移動式汽車尾氣分析儀的設計及實現
軟件流程設計及實現
程序流程基本邏輯是,主程序根據四種工作模式下的條件觸發(fā),發(fā)送相應的命令給CITY IRidium100尾氣分析模塊,模塊執(zhí)行該命令后,返回執(zhí)行結果/狀態(tài)數據。主程序將結果數據一方面在LCD上顯示,另一方面發(fā)送給通信設備,由通信設備傳輸給上位管理平臺。
當收到上位管理平臺的命令時,或者鍵盤觸發(fā)手動執(zhí)行尾氣檢測時,或者自動檢測時間達到時,啟動執(zhí)行尾氣檢測的動作。一次尾氣分析過程后,設置當天已經測試過的標志。
LCD的主菜單如下所示,通過上鍵、下鍵、+鍵、-鍵和確認鍵對鍵盤菜單進行操作,觸發(fā)相應的命令執(zhí)行。
"1.Show Settings", //參數顯示
"2.Setup", //參數設置
"3.Analysis 1 time", //手動執(zhí)行一次尾氣檢測
"4.Analysis n times", //手動執(zhí)行多次尾氣檢測
"5.Calibration Zero", //校零
"6.Calibration Span", //標定量程
"7.Show Date/Time", //顯示RTC時間
"8.Setup Date Time", //設置RTC時間
"9.Factory Default", //恢復默認的檢測量程
"10.RETURN", //返回
在四種工作模式下測得的結果數據均通過串口向通信模塊發(fā)送。測試結果數據格式如下:
“CO=xx.xx%;CO2= xx.xx%;HC= xxxxxppm;O2= xx.xx%;NOx= xxxxxppm;”。
結語
本設計使用C8051F020為核心的單片機系統控制Iridium 100工作,實現了汽車尾氣中CO、CO2、HC、O2、NOx濃度的檢測,并通過短信數據傳輸方式將檢測到的濃度數據傳輸到遠程上位管理平臺。設計實現的樣機在新疆某地環(huán)保局試用,現場測試的數據得到了環(huán)保部門的認可。
參考資料:
[1]CITY公司.Iridium Specification.pdf
[2]CITY公司IRIDIUM OPERATING INSTRUCTIONS.PDF
[3]胡漢才.單片機原理及其接口技術[M].北京:清華大學出版社,1993.
[4]R.J.凱思. 光探測器與紅外探測器[M]. 董培芝等譯, 北京:科學出版社,1984
[5]徐愛鈞.智能化測量控制儀表原理與設計[M]北京:北京航空航天大學出版社,1995
Design and Implementation of Vehicle Exhaust Analyzer
北京郵電大學信息與通信工程學院
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