對(duì)低成本兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車(chē)的需求在中國(guó)、印度和巴西等新興市場(chǎng)不斷增加。這些小型發(fā)動(dòng)機(jī)——特別是汽化兩沖程設(shè)計(jì)，代表了亞洲小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主流——是空氣污染的主要來(lái)源。一輛帶有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪出租車(chē)排放的有害氣體相當(dāng)于大約 50 輛現(xiàn)代化汽車(chē)所排放的總和。

　　各國(guó)政府都在實(shí)施嚴(yán)格的規(guī)定，要求摩托車(chē)和室外裝備制造商設(shè)計(jì)燃燒起來(lái)更清潔的小型發(fā)動(dòng)機(jī)。摩托車(chē)的新興市場(chǎng)正紛紛采用與Euro 3類(lèi)似的排放標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)也頒布了針對(duì)小型發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)格排放法規(guī)。根據(jù)戶外電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查，當(dāng)EPA第三階段標(biāo)準(zhǔn)到2015年在美國(guó)完全實(shí)現(xiàn)后，預(yù)計(jì)與1997年水平相比，來(lái)自于小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放將減少95%。

　　同時(shí)，面臨世界范圍的排放法規(guī)和不斷上漲的汽油價(jià)格，小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)正從機(jī)械式的化油器系統(tǒng)轉(zhuǎn)向更加清潔高效的電子控制和電控燃油噴射(EFI)系統(tǒng)。為應(yīng)對(duì)全球?qū)@些生態(tài)友好型設(shè)計(jì)的需要，飛思卡爾已經(jīng)把高度集成的模擬設(shè)備與16位微控制器(MCU)相結(jié)合，提供經(jīng)濟(jì)高效的平臺(tái)解決方案，是小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制的理想之選。

　　該平臺(tái)由MCZ33812（為控制EFI中的燃料和電火花及電子燃油噴射系統(tǒng)而進(jìn)行了優(yōu)化的高級(jí)模擬集成電路）和飛思卡爾S12微控制器(MCU)組成。該綜合小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制平臺(tái)有助于降低有害氣體排放，降低系統(tǒng)復(fù)雜性、減少材料使用和制造成本，同時(shí)加快上市時(shí)間。

　　飛思卡爾小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制的應(yīng)用目標(biāo)包括摩托車(chē)、助力車(chē)、踏板車(chē)及三輪出租車(chē)等小排量?jī)蓻_程或四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。該平臺(tái)也是割草機(jī)、園藝拖拉機(jī)、修邊機(jī)、軋邊機(jī)、鏈鋸、除雪機(jī)、落葉吹掃器、耕作機(jī)具、發(fā)電機(jī)、外裝馬達(dá)等許多戶外動(dòng)力裝備的小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的理想之選。

對(duì)更潔凈環(huán)保的小型發(fā)動(dòng)機(jī)需求不斷增長(zhǎng)

　　對(duì)于小型發(fā)動(dòng)機(jī)制造者來(lái)說(shuō)，為了滿足更加嚴(yán)格的政府強(qiáng)制性排放法規(guī)，最可行的辦法是采用電子點(diǎn)火、電子化油器及最終的EFI等發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制。與化油器系統(tǒng)相比，在小型發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)施EFI系統(tǒng)能夠分別幫助減少最多65％的二氧化碳、35％的碳?xì)浠衔锖?5％ 的一氧化氮排放量。安裝了EFI的小型發(fā)動(dòng)機(jī)也增加了馬力并提高了每單位汽油所能行駛的里程數(shù)。

　　廣泛推廣用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)的高級(jí)電子控制要求高度集成化和在經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)得起的組件。飛思卡爾的新型 MCZ33812 模擬集成電路代表了該市場(chǎng)的突破技術(shù)。該器件結(jié)合了穩(wěn)壓器、噴油器、驅(qū)動(dòng)器和點(diǎn)火預(yù)驅(qū)動(dòng)器，以及中繼和燈驅(qū)動(dòng)器、看門(mén)狗定時(shí)器、重置發(fā)生器等，使得小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制得到了優(yōu)化。這種卓越集成性由飛思卡爾SMARTMOSTM技術(shù)所支持，為發(fā)動(dòng)機(jī)制造者減少了最多12個(gè)獨(dú)立組件，并為發(fā)動(dòng)機(jī)制造商精簡(jiǎn)了電路板區(qū)，同時(shí)幫助客戶增強(qiáng)了他們產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性。

促進(jìn)快速上市的參考設(shè)計(jì)

　　為幫助小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)從機(jī)械/基于化油器的系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電子控制和燃油噴射，飛思卡爾提供了以硬件/軟件參考設(shè)計(jì)為特色的綜合系統(tǒng)解決方案，以加快開(kāi)發(fā)流程。飛思卡爾的成品MCZ33812參考設(shè)計(jì)是基于MCZ33812和S12P微控制器進(jìn)行評(píng)估雙芯片的解決方案，并能夠模擬完整的小型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元 (ECU)。飛思卡爾還提供用于小排量設(shè)計(jì)的經(jīng)過(guò)優(yōu)化的軟件設(shè)備驅(qū)動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件。參考設(shè)計(jì)使得檢測(cè)工程師和 ECU 硬件和軟件設(shè)計(jì)人員能夠并行工作，將開(kāi)發(fā)過(guò)程流程化，并加快上市時(shí)間。

強(qiáng)大的MCU配套

　　S12/S12X MCU系列是汽車(chē)電子市場(chǎng)應(yīng)用最廣泛的16位架構(gòu)。MCZ33812 IC和S12P MCU為小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)提供了理想的組合。S12P提供16位MCU的性能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)支持8位MCU的入門(mén)級(jí)定價(jià)、低功率、電磁兼容性(EMC)和代碼大小效率?？蓴U(kuò)展的S12P系列提供了許多價(jià)格/性能選項(xiàng)，并通過(guò)提升性能的XGATE技術(shù)提供了通往強(qiáng)大的S12XS系列和S12XE器件的平穩(wěn)遷移路徑。該兼容性讓開(kāi)發(fā)人員能夠隨著他們對(duì)閃存和性能要求的增加而提升他們的小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置。

MCZ33812小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路特性

　　· 1個(gè)燃油噴射器低端驅(qū)動(dòng)器(電流限值：4.0 A典型值)
　　· 1個(gè)中繼、燃油泵或第二個(gè)噴射器低端驅(qū)動(dòng)器(電流限值：4.0 A典型值)
　　· 1個(gè)燈低端驅(qū)動(dòng)器（電流限值：1.5 A典型值）
　　 · 1個(gè)點(diǎn)火預(yù)驅(qū)動(dòng)器，帶有獨(dú)立高端和低端輸出