色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          關(guān) 閉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 工控自動(dòng)化 > 市場(chǎng)分析 > 如何迎接機(jī)器人成長(zhǎng)良機(jī)

          如何迎接機(jī)器人成長(zhǎng)良機(jī)

          作者: 時(shí)間:2014-01-12 來源:工人日?qǐng)?bào) 收藏
          編者按:借谷歌的東風(fēng),最近機(jī)器人的話題也吹得響亮。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展了很多年,但在我國(guó)的應(yīng)用比例仍舊很對(duì),很重要的原因是自主技術(shù)的落后,造成大部分工業(yè)機(jī)器人需要進(jìn)口,高昂的成本成了工業(yè)機(jī)器人普及的最大障礙。

            有人將比作是引領(lǐng)第三次工業(yè)革命的先鋒,但對(duì)于大多數(shù)人來說,行業(yè)是一個(gè)陌生而又神秘的行業(yè),許多人也僅從科幻影片中知道相關(guān)的點(diǎn)滴信息。2013年年底,工業(yè)和信息化部頒布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推到了公眾的視線內(nèi)。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/215490.htm

            業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來10年我國(guó)面臨人口老齡化轉(zhuǎn)型,勞動(dòng)力成本上升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的壓力,機(jī)器人代替人工將成為發(fā)展趨勢(shì),中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段,并推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。

            也許過不了多久,機(jī)器人將像PC一樣成為人們生產(chǎn)和生活中不可缺少的元素。

            迎來發(fā)展良機(jī)

            全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)將在哪里?國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)將目標(biāo)鎖定在中國(guó)。該聯(lián)合會(huì)2013年11月中旬接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示,中國(guó)是全球發(fā)展最快的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。從2005年到2012年,中國(guó)內(nèi)地機(jī)器人銷售量平均每年增加25%,2012年已達(dá)到2.3萬個(gè)。該聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)到2016年中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。

            2013年12月30日,工信部在其網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要求到2020年,形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,積極培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)集群,到2020年要力爭(zhēng)基本滿足國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。

            工信部要求圍繞市場(chǎng)需求,選擇汽車、船舶、電子、民爆、國(guó)防軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域突破核心技術(shù)。

            在許多業(yè)內(nèi)人士看來,這一指導(dǎo)意見的發(fā)布顯示了國(guó)家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視,并為未來中國(guó)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化提供了政策的支持和利好。

            實(shí)際上,我國(guó)的機(jī)器人研發(fā)起步并不晚,據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)宋曉剛介紹,早在20世紀(jì)70年代,我國(guó)就開始研發(fā)機(jī)器人;1985年,工業(yè)機(jī)器人被列入了國(guó)家“七五”科技攻關(guān)計(jì)劃研究重點(diǎn);1990年,工業(yè)噴漆機(jī)器人PJ-1如期完成。這是我國(guó)第一臺(tái)噴漆機(jī)器人。與此同時(shí),其他幾種機(jī)器人的樣機(jī)也順利完成,并分別在一汽、二汽和南京汽車廠建立了自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等應(yīng)用示范點(diǎn)。

            從20世紀(jì)90年代初期起,在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人又在實(shí)踐中邁進(jìn)一大步,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的點(diǎn)焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運(yùn)、包裝碼垛等7種工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品相繼問世,還實(shí)施了100多項(xiàng)機(jī)器人應(yīng)用工程、建立了20余個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地。“我國(guó)機(jī)器人當(dāng)時(shí)從研發(fā)角度講,并不落后。”宋曉剛說。

            但是在宋曉剛看來,機(jī)器人的發(fā)展要靠市場(chǎng)的拉動(dòng),光靠國(guó)家重視是不夠的。在20世紀(jì)八九十年代,我國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)并不成熟,傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域比如汽車、電子等市場(chǎng)可應(yīng)用的機(jī)器人并不多,大多是在合資或外資企業(yè),由國(guó)外企業(yè)帶來的。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力供給旺盛,不會(huì)用到大量的機(jī)器人,所以沒有形成龐大市場(chǎng)。沒有市場(chǎng)的推動(dòng),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也逐漸放緩,與國(guó)際拉開了一定的距離。

            隨著我國(guó)人口老齡化加重,新增勞動(dòng)力逐年下滑,人口紅利逐漸消失,勞動(dòng)力成本激增已經(jīng)成為當(dāng)代中國(guó)不容忽視的問題。這也為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

            北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄在接受媒體采訪時(shí)表示,將來機(jī)器人的發(fā)展在一定程度上會(huì)排擠或者替代傳統(tǒng)勞力,而且機(jī)器人生產(chǎn)效率極高,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)將人類文明提高到一個(gè)新的發(fā)展程度,同時(shí)也推動(dòng)勞動(dòng)者向高端轉(zhuǎn)移。

            從國(guó)外尤其是機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)日本的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況來,勞動(dòng)力成本升高也是促使其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要因素。

            上世紀(jì)70年代末,日本步入工業(yè)化后期,維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亟須提高效率與推動(dòng)創(chuàng)新。與此同時(shí),80年代人口增長(zhǎng)率低于0.8%,勞動(dòng)力短缺使制造業(yè)用人成本快速上升,促使企業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人補(bǔ)充和替代人工勞動(dòng)。因此,1980年成為日本工業(yè)機(jī)器人的普及元年。跟據(jù)日本機(jī)器人協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),工業(yè)機(jī)器人銷售額由1980年的769億日元增加到1990年的3023億日元,復(fù)合增長(zhǎng)率31.5%。反觀當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段國(guó)情與日本上世紀(jì)80代初期相似。

            在業(yè)內(nèi)人士看來,無論從各個(gè)層面來看,中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展都已經(jīng)到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻。

            面臨多重挑戰(zhàn)

            雖然發(fā)展前景廣闊,但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段,要想做大做強(qiáng),還有很長(zhǎng)的路要走,面臨著多重挑戰(zhàn),比如缺乏核心技術(shù)等。

            作為機(jī)器人的主要組成部分,工業(yè)機(jī)器人70%~80%應(yīng)用于危險(xiǎn)和精度要求較高的汽車及其零部件生產(chǎn),其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。但是全球范圍內(nèi),工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域還是集中在汽車及其零部件行業(yè),同時(shí)在3C行業(yè)等普通制造業(yè)中的應(yīng)用需求也在成倍增長(zhǎng)。

            數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量突破4萬臺(tái),增長(zhǎng)速度很快。而且專家預(yù)測(cè),2014年中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將超過日本。但另外一個(gè)現(xiàn)實(shí)則是,目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用比例偏低,僅為6%,而日本則是33%、美國(guó)為16%、德國(guó)為14%。

            一方面是中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊,另一方面中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒有形成,大部分依靠進(jìn)口。

            中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬臺(tái),金額為5.28億美元,進(jìn)口數(shù)量比2009年增長(zhǎng)130%,進(jìn)口金額增長(zhǎng)69%;貿(mào)易逆差4.7億美元。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬臺(tái),金額為8.66億美元,進(jìn)口數(shù)量比上年增長(zhǎng)62%,進(jìn)口金額比上年又增長(zhǎng)了64%;貿(mào)易逆差上升到7.35億美元。

            據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年世界機(jī)器人市場(chǎng)銷量占據(jù)前十位的均為國(guó)外品牌。其中,發(fā)那科、安川、KUKA、ABB“四大家族”穩(wěn)居前列,銷售數(shù)量分別高達(dá)3900臺(tái)、3850臺(tái)、3470臺(tái)、3200臺(tái)。而我國(guó)很少有達(dá)到年產(chǎn)200臺(tái)機(jī)器人的企業(yè)。

            日、美等國(guó)外機(jī)器人巨頭在機(jī)器人研發(fā)行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn),與此同時(shí),作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè),國(guó)外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來效率。而我們自己的機(jī)器人企業(yè)還沒有達(dá)到量產(chǎn)的水平,效益自然無從談起。

            據(jù)悉,2012年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量為9500臺(tái),以每臺(tái)30萬元為平均價(jià)格,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額不到30億元,離規(guī)?;⑴炕a(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模如果沒有達(dá)到50億~100億元,很難形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

            有專家測(cè)算,目前在機(jī)器人生產(chǎn)成本的四大核心部分中,本體成本占22%,伺服占24%,減速器占36%,為12%。其中成本較高的減速器部分幾乎被日本的兩家公司所壟斷,售價(jià)居高不下。而且這兩家公司還對(duì)合作外的生產(chǎn)商進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)限制。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的核心部件一直受制于人,出現(xiàn)國(guó)內(nèi)機(jī)器人大多由國(guó)外企業(yè)壟斷的局面。

            在這種背景下,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化投資力度顯然不夠,研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在脫節(jié)現(xiàn)象,難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

            另外從產(chǎn)業(yè)政策的角度來看,我國(guó)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒有給予足夠的重視,產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏戰(zhàn)略層面規(guī)劃,難以適應(yīng)現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展的要求。

            工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)能力落后,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以進(jìn)入汽車、電子、生物制藥等領(lǐng)域,外資品牌占據(jù)了絕大多數(shù)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng),而且中國(guó)的、精密的檢修儀器等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口,缺乏政策支持引導(dǎo),市場(chǎng)應(yīng)用推廣難度大。

            因此,國(guó)家亟須在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上有一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面細(xì)致的扶持,從而扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的貿(mào)易逆差。



          關(guān)鍵詞: 機(jī)器人 控制器

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉