控制開關頻率,優(yōu)化完整負載及線路電壓范圍內(nèi)的能效
環(huán)保因素已經(jīng)為當代電源設計催生新的能效要求。例如,80 PLUS倡議及其銅級、銀級和金級衍生標準(見參考資料[1])迫使臺式機及服務器制造商尋求創(chuàng)新的方案。一項重點就在于功率因數(shù)校正(PFC)段,此段跟EMI濾波器一起在低線路電壓、滿載條件下可能消耗輸出功率的5%至8%。
然而,在一般情況下,相關器件并不是總是以它們設計的最大功率工作,而只有短時間以最大功率工作。因此,要有效地節(jié)能,“綠色要求”不僅針對滿載能效。相反,這些要求傾向于因應實際工作條件,規(guī)定在滿額功率20%、50%及100%等不同負載狀況下的最低平均能效等級,或是能效比。
因此,中低負載條件下的能效比已成為要應對的要點。降低開關頻率是減小這些條件下功率損耗的常見選擇。要在極低功率條件下提供極高能效,這方案在中等功率等級的應用就必須非常審慎。本文將闡釋如何管理開關頻率以提供最優(yōu)能效性能。文中將簡述電流控制頻率反走(CCFF)技術(shù)的原理。這種新方案在控制開關頻率方面極為有用,提供最優(yōu)的平均能效及輕載能效等級。
臨界導電模式或不連續(xù)導電模式
開關損耗難于精確預測。當PFC升壓轉(zhuǎn)換器從臨界導電模式(CrM)跳轉(zhuǎn)到不連續(xù)導電模式(DCM)時,我們還是可以根據(jù)工作模式來判定損耗趨勢。圖1顯示了這兩種模式在相同功率及線路條件下(如相同線路電流)的MOSFET電流波形。
無論在什么工作模式,線路電流是開關周期內(nèi)的電感電流的平均值,而開關周期就是PFC升壓轉(zhuǎn)換器之電磁干擾(EMI)濾波器工作的平均過程時間。
在CrM下,線路電流的計算非常簡單(1):
如上所述,DCM下的導通時間就是將CrM下的導通時間乘以一個因數(shù)m(m>1),以維持提供恰當?shù)墓β?。因此,電感峰值電流與電流周期時長均乘以導通時間與退磁時間之和:
圖2顯示了沒有頻率反走條件下獲得的DCM損耗相對于CrM損耗的百分比。DCM損耗與CrM損耗之比根據(jù)等式(2)來計算,α比的值在1至10之間變化。當α為1時,頻率并未降低,因此DCM損耗及CrM損耗相等,使二者之比為100%。α值越高,當DCM能效降低時,DCM損耗與CrMR損耗之百分比就越高;相反,當采用頻率反走
圖2顯示出:
- 當導電損耗較高或處在相同范圍時,頻率反走技術(shù)增加了損耗(棕色跡線)。當大的均方根電流在轉(zhuǎn)換器中環(huán)流時,如當PFC段處在重負載、低線路電壓條件下,就出現(xiàn)這種情況。
- 當導電損耗略小于開關損耗時,就需要有限程度地降低頻率。但程度必須有限。否則,就完全泯滅了在開關損耗方面的好處,或者是無法針對導電損耗增加(綠色及紫色跡線)提供補償。這種情況與線路及負載條件相對應,導致轉(zhuǎn)換器流動中等的電流……
- 當導電損耗相對于開關損耗極低時(藍色及橙色跡線),頻率反走大幅降低總體損耗。然后,在線路電流較小的條件下,必須降低開關頻率。
應當注意的是,頻率反走技術(shù)帶給MOSFET開關損耗的好處被低估了(“DCM開關損耗為將CrM開關損耗最少除以
實驗數(shù)據(jù)
下述數(shù)據(jù)是使用以NCP1631(見參考資料[2])驅(qū)動的兩相交錯式PFC段獲得的。此控制器采用頻率鉗位臨界導電模式(FCCrM)工作,還具有頻率反走功能。但應當指出的是,與CCFF(見下一段)相比,頻率鉗位并不取決于電流電平,而是在電流半正矢波范圍內(nèi)給定功率條件下保持恒定。圖3顯示了NCP1631 300 W評估板在施加了115 Vrms輸入電壓、10%、20%及50%負載條件下的能效。調(diào)節(jié)電路的反走特性以測量20%負載條件下三種不同工作頻率時的能效,并考慮測量其它兩種負載工作條件下兩種不同工作點時的能效。下面的數(shù)據(jù)印證了輕載條件下頻率下降時能效提升,且在負載較重時開關頻率逐漸減小的情況下能效降低。
電流控制頻率反走(CCFF)
沿襲這些能效考慮因素,安森美半導體推出了采用所謂的電流控制頻率反走(CCFF)技術(shù)以驅(qū)動PFC升壓段的NCP1611和NCP1612 PFC控制器。在CCFF模式下,當線路電流超過設定點時,PFC段采用傳統(tǒng)CrM工作。相反,當電流低于此預設值時,在線路電流降低到0時,開關頻率下降到約20 kHz(見參考資料[3]和[4])。
實際上,這些控制器監(jiān)測線路電壓以構(gòu)建線路電流的信號表征。內(nèi)部計算產(chǎn)生一個電流,此電流結(jié)合外部電
對CrM PFC升壓段的開關頻率進行鉗位通常導致線路電流失真,因為傳統(tǒng)電流波形原理假定采用CrM工作這種傳統(tǒng)局限在NCP1611和NCP1612中得到了克服,其方式跟安森美半導體的FCCrM電路類似(如NCP1605):集成了一個電路(稱為VTON處理模塊)來調(diào)制導通時間,以補償存在的死區(qū)時間。此模塊基于積分器(詳情參見產(chǎn)品數(shù)據(jù)表),在對開關紋波進行了恰當濾波的條件下,其時間常數(shù)接近100 μs。
如圖5所示,在大線路電流條件下,CCFF升壓段傾向于采用CrM工作;隨著線路電流減小,控制器采用不連續(xù)導電模式(DCM)工作。通過這種方式,即使在DCM條件下,MOSFET導通時間被延長,直至MOSFET漏極-源極電壓位于谷底以提供最佳節(jié)能效果。
CCFF技術(shù)進一步催生了穩(wěn)定的谷底工作。
圖6 – NCP1612評估板在230 V、160 W條件下接近線路過零點時的工作。MOSFET漏極-源極電壓為紅色跡線,而藍色跡線代表的是MOSFET電流。
CCFF使寬負載條件下的能效曲線變得更平坦
我們基于NCP1611評估板進行了測試(見參考資料[3])。這電路板是纖薄(厚度低于13 mm) PFC段,其設計旨在寬交流線路條件下提供160 W功率,如圖7所示。
此電路板的設計旨在采用CCFF工作。然而,通過迫使高于2.5 V時的線路電流信號表征來關閉CCFF頻率反走特性,此電路板也可以輕易地采用CrM工作。此外,通過防止線路信號表征下降至低于0.75 V,也可以關閉CCFF工作本身具有的跳周期能力。最后,這種多用性也支持測試三種模式:CrM、CCFF及關閉跳周期的CCFF,提供極佳的相互比較,因為它們在相同的應用中工作,且使用相同的外部元器件。這樣一來,就可以精確地比較這三種模式。
公平地比較也要求在有可能實現(xiàn)更好的定制方案時避免過大地影響某種模式的配置。但若每種模式都相同,便可能使其中某種模式不恰當?shù)靥幱诓焕匚?。此電路的設計
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