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全球密封解決方案市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者科德寶密封技術(shù)公司正通過(guò)提供一項(xiàng)專(zhuān)利密封技術(shù)來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)（IWM）的開(kāi)發(fā)。這一創(chuàng)新滿(mǎn)足了從乘用車(chē)到商用車(chē)等各類(lèi)汽車(chē)制造商及電機(jī)生產(chǎn)商的需求。

輪轂電機(jī)可為電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)一系列好處，包括變速箱、剎車(chē)和懸架等部件有望取消或調(diào)整位置，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輪特定扭矩控制、提升舒適性、增加車(chē)輛設(shè)計(jì)空間并提升整體駕駛體驗(yàn)。此外，對(duì)于公共汽車(chē)和電動(dòng)卡車(chē)等商業(yè)應(yīng)用，輪轂電機(jī)具有重心更低、轉(zhuǎn)彎半徑更小、負(fù)載能力更高等特點(diǎn)，并且還可以為冷藏拖車(chē)提供電源。

科德寶的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員Luca Breusa強(qiáng)調(diào)了為輪轂電機(jī)設(shè)計(jì)密封件所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，要在確保免受環(huán)境因素影響與最大限度地減少摩擦損失之間找到平衡。該公司在密封技術(shù)方面進(jìn)行了創(chuàng)新，特別是其動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速調(diào)整密封效果和摩擦，優(yōu)化密封件的性能和耐用性。

科德寶開(kāi)發(fā)了兩種關(guān)鍵的密封件設(shè)計(jì)：一種是盒式密封件，采用雙密封唇以及專(zhuān)為長(zhǎng)使用壽命和可靠性定制的材料，能夠達(dá)到IP67防護(hù)等級(jí)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)50萬(wàn)公里的使用壽命；另一種是V型密封件，這一靈活耐磨的解決方案專(zhuān)為多種應(yīng)用設(shè)計(jì)。這兩款設(shè)計(jì)都展現(xiàn)了科德寶致力于在電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)高密封性能及低摩擦損失的雙重目標(biāo)。

該公司倡導(dǎo)提早與輪轂電機(jī)制造商開(kāi)展合作，這樣既能確保這些密封解決方案的無(wú)縫集成，又能減少進(jìn)一步修改的需求并迅速實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)果。這種方法進(jìn)一步鞏固了科德寶作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)重要合作伙伴的地位，并且彌合了創(chuàng)新解決方案與實(shí)際應(yīng)用需求之間的差距。

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