但今年年底、明年年初，隨著京東方合肥、三星蘇州、LGD廣州等多條8.5代線相繼投產，國內的液晶電視面板產能將急劇增加。業(yè)內預計，2015年，中國大陸占全球液晶電視面板產能的三成。國內面板市場的供求關系，屆時將由緊變松，此時調整關稅將對國內產業(yè)整體的提升起到了一些促進作用。

　　4G商用帶動產業(yè)鏈大發(fā)展 網絡建設成關鍵

　　據IDC預計，隨著4G牌照的發(fā)放和蘋果移動版的上市，2014年中國智能手機出貨量將超過4.5億部，支持4G功能的智能手機為1.2億部，其中采用中國移動TD-LTE制式的智能手機則將超過3200萬部，這將帶動整個產業(yè)鏈的大發(fā)展。

　　無論是上游的4G芯片和屏幕廠商，還是中游的手機廠商和APP開發(fā)者，乃至渠道商和配件廠商都會從中獲益，并加速移動通信和移動互聯產業(yè)的再次革新。不過，這一切依然取決于基礎網絡的建設，沒有優(yōu)質的網絡覆蓋再好的終端也只是一部通話的座機。所以真正4G何時商用在于運營商的整體發(fā)展情況，如果中移動真的汲取了TD-SCDMA的經驗教訓，那么網絡建設要比牌照更重要。

　　芯片市場暫回健康成長 2014年將獲高成長

　　市場研究機構Semiconductor Intelligence表示，全球晶片市場已經回歸健康成長；該機構將 2014年全球晶片市場成長率預測值，由先前的12%提升為15%，不過仍將該市場2013年成長率預測值維持在6%。

　　來自數個市場分析機構的預測數據中，最低有半導體貿易統計組織（WSTS）所預測的2.1%，最高則是Objective Analysis所預測的10%以上；而該市場2014年成長率的預測值范圍更廣，最低從IDC所預測的2.9%，到最高同樣是來自Objective Analysis的20%以上。各家市場研究機構對2014年晶片市場成長率預測的平均值為9.4%，甚至高于2004年至2010年間的半導體產業(yè)復合年成長率（CAGR） 5.8%。

　　車際通信市場前景誘人 802.11p應用加速滲透

　　車際通信是目前被各方炒得火熱的“智能交通”概念中的重要一環(huán)。車際通信系統的核心是無線傳輸技術，它可將一個個的單車信息孤島聯成一體。根據ABI Research的最新預測報告，以IEEE 802.11p車用WiFi專用短距離通信（DSRC）標準為基礎的V to V技術，將因為各國官方政策或汽車產業(yè)界的推動而逐漸被采用，預計到2027年市場滲透率可達61.8%。

　　光學式觸控優(yōu)勢明顯有望取代投射電容

　　為了解決電容式觸控面板ITO帶來的難題，不少廠商急欲尋找取代方案。時代光電總經理林志雄指出，光學式觸控能夠解決電容式的痛苦，也因此，就連Intel也看好此技術，投資了兩千萬歐元在光學式觸控開發(fā)商瑞典供應商FlatFrog上。

　　相較于ITO最大的好處在于沒有良率問題，貼歪了隨時可以拆下來重貼，沒有量產困難，也不需要無塵室，材料取得也很容易，容易導入供應鏈，而目前已可以做到 2-200寸范圍的面板。而且由于少了ITO這層薄膜除了擁有更高的透光度，也少了ITO在與cover glass貼合時，良率不高的問題。

　　然而，盡管光學式觸控比起電容式看來似乎更具競爭力，但廠商仍大多抱持觀望態(tài)度。

　　日廠日漸式微 全球前十半導體廠排名僅占一席

　　IC Insights日前公布2013年上半年全球前十大半導體廠營收排名，其中，日本半導體業(yè)者受到產業(yè)競爭加劇及垂直整合商業(yè)模式式微的沖擊，進榜業(yè)者已愈來愈少，目前僅存東芝（Toshiba） 一家仍榜上有名。而全球前20大半導體廠榜單中，前4大廠排名維持不變，英特爾（Intel）蟬聯龍頭寶座；三星（Samsung）位居第2；臺積電位居第3；高通（Qualcomm）居第4位。海力士（Hynix）則自去年的第8位，躍居至第5位；去年位居第5的德儀（