西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與甲骨文紅牛車隊(duì)（Oracle Red Bull Racing）攜手合作 20 周年，成就一級(jí)方程式賽車領(lǐng)域歷史最悠久的技術(shù)合作伙伴關(guān)系之一。

甲骨文紅牛車隊(duì)主席兼首席執(zhí)行官 Christian Horner 表示：“通過(guò)與西門子合作，我們成功構(gòu)建了數(shù)字骨干，以更快的速度將理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。借助于西門子的工具，我們的工程師現(xiàn)在可以進(jìn)行自由創(chuàng)新，及時(shí)調(diào)整以適應(yīng)變化，并保持敏捷性。這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于一級(jí)方程式錦標(biāo)賽來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，西門子幫助我們將每個(gè)賽季水平提升至新的高度?！?/p>

自 2004 年合作以來(lái)，甲骨文紅牛車隊(duì)依托西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案構(gòu)建工程基礎(chǔ)設(shè)施，有效應(yīng)對(duì)了因物流、設(shè)計(jì)復(fù)雜度和零件數(shù)量不斷增加、每年數(shù)千次的工程變更而帶來(lái)的重重挑戰(zhàn)，并提高了制造的可重復(fù)性。

如今，紅?？萍脊具\(yùn)用西門子 Xcelerator 和全面的數(shù)字孿生技術(shù)，在一級(jí)方程式的繁忙賽季進(jìn)行賽車的設(shè)計(jì)、迭代和制造，助力車隊(duì)在賽場(chǎng)上持續(xù)取得成功。

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件全球副總裁兼英國(guó)和愛(ài)爾蘭地區(qū)董事總經(jīng)理 Ben Sheath 表示：“我從一開(kāi)始就參與了西門子和甲骨文紅牛車隊(duì)的合作，無(wú)論從個(gè)人還是職業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，這都是一段難以忘懷的旅程。從最初以一名工程師的身份參與項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)車隊(duì)愿景貢獻(xiàn)自己的一臂之力；到二十年后的今天，見(jiàn)證甲骨文紅牛車隊(duì)如何一步步成為一級(jí)方程式賽車的領(lǐng)頭羊，而西門子的技術(shù)又是如何在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，這讓我倍感自豪?！?/p>

從提升工程變更的執(zhí)行和管理速度，到全面采用新的產(chǎn)品工程技術(shù)以支持零件快速設(shè)計(jì)、復(fù)合材料開(kāi)發(fā)和線束工程，西門子 Xcelerator 助力甲骨文紅牛車隊(duì)逐步實(shí)現(xiàn)了流程上的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

甲骨文紅牛車隊(duì)雙管齊下，不僅在其技術(shù)中心，同時(shí)也在賽季之間的演練中，不斷改進(jìn)零件的設(shè)計(jì)、制造乃至增材制造能力。此外，車隊(duì)聚焦可衡量的性能表現(xiàn)，基于實(shí)時(shí)可執(zhí)行分析的改進(jìn)方法，借數(shù)據(jù)治理持續(xù)優(yōu)化目標(biāo)，運(yùn)用西門子工業(yè)軟件解決方案，在工程、制造以及賽場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位。

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與甲骨文紅牛車隊(duì)的技術(shù)合作細(xì)節(jié)：

●   甲骨文紅牛車隊(duì)使用基于西門子 Xcelerator 的數(shù)字孿生技術(shù)，在滿足一級(jí)方程式賽車的速度要求下，完成奪冠賽車的設(shè)計(jì)、測(cè)試、驗(yàn)證和制造。

●   甲骨文紅牛車隊(duì)采用西門子的 NX? 產(chǎn)品工程軟件，將零件設(shè)計(jì)周期時(shí)間縮短了 300%；同時(shí)運(yùn)用 NX 的復(fù)雜形狀建模功能將空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)融合技術(shù)的每次設(shè)計(jì)迭代速度提高 1000%。

●   甲骨文紅牛車隊(duì)的每輛賽車平均含有一萬(wàn)個(gè)不同零件，該團(tuán)隊(duì)使用西門子Teamcenter? 軟件管理全球不同賽道所需的特定賽車配置要求，成功將設(shè)計(jì)變更的簽收時(shí)間從數(shù)周縮短至數(shù)小時(shí)。

●   在Teamcenter的幫助下，甲骨文紅牛車隊(duì)的工程團(tuán)隊(duì)每個(gè)賽季都要執(zhí)行、管理和發(fā)布數(shù)千次的設(shè)計(jì)變更，并對(duì)每輛賽車的一萬(wàn)個(gè)零件進(jìn)行持續(xù)跟蹤。

●   甲骨文紅牛車隊(duì)還使用西門子 NX 的創(chuàng)成式設(shè)計(jì)功能，將設(shè)計(jì)時(shí)間從兩周縮短至兩天，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)支撐和冷卻組件的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

●   西門子的 Fibersim? 軟件組合支持復(fù)合材料設(shè)計(jì)和制造，將設(shè)計(jì)到交付（design-to-delivery）的時(shí)間提升 30%。

●   通過(guò)集成西門子的 Simcenter?、NX 以及 Fibersim 軟件，甲骨文紅牛車隊(duì)的工程團(tuán)隊(duì)還成功打造出定制化座椅，讓每一位賽車手都能找到最佳坐姿，減輕比賽期間的疲勞并提高車輛的掌控性。