生態(tài)圈注入新血液

　　環(huán)保、安全和智能是未來汽車發(fā)展的重要方向，無論是發(fā)動機(jī)控制，還是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等先進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展，都對車用微控制器提出了更高的要求，包括更快的運(yùn)算速度、更復(fù)雜的任務(wù)處理。在本屆開發(fā)者大會上，英飛凌隆重推出了新一代32位多核微處理器——Aurix產(chǎn)品家族，其具有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，同時可處理不同的任務(wù)，從而做出迅速的處理和反應(yīng)，以保障系統(tǒng)的安全。Aurix系列首款產(chǎn)品——TC275T三核微控制器現(xiàn)已成功運(yùn)用于天津大學(xué)研發(fā)的新一代6缸高壓共軌柴油機(jī)電子控制單元中，并已被多家客戶應(yīng)用于系統(tǒng)方案中。

　　此外，小批量購買渠道作為英飛凌汽車電子生態(tài)圈的又一新推出頻道，正式與所有“圈內(nèi)”伙伴見面。今后，客戶可以通過生態(tài)圈線上平臺輕松購買到英飛凌研發(fā)階段所用的小量樣片及開發(fā)工具。此舉無疑解決了一直困擾企業(yè)小批量采購的難題，進(jìn)一步拉近了英飛凌與客戶的距離，加速其推進(jìn)為客戶提供卓越服務(wù)的步伐。

　　大會現(xiàn)場，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華做了主題發(fā)言，同時，由同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院常務(wù)副院長吳志紅主持的專家討論環(huán)節(jié)齊集了上海汽車集團(tuán)、泛亞汽車、聯(lián)合汽車電子、科博達(dá)技術(shù)、中國科學(xué)院上海汽車電子工程中心、普華基礎(chǔ)軟件等行業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)精英，共同剖析中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、探討如何縮短與國際市場的差距，以及展望未來通力合作，以更好地支持本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人及高級總監(jiān)徐輝女士說道：“英飛凌汽車電子生態(tài)圈設(shè)立的宗旨是推動中國本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們希望英飛凌搭建的橋梁，能幫助產(chǎn)業(yè)鏈的上下游實(shí)現(xiàn)共贏，從而最終受益消費(fèi)者和促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”