PROFIBUS－DP總線技術在焦爐車輛中的應用
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組態(tài)Mater Drive的通信區(qū)，通訊數(shù)據(jù)區(qū)有兩種通訊模式：WHOLE CONS和WORD CONS。在WHOLE CONS模式中，PZD 和PKW數(shù)據(jù)區(qū)都是連續(xù)的，主站需要在PLC程序中調用SFC14和SFC15來對數(shù)據(jù)進行打包和解包。通信區(qū)與應用有關。
過程參數(shù)區(qū)（PZD），如控制字和設定值或狀態(tài)信息和實際值。
參數(shù)區(qū)（PKW）用于讀/寫參數(shù)，如讀取故障，并且讀出一個參數(shù)的特征信息，諸如最小/最大限制等。
3 變頻器參數(shù)設置
現(xiàn)場總線系統(tǒng)和傳動單元之間的通訊采用數(shù)據(jù)集，一個數(shù)據(jù)集（縮寫為DS）包括三個16位字，稱為數(shù)據(jù)字（DW）ACS800標準應用程序支持四個數(shù)據(jù)集，每一方向上有兩個，即兩個用于發(fā)送，兩個用于接收。
兩個數(shù)據(jù)集作為主給定數(shù)據(jù)集和輔助給定數(shù)據(jù)集用于控制傳動單元。傳動單元分別從參數(shù)90.04和90.05中讀取這兩個主輔給定數(shù)據(jù)集。主給定數(shù)據(jù)集的內容是固定的，而輔給定數(shù)據(jù)集的內容可以通過使用參數(shù)90.01，90.02和90.03進行選擇。
兩個數(shù)據(jù)集作為主實際信號數(shù)據(jù)集和輔實際信號數(shù)據(jù)集，包含有傳動單元的實際信息。這兩個數(shù)據(jù)集的內容可由參數(shù)組92選定。
3.1 ACS800系列變頻器提供了多種可選現(xiàn)場總線接口模塊，在本例中選擇Profibus-DP總線適配器RPBA-01插入RMIO的第一插槽內。
3.2 通過以上現(xiàn)場總線適配器來建立通訊。
3.2.1 98.02設為FIELDBUS，啟動傳動單元和現(xiàn)場總線適配器之間的通訊，激活模塊設置參數(shù)。在實現(xiàn)通訊之后，模塊參數(shù)可以使用傳動單元里的參數(shù)組51來配置。
3.2.2 98.07設為GENERIC/選擇有效的通訊協(xié)議。
3.2.3 10.01設為COMM.CW/現(xiàn)場總線控制字。10.07設為1/現(xiàn)場總線控制字（除了位11）有效。
3.2.4 11.03設為COMM.REF/現(xiàn)場總線給定值。
3.2.5 16.01設為COMM.CW/通過現(xiàn)場總線字位3使Run.Enable信號的控制有效。16.04設為COMM.CW/通過現(xiàn)場總線控制位7使故障復位有效。
3.2.6 其它現(xiàn)場總線控制的傳動控制參數(shù)按實際需要設置。
4 結論
Profibus-DP總線技術在焦爐車輛上成功應用，在運用中效果良好，從站ET200和從站ABB變頻器與主站S7-300進行有效、可靠的信號傳輸，網絡傳輸速率高、實時性強，抗干擾能力強。適合用于工業(yè)現(xiàn)場。Profibus-DP總線實現(xiàn)了產品的兼容性。Profibus-DP總線是一種性能優(yōu)良的現(xiàn)場總線控制網絡。
參考文獻：
[1] ACS800固件手冊 標準應用程序7.X
[2] SIMATIC組態(tài)硬件和通訊連接
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