“請問這里有WiFi嗎，密碼是多少?”——如今，這個問題已經(jīng)經(jīng)常掛在我們嘴邊。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的日漸普及，WiFi已經(jīng)成了智能手機用戶最不想離開的必需品，甚至有一個段子說，有了智能手機、WiFi和電源，坐在馬桶上的時間可以變得無限長……正是因為如今WiFi變得如此重要，因此電信行業(yè)人士必須重新審視與WiFi的合作共贏問題。

　　2月5日上午，在中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(CCSA)的一間會議室里，WiFi聯(lián)盟總裁兼CEO Edgar Figueroa和CCSA秘書長楊澤民正式簽署了合作備忘錄(MoU)。此次合作并非一般意義上的湊熱鬧或者趕時髦，而是有著實質(zhì)意義。

　　據(jù)Edgar Figueroa透露，2014年WiFi產(chǎn)業(yè)總共出貨25億臺產(chǎn)品，其中的75%不是智能手機，它們甚至包括門鎖感應(yīng)器、燈這樣的傳統(tǒng)意義上與通信不相關(guān)的產(chǎn)品。

　　這些原來意義上與通信不沾邊的東西開始越來越多地連接起來，或許就是我們向著未來物聯(lián)乃至網(wǎng)絡(luò)信息社會邁進(jìn)的開始吧!正因為如此，如今全球電信運營商都愿意積極介入WiFi領(lǐng)域，推進(jìn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)與WiFi的對接，因為這意味著與比現(xiàn)有市場大三倍的市場對接。

　　按工信部無線電管理局的建議，同時也是為了支持CCSA泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會(TC10)中“面向物聯(lián)網(wǎng)的WLAN系統(tǒng)” 系列協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的制定，CCSA無線通信技術(shù)工作委員會(TC5)第八工作組(WG8)正在進(jìn)行一個研究項目，中國信息通信研究院、中國電信、高通和英特爾在牽頭開展“面向物聯(lián)網(wǎng)的WLAN系統(tǒng)頻譜需求和共存分析”研究。目前無線通信技術(shù)工作委員會 WG8已經(jīng)確定按簡化的ITU-R M.1768方法進(jìn)行頻譜需求預(yù)測，但它需要一些市場數(shù)據(jù)輸入(例如物聯(lián)網(wǎng)WLAN的典型應(yīng)用、它們的業(yè)務(wù)密度和業(yè)務(wù)量模型等)進(jìn)行計算，WG8成員建議從WiFi聯(lián)盟獲得一些相關(guān)數(shù)據(jù)，這是因為WiFi聯(lián)盟中的11ah MTG項目正在從事面向物聯(lián)網(wǎng)的WiFi市場需求白皮書研究，它能收集更多和提供更可信的數(shù)據(jù)。因此，經(jīng)過高通公司的介紹，CCSA與WiFi聯(lián)盟建立聯(lián)系并簽署了MoU。

　　其實兩大行業(yè)組織合作的內(nèi)容還遠(yuǎn)不止于此。隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的風(fēng)生水起和5G的箭在弦上，無論是CCSA或者是WiFi聯(lián)盟，都開始將目光放得更遠(yuǎn)。

　　“ICT技術(shù)在消費領(lǐng)域以及垂直行業(yè)的應(yīng)用是中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和WiFi聯(lián)盟共同關(guān)心的問題?！睏顫擅癖硎荆壳癈CSA高度關(guān)注的領(lǐng)域包括網(wǎng)絡(luò)信息安全、SDN/NFV等未來網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)及其深遠(yuǎn)影響、RCS、5G、物聯(lián)網(wǎng)等等。與WiFi聯(lián)盟的合作可以為CCSA的工作帶來新的視角，我們期待著與WiFi聯(lián)盟加強交流，共同尋找合作的高價值的合作領(lǐng)域和方式。

　　“因為中國用戶廣泛使用WiFi，很多中國公司也將目光瞄準(zhǔn)國際市場，所以現(xiàn)在比以往任何時候都更加需要使用和諧一致的標(biāo)準(zhǔn)?！盓dgar Figueroa說：“WiFi聯(lián)盟期待著和CCSA建立合作伙伴關(guān)系，加強對話，從而建立一個健康的WiFi生態(tài)系統(tǒng)，提供最好的用戶體驗?！?/p>

　　Edgar Figueroa表示，WiFi聯(lián)盟認(rèn)為WiFi目前已經(jīng)承載了大量的信息，WiFi應(yīng)該是未來5G的一個重要部分。今年已經(jīng)有智能終端支持在WiFi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)之間智能選擇連接。CCSA會在3GPP與ITU中參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定。WiFi聯(lián)盟也會與3GPP開展合作。同時，WiFi聯(lián)盟中有很多車企，可以在車聯(lián)網(wǎng)方面與CCSA合作。但WiFi聯(lián)盟認(rèn)為，智能交通要實現(xiàn)廣泛應(yīng)用會需要比較長的時間，因為需要協(xié)同各國的法律法規(guī)，比較復(fù)雜。

　　“或許此次與CCSA的簽約就是‘最后一次’了!”Edgar Figueroa最后開玩笑說，因為在美國隨著WiFi的日漸普及，已經(jīng)有人建言WiFi可以從FCC的分管領(lǐng)域中劃撥出來，歸分管自來水、電力等公共基礎(chǔ)設(shè)施的市政部門來管，那以后他再來中國會怎么樣呢?