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          活動(dòng)回顧丨芯熾科技亮相蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì),以創(chuàng)新技術(shù)助力車規(guī)芯片國(guó)產(chǎn)化

          作者:上海芯熾科技 時(shí)間:2024-11-21 來源:上海芯熾科技 收藏


          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/202411/464831.htm



          11月14日-15日,蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)于北京經(jīng)開區(qū)國(guó)家信創(chuàng)園盛大召開。作為汽車芯片領(lǐng)域的年度盛會(huì),本次大會(huì)吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。


          本次大會(huì)聚焦車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè),匯聚了來自車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)的眾多核心企業(yè)、學(xué)者和技術(shù)專家,圍繞車規(guī)級(jí)芯片標(biāo)準(zhǔn)及安全認(rèn)證、車規(guī)級(jí)MCU、車企“造芯”、自動(dòng)駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、SiC功率器件等熱點(diǎn)話題展開深入討論與交流,旨在集中攻關(guān)核心技術(shù),通過技術(shù)交流加強(qiáng)我國(guó)汽車芯片在設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、工具鏈、關(guān)鍵材料、核心設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)提升,加速車規(guī)級(jí)芯片的國(guó)產(chǎn)化替代。

          芯熾科技作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者,榮幸受邀參加此次大會(huì),并由CEO吳光林博士發(fā)表了題為“芯熾科技國(guó)產(chǎn)低功耗MIPI A-PHY Serdes芯片車載實(shí)踐”的重要演講,深度剖析了芯熾科技在國(guó)產(chǎn)高速數(shù)據(jù)傳播Serdes芯片上的技術(shù)創(chuàng)新與最新研發(fā)成果。

           




          演講要點(diǎn)


          在當(dāng)前汽車電子電氣架構(gòu)趨向集中式方向發(fā)展的背景下,對(duì)車載芯片的性能及算力要求日益增長(zhǎng)。芯熾科技憑借其在高速數(shù)據(jù)傳播領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和革新性突破,推出了基于MIPI A-PHY協(xié)議的SCS5501串行器和SCS5502解串器芯片。這兩款芯片能夠完成帶寬高達(dá)4G、距離15米的同軸線或10米的屏蔽雙絞線傳輸,便捷實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程供電以及遠(yuǎn)程傳輸高速視頻數(shù)據(jù)三大功能,為車載多攝像頭系統(tǒng)、長(zhǎng)距離視頻傳輸場(chǎng)景、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等提供了高效的數(shù)據(jù)傳輸解決方案。

          吳光林博士同時(shí)指出,MIPI A-PHY協(xié)議作為全球公開的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位,具備傳輸距離長(zhǎng)、傳輸速率高、抗干擾能力強(qiáng)、兼容性好、標(biāo)準(zhǔn)化程度高等一眾優(yōu)勢(shì),為芯熾科技的Serdes芯片功能提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)與保障。





          在當(dāng)前車規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化的重要機(jī)遇期,芯熾科技的SCS5501/2芯片,采用全自研IP,全國(guó)產(chǎn)化工藝,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),體現(xiàn)了芯熾科技在加速車規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化替代方面的決心和成果,為我國(guó)當(dāng)前急需重點(diǎn)突破的“卡脖子”領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

          不僅如此,2024年9月,芯熾科技與以色列Valens公司在北京成功實(shí)現(xiàn)物理層互通,是德科技公司參與并見證測(cè)試成功。2024年11月,芯熾科技與以色列Valens公司進(jìn)行從Sensor到ECU的圖像傳輸測(cè)試,成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層遠(yuǎn)程控制與圖像傳輸,此次測(cè)試的成功標(biāo)志著A-PHY技術(shù)在中國(guó)的廣泛應(yīng)用邁出了關(guān)鍵的一步,為未來實(shí)現(xiàn)大范圍車載應(yīng)用筑下了堅(jiān)實(shí)的根基。

          此次演講不僅引起了與會(huì)專家和同行的極大關(guān)注,還贏得了他們的高度贊譽(yù)。芯熾科技在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)成果方面的表現(xiàn)令人矚目,專家同行們對(duì)芯熾科技Serdes芯片的潛力和應(yīng)用前景表現(xiàn)出濃厚的興趣,與現(xiàn)場(chǎng)的芯熾團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的討論并一致表示,芯熾科技以其卓越的成就,如一股強(qiáng)勁的東風(fēng)加速了核心技術(shù)的自主化突破,為中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)注入了蓬勃發(fā)展的新動(dòng)力。

           

          方案展示

          本次大會(huì)上,除了精彩的演講,芯熾科技還特別設(shè)立了展位,向與會(huì)者們展示了自主研發(fā)的基于MIPI A-PHY協(xié)議的SCS5501串行器、SCS5502解串器芯片和突破性的低功耗車載攝像頭360度環(huán)視方案,這組芯片以其出色的低功耗特性和卓越的高速數(shù)據(jù)傳輸能力成為眾多行業(yè)專家和潛在合作伙伴關(guān)注的焦點(diǎn),并與現(xiàn)場(chǎng)的芯熾團(tuán)隊(duì)深入討論產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景。

          通過這些互動(dòng)和展示,不僅加深了與會(huì)者們對(duì)芯熾科技技術(shù)實(shí)力的認(rèn)識(shí),也為進(jìn)一步的商業(yè)合作和技術(shù)交流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


           

          芯熾 A-PHY 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

          基于 MIPI A-PHY 公有協(xié)議

          15 米同軸線或 10 米屏蔽雙絞線,對(duì)整個(gè)連接系統(tǒng)損耗的補(bǔ)償能力高達(dá) 30dB

          下行帶寬支持 2G/4Gbps

          靈活的視頻聚合和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能

          豐富、高集成的接口 (MIPI/GPIO/I2C/SPI 等),可實(shí)現(xiàn) 4 通道的任意遠(yuǎn)程控制

          支持多級(jí) serdes 級(jí)聯(lián)視頻輸出和控制

          低功耗,低延時(shí)

          優(yōu)秀的 EMC/ESD 性能

          產(chǎn)品功能安全 AEC-Q100 Grade 1

          系統(tǒng)靈活、簡(jiǎn)單;減少線束、降低成本

          全自研 IP,全國(guó)產(chǎn)工藝

           

          結(jié)語

          通過此次蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì),芯熾科技不僅展示了自身在汽車芯片領(lǐng)域突出的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和卓越的實(shí)踐成果,也與行業(yè)內(nèi)的專家和核心企業(yè)代表為共同推動(dòng)我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提升和國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程進(jìn)行了深入的交流與合作探討。未來,芯熾科技將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神,深耕高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),深化產(chǎn)業(yè)合作,與各方攜手共進(jìn),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的自主可控繼續(xù)貢獻(xiàn)力量!





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