MAX5976A/MAX5976B集成的熱交換控制器
MAX5976A/MAX5976B集成的熱交換,要求安全插入和從帶電背板電路線路卡應用解決方案去除。該器件集成了一個熱交換控制器,24mΩ功率MOSFET,在單一封裝及電子電路斷路器保護。這些IC設計為2.7V至18V電源電壓的保護。
這些器件提供浪涌電流控制和短路啟動過程中檢測。在正常操作中,設備提供斷路器過載及短路情況下保護。該電路斷路器功能的電源斷開負載,如果負載電流超過斷路器的限制。這些器件在出廠時校準,提供精度為± 10%準確的過流保護。在故障條件下,MAX5976A進入自動重試模式,而MAX5976B閉鎖。這兩款車的電阻可調(diào)變速斷路器的閾值和過熱保護。其它特點包括電源良好指示器和故障輸出。
這些IC可在一個16引腳5毫米× 5毫米,引腳TQFN - EP封裝,工作在-40 ° C至+85 ° C的工作溫度范圍。
關鍵特性
2.7V至18V的工作電壓范圍
24mΩ內(nèi)部功率MOSFET
第7A負載電流能力
沒有意義的電阻器
± 10%斷路器門限準確度
可調(diào)式斷路器電流
變速斷路器響應
熱保護
電源就緒和故障輸出
閉鎖或自動重試的選項
車道至今信號輸入
低電平有效和高電平啟用
評論