋電路
外部輸入PWM/LIN信號，通過芯片內(nèi)部集成的LIN模塊實現(xiàn)PWM/LIN通訊反饋。
圖8 PWM/LIN通訊電路
四、方案描述
采用單電阻弦波，電路簡單，成本低。無感FOC，功率閉環(huán)、速度閉環(huán)。各項保護齊全（過欠壓、過流、堵轉(zhuǎn)、缺相、功率）等特點。
圖9 板卡正面圖
圖10 板卡背面圖
產(chǎn)品參數(shù)
● 電機轉(zhuǎn)速：2500轉(zhuǎn)/分鐘
● 電壓：DC12V/24V
● 功率：400W/600W
● 多種保護措施：過流保護、短路保護、過壓保護、欠壓保護、堵轉(zhuǎn)保護、缺相保護、功率保護、啟動保護等。
本方案使用無感單電阻FOC算法，母線電壓ADC檢測，通過PWM/LIN進行控制不同的轉(zhuǎn)速及故障反饋功能。擁有順逆風啟動，噪聲小，波形控制穩(wěn)定等特點。
技術(shù)支持：
進芯電子可為客戶提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應(yīng)的軟硬件開發(fā)技術(shù)支持，需進一步了解方案詳情，歡迎致電0731-88731027。
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