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          寬范圍的圖形顯示控制器在車輛導航和娛樂系統(tǒng)中的應用

          作者: 時間:2013-11-12 來源:網絡 收藏

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          圖1:典型GDC的方框圖。除了存儲器接口外,GDC還有一個CPU接口,視頻捕獲接口,以及視頻輸出接口

          類似地,與存儲器接口相比,視頻捕獲和視頻輸出接口所需的帶寬比較低。這些接口都執(zhí)行專門的任務,數據流入視頻捕獲接口,而從視頻輸出接口輸出。所以說,存儲器接口是整個GDC系統(tǒng)中的最大瓶頸。其架構取決于GDC的目標應用。

          專用存儲器架構:性能最優(yōu)

          根據上述,存儲器接口必須專用。如果為存儲器分配非圖形功能,例如劃撥其一部分作為主CPU的工作區(qū),將會占用帶寬并直接影響GDC的性能。為了提升性能,這種情況必須避免。該方案,即Fujitsu GDC采用的方案,將CPU存儲器從圖形處理器中隔離出來。

          系統(tǒng)需要用于GDC的分離存儲器和較大的PCB空間來供應那些不提供圖形功能的外部部件。另一種方案則是統(tǒng)一存儲器架構,使得主CPU和GDC能共享單一存儲器。如果系統(tǒng)使用分離的IC負責處理和圖形功能,就必須用CPU或GDC來實現(xiàn)存儲器接口。對于沒有存儲器接口的IC,存儲器數據流就必須通過將其連接到另一片IC的接口來傳輸。

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          外部和內部CPU-GDC通信的比較

          實現(xiàn)這種架構的一種較好的方法是利用一片SOC,利用SOC中的高速數據通道將主CPU和GDC同時集成到一個芯片上,來實現(xiàn)高帶寬CPU-GDC通信。這種接口在芯片內實現(xiàn)起來比在外部實現(xiàn)起來容易,能夠在不犧牲GDC性能的條件下同時滿足帶寬需求和空間約束條件。采用當今的處理技術,有可能以合理的成本開發(fā)出這樣的SOC。

          如今,GDC的豐富種類和性能能夠在世界各地的車輛中實現(xiàn)一系列創(chuàng)新的信息娛樂應用。在導航和視頻產品中它們是關鍵的基礎部件,隨著汽車制造商差異化其車型和類型,它們將變得更加重要。

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