實驗數(shù)據(jù)及處理

　　根據(jù)圖l構(gòu)成的應用電路，1個單節(jié)鋰電池充電器的測試數(shù)據(jù)如表l、表2所示。圖3為電流的瞬態(tài)特性圖。

　　通過表1和表2的數(shù)據(jù)可知，該器件基本達到了設計標準，但仍存在以下問題：1)啟動電流偏大；2)過壓電壓與啟動電壓太接近；3)工作頻率偏小，需要通過后續(xù)設計進行改進。

圖3：負載動態(tài)特性　　典型的RCC所包含的元件數(shù)是同等線性電源的5～10倍，雖然大部分元件都非常便宜，但由于絕對數(shù)量大，所以設計和制造成本較高。元件數(shù)目越多，PCB走線就越復雜，優(yōu)化布局所需的時間也越長，元件貼裝時發(fā)生誤差的可能性也越高。貼裝SMD元件還需要額外的制造步驟，這樣會增加生產(chǎn)時間和成本。RCC的性能取決于難以控制的寄生元件值與大量分立元件的組合公差之間的交互作用，在制造過程中需要持續(xù)監(jiān)控和調(diào)整，以使收益率保持在可接受的水平，所以必須設計一種RCC集成器件，才能有效提高RCC電路的優(yōu)點。

　　本方案設計了器件內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括依次連接的整流濾波電路、轉(zhuǎn)換器和輸出電路，整流濾波電路與啟動電路相連接。整流濾波電路、轉(zhuǎn)換器和啟動電路分別與反激式開關(guān)電源集成電路相連接。器件進行了仿真和實際測試。測試結(jié)果表明，雖然存在“啟動電流偏大”等3個問題，但是該方案基本克服了分離式RCC方案的缺點，而且效率大于65％，是目前較為理想的RCC開關(guān)電源供電裝置之一。