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          柴油加氫裝置的在線聲發(fā)射檢測與評定

          作者: 時間:2013-11-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          NG: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">4. 使用波導(dǎo)桿后,聲發(fā)射信號有一定的歧變,信號的幅值有一定的減少,采集到的聲發(fā)射信號的分布較為彌散,活性缺陷所產(chǎn)生的聲發(fā)射信號不能形成明顯的有效定位源。
          5. 較小的腐蝕缺陷不能產(chǎn)生有效定位源信號。
          殘余應(yīng)力釋放、振動、蝕坑表面垢層的剝落、內(nèi)件碰撞磨擦、介質(zhì)改變流動狀況等均會產(chǎn)生大量聲發(fā)射噪聲信號,可通過門檻值的設(shè)定進(jìn)行濾除,通過波形分析進(jìn)行判別。

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