基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
引言
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/276024.htm隨著交通運輸業(yè)的日益發(fā)展,如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損,建立集監(jiān)控、指揮、科學管理、協(xié)調(diào)運營、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系,并加強對不可預(yù)見危險的安全防范能力,已經(jīng)成為目前迫切需要解決的問題。目前采用的GPS只是一種宏觀管理方法,它與電子地圖結(jié)合起來,可實現(xiàn)對車輛的實時調(diào)度;但GPS系統(tǒng)受外部環(huán)境的影響較大,且存在有信號盲區(qū),例如在山區(qū)、高層建筑附近、橋下以及隧道內(nèi),GPS都會出現(xiàn)信號中斷等情況,從而丟掉車輛運行數(shù)據(jù),而且在出現(xiàn)盲區(qū)后,重新定位所需時間較長,這樣對車輛進行實時監(jiān)控就存在一定的問題;而汽車行駛記錄儀不存在盲區(qū)問題,真正能夠?qū)︸{駛員和車輛的運行狀況進行實時記錄。
為此,本文設(shè)計的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)集3G(GPS、GSM、GIS)和車輛行駛記錄儀技術(shù)于一體,它既能實現(xiàn)GPS調(diào)度管理,又能發(fā)揮汽車行駛記錄儀可有效監(jiān)管駕駛員的優(yōu)勢,從而可達到預(yù)防交通事故的目的,兩者融合還能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的實時動態(tài)監(jiān)控和調(diào)度指揮,故可為交通部門、企事業(yè)單位及個人用戶實現(xiàn)車輛管理現(xiàn)代化提供強有力的技術(shù)支持。
1調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)計
本車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)集GSM、GPS和車輛行駛記錄儀接收機為一體,并通過移動監(jiān)控目標將動態(tài)位置(經(jīng)度、緯度)、時間、狀態(tài)等信息,實時地通過GSM網(wǎng)傳送至監(jiān)控中心,然后在具有強大地理信息查詢功能的電子地圖上進行移動監(jiān)控目標位置及運動軌跡的顯示和回放,從而為車輛的調(diào)度監(jiān)控提供可視化依據(jù),提高車輛的運行安全和運營效率。
1.1 系統(tǒng)硬件組成
本車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)主要由3部分組成。其中車載終端部分(包括GPS接收機/GPS天線、GSM通訊機/GSM天線、車輛行駛記錄儀組成)的外部硬件如圖 1所示;其次是GSM通信網(wǎng)絡(luò)部分(包括GSM基站控制器,移動交換中心,GSM業(yè)務(wù)支持節(jié)點以及GSM骨干網(wǎng)等)以及監(jiān)控中心部分(包括系統(tǒng)接收端,GIS管理系統(tǒng)、監(jiān)控終端設(shè)備等),其硬件如圖2所示。本系統(tǒng)中的移動目標與監(jiān)控中心之間的定位信息與控制信息的發(fā)送與接收也可分成兩部分,在移動目標與GSM網(wǎng)關(guān)之間利用GSM網(wǎng),在GSM網(wǎng)關(guān)與車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)之間則采用串口通信技術(shù)。
1.2工作原理
本系統(tǒng)的工作原理如圖3所示,其中車載終端主要負責車輛的定位、發(fā)送位置信息、接收并處理監(jiān)控中心下行數(shù)據(jù)或命令;監(jiān)控中心則負責接收并處理移動單元的上行數(shù)據(jù),同時在監(jiān)控平臺上形象、直觀地顯示車輛的位置和狀態(tài),并根據(jù)需要進行指揮調(diào)度;GSM通信網(wǎng)絡(luò)負責監(jiān)控中心和移動單元之間數(shù)據(jù)的無線傳輸,該傳輸采用GSM短信息方式,GPS車載臺的定位數(shù)據(jù)經(jīng)過格式轉(zhuǎn)換后,可利用GSM手機的短信息信道傳到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心亦可通過GSM短信息信道向車輛發(fā)送指揮調(diào)度信令。GSM短信息方式具備GSM語音調(diào)制方式覆蓋范圍大和容量大的優(yōu)點,同時,短信息業(yè)務(wù)也具備傳輸速度快、不影響語音通話、價格便宜等優(yōu)點。
2通信實現(xiàn)
2.1 GSM短信息方式
通過短消息可對車載終端進行設(shè)備初始化和工作參數(shù)設(shè)定。監(jiān)控中心也可對車載終端進行任務(wù)調(diào)度。監(jiān)控中心主要通過短信息功能發(fā)送漢字信息到車載顯示屏,從而實現(xiàn)車載信息調(diào)度功能。這樣,當有信息到達時,車載終端就會提醒駕駛員。車載顯示屏可顯示漢字信息,并具有信息存儲、顯示功能。系統(tǒng)運行時,車輛將根據(jù)設(shè)定的時間間隔定時發(fā)送車輛信息(含定位信息、車輛狀態(tài)信息),時間間隔可由監(jiān)控中心遠程調(diào)整。這樣,車輛一旦啟動,終端即可開始按設(shè)定的時間間隔發(fā)送車輛定位信息,而且信息可打包發(fā)送,同時每條信息中都含有中心設(shè)定條數(shù)的車輛位置和狀態(tài)信息。
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