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          CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2010-12-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得地域間交流變得越來越頻繁,而作為長(zhǎng)途旅行的首選交通工具——飛機(jī)正越來越多的影響著人們的生活。雖然飛機(jī)速度很快,然而數(shù)小時(shí)甚至十幾、二十小時(shí)的長(zhǎng)途飛行依然讓人疲憊不堪,因此如何消磨長(zhǎng)途旅行的機(jī)上時(shí)間是一個(gè)棘手的問題。不過最近以來,如果您經(jīng)歷過越洋飛行的話,您一定會(huì)注意到飛行中的一個(gè)顯著變化。飛機(jī)速度沒有變快、機(jī)上餐飲質(zhì)量也沒有提高,可飛行時(shí)間似乎縮短了。改變的是!也許從洛杉磯到倫敦要飛11小時(shí),但至少可以讓時(shí)間看起來過的更快一些。

            傳統(tǒng)的是在飛機(jī)上提供一個(gè)大屏幕和多個(gè)小屏幕,人們只能觀看航空公司編輯好的娛樂節(jié)目,可能播放的電影不是您想看的;也可能由于座位角度的問題,您看到的屏幕有點(diǎn)暗?,F(xiàn)在,有些飛機(jī)在每個(gè)座位前方都提供了一套機(jī)載娛樂系統(tǒng),您可以自己選擇想看的電影、卡通、新聞、音樂頻道,還有游戲。機(jī)載娛樂系統(tǒng)已經(jīng)成為航空公司之間競(jìng)爭(zhēng)的一件武器!今天,如果越洋飛機(jī)上沒有個(gè)人娛樂系統(tǒng)將是不可想象的。

            CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

            圖1 空客A330機(jī)上娛樂系統(tǒng)

            機(jī)載娛樂系統(tǒng)是飛機(jī)電子系統(tǒng)的一部分,而飛機(jī)電子系統(tǒng)廣泛使用了嵌入式計(jì)算技術(shù)。如何在最新型的空客飛機(jī)上安裝娛樂系統(tǒng),GE智能平臺(tái)在嵌入式行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)起到了重要的作用。

            空中客車主要技術(shù)要求是:

          1. 高性能、尺寸小、重量輕、具有加固特性;
          2. 可以適用于飛機(jī)上的苛刻環(huán)境和寬溫條件,并且需要滿足航空電子應(yīng)用對(duì)I/O的要求;
          3. 對(duì)I/O的要求需要GE智能平臺(tái)為空中客車特別設(shè)計(jì)。

            GE智能平臺(tái)具有在航空電子領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),并充分理解空中客車的技術(shù)需求,為此方案推薦3U ——CL11。我們向用戶推薦使用3U CPCI 主板CL11做為系統(tǒng)控制器,根據(jù)用戶的I/O功能需求,對(duì)CL11的 I/O進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。該方案增加了符合空中客車要求的功能,并以穩(wěn)定的財(cái)務(wù)能力為空中客車提供長(zhǎng)期支持。

          1. 產(chǎn)品概述

            考慮到飛機(jī)上空間有限,在提供高性能的同時(shí)要盡量減少空間的使用,我們推薦使用3U CPCI平臺(tái)。

           ?。?)CL11是一款3UCompactPCI單板計(jì)算機(jī),采用IntelCoreDuo或Core2Duo處理器。由于采用先進(jìn)的電源管理技術(shù),板上不需要配置風(fēng)扇。該產(chǎn)品支持最多四個(gè)PCIExpress接口,六個(gè)USB2.0端口,兩個(gè)串行ATA端口,可選CompactFlash,VGA/SDVO,背板提供一個(gè)COM端口。CL11可做為系統(tǒng)或非系統(tǒng)槽單板計(jì)算機(jī)訂貨。該產(chǎn)品特別適合于要求低功耗的嵌入式計(jì)算應(yīng)用,寬溫運(yùn)行范圍為-40°C到+75°C;

            CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

          圖2 CL11

          CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用  

          圖3 A429-PMC

            

           ?。?)飛機(jī)上使用Arinc 429標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,使用A429-PMC卡實(shí)現(xiàn)Arinc 429 數(shù)據(jù)通信;

            (3)使用3U CPCI以太網(wǎng)交換機(jī)CP3-GESW8N實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。

           CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用  

            圖4nbsp; CP3-GESW8N

            

            2. 系統(tǒng)架構(gòu)

            

          CPCI單板計(jì)算機(jī)在空中客車機(jī)載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

          圖5 機(jī)載娛樂系統(tǒng)基本架構(gòu)

            

            該方案系統(tǒng)圖如上。CL11不提供PMC插槽,系統(tǒng)可以使用3U CPCI載板安裝PMC卡。為了使系統(tǒng)更加緊湊,GE智能平臺(tái)根據(jù)用戶的需求對(duì)CL11 I/O進(jìn)行了設(shè)計(jì),增加了 PMC插槽,可以直接安裝A429-PMC卡。所有板卡都支持加固和寬溫設(shè)計(jì)。

            在本案例中,我們根據(jù)用戶的一些特殊需求,進(jìn)行了板卡定制服務(wù)。利用GE智能平臺(tái)在航空電子系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),向空客提供了一站式全集成系統(tǒng)。本地化的研發(fā)、技術(shù)支持和生產(chǎn),都保證了和空客技術(shù)人員的良好溝通。我們希望我們的嵌入式產(chǎn)品可以幫助乘客愉快的飛行。



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