松下汽車(chē)與工業(yè)系統(tǒng)公司將面向車(chē)載導(dǎo)航儀等顯示器，量產(chǎn)靜電容量式曲面觸摸面板。該公司表示，為車(chē)載顯示器采用與智能手機(jī)和平板電腦相同的靜電容量式觸摸面板，可以提高操作性。采用容易貼合中控臺(tái)和儀表板的曲面形狀也是一大賣(mài)點(diǎn)。該面板將與保護(hù)面板一體化供應(yīng)(不包括顯示屏)。

　　保護(hù)面板采用樹(shù)脂材料。松下開(kāi)發(fā)出了能夠以高精度使樹(shù)脂成型的“注射壓縮成型技術(shù)”和“熱冷成型工藝技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)了通常的玻璃保護(hù)面板難以做到的曲面設(shè)計(jì)和沖孔成型。為了能根據(jù)客戶(hù)要求，在顯示畫(huà)面周?chē)惭b輸入開(kāi)關(guān)和電位器類(lèi)部件，該公司還可以提供在樹(shù)脂保護(hù)面板上事先進(jìn)行沖孔加工的產(chǎn)品。

　　一般來(lái)說(shuō)，樹(shù)脂蓋板有利于曲面加工，但會(huì)降低靈敏度。為了解決這一課題，松下運(yùn)用其自主開(kāi)發(fā)的電極圖案設(shè)計(jì)和傳感控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了高靈敏度的薄膜傳感器。支持戴手套操作和多點(diǎn)觸控。而且，配合互容類(lèi)型的控制IC，還能實(shí)現(xiàn)手勢(shì)功能。

　　保護(hù)面板與薄膜傳感器的貼合使用松下自主開(kāi)發(fā)的真空工藝。通過(guò)使用透明粘合材料，使薄膜傳感器的上下電極、保護(hù)面板與薄膜傳感器無(wú)泡貼合，實(shí)現(xiàn)了高透射和低反射。此外還進(jìn)行了防眩、防反射、防污等涂層處理。通過(guò)這些改進(jìn)，在容易受到環(huán)境光線影響的車(chē)載環(huán)境下，也能實(shí)現(xiàn)具備高可視性的曲面觸摸面板?；緟?shù)方面，光透射率為88～90%，反射率為6%(光的波長(zhǎng)為550nm時(shí))。