作為向汽車行業(yè)提供流水線開發(fā)和生產(chǎn)的復(fù)雜自動化技術(shù)的供應(yīng)商，ThyssenKrupp Krause具備成功的業(yè)績記錄。公司需要在其流水線上創(chuàng)造附加值，以此來滿足客戶的需求并保持在全球的領(lǐng)先優(yōu)勢，因此公司決定使用視覺技術(shù)。ThyssenKrupp Krause為什么會選擇作為其供應(yīng)商？

質(zhì)量第一：一環(huán)軟弱，全鏈不強

汽車行業(yè)和其供應(yīng)商對生產(chǎn)設(shè)施的可靠性、成本效益和質(zhì)量具有嚴格的要求。如果要把視覺技術(shù)全面的整合到流水線上，ThyssenKrupp需要確保其部署的質(zhì)量控制方案具備百分之百的可靠性。公司實施的解決方案是覆蓋整條流水線的優(yōu)化質(zhì)量保證系統(tǒng)（IQA，集成質(zhì)量保證），該系統(tǒng)整合了相關(guān)的公司通訊系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理。IQA基于的理念是“一環(huán)軟弱，全鏈不強”，因此具備嚴格的要求。

視覺技術(shù)已經(jīng)成為質(zhì)量保證系統(tǒng)的關(guān)鍵要素和優(yōu)化不同生產(chǎn)流程的重要因素。

在選擇視覺供應(yīng)商時 ，Th yssenKrupp Krause需要考慮以下三個主要標(biāo)準(zhǔn)：

-百分之百可靠的視覺工具和演算法。
-友好的操作和安裝過程
-優(yōu)秀的質(zhì)量和全球性的技術(shù)支持

康耐視的視覺技術(shù)：全球性的解決方案

ThyssenKrupp Krause選擇康耐視作為其合作伙伴，因為康耐視具備全球性的戰(zhàn)略眼光，與其它競爭者相比，能夠以高效的方式滿足其要求。

持續(xù)六年的成功的視覺解決方案

在2001年和2006年底之間，Bremen生產(chǎn)基地已經(jīng)成功整合了320多臺In-Sight視覺傳感器和約24套基于PC架構(gòu)的VisionPro系統(tǒng)。在2007年，Bremen生產(chǎn)基地將安裝總共120臺In-Sight視覺傳感器。一些In-Sight視覺傳感器安裝在流水線機器人的手臂上，用來檢測引擎的裝配。

公司為何如此信賴康耐視，作為其唯一的視覺系統(tǒng)供應(yīng)商？

適合應(yīng)用于苛刻的工業(yè)環(huán)境的視覺解決方案

在復(fù)雜的流水線上需要可靠的實施一系列涉及質(zhì)量控制的視覺任務(wù)。工作環(huán)境是具有挑戰(zhàn)性的，因此視覺系統(tǒng)必須具備強大的性能，能夠適應(yīng)光照的變化或多塵的環(huán)境?？的鸵暷軌驗閹缀跞魏蔚囊曈X任務(wù)提供可靠的解決方案，因為它們基于功能強大的視覺工具庫（如PatMax™）。全新的In-Sight視覺傳感器和基于PC架構(gòu)的VisionPro系統(tǒng)都整合了PatMax™。PatMax通過分析物件的幾何架構(gòu)，如邊緣、尺寸、形狀、角度、曲線和著色來定位其外形。PatMax分析特征的幾何數(shù)據(jù)和相互之間的空間關(guān)系，因此能夠確定物件的位置，并且能夠有效的克服物件的位置、方位或大小的變化帶來的問題。 康耐視的其它視覺工具也基于此項技術(shù)，包括PatInspect™, PatFlex™ and OCVMax™--這是一套高級字符驗證系統(tǒng)。這些高效和精確的視覺工具是康耐視產(chǎn)品線的一部分，因此保證了其產(chǎn)品優(yōu)勢易于被ThyssenKrupp Krause這樣的客戶所理解和接受。 
 
專注于產(chǎn)品的靈活性

ThyssenKrupp的技術(shù)需要不斷的更新，以適應(yīng)其客戶多樣化的產(chǎn)品類型，因此公司部署的視覺系統(tǒng)必須具備靈活性。該公司成立了一個內(nèi)部的視覺實驗室，那里的員工開展可行性研究并為那些需要高端的視覺應(yīng)用環(huán)境的任務(wù)制定解決方案。在整個過程中，所有的視覺應(yīng)用環(huán)境作為質(zhì)量保證系統(tǒng)的一部分而互相聯(lián)結(jié)，因此滿足了完整的質(zhì)量跟蹤的要求。但是，產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤只是質(zhì)量管理系統(tǒng)的一部分。流水線上的二維讀碼器跟蹤哪些工件已經(jīng)安裝，另外一些讀碼器則選定用于裝配的正確工件。如某一類型的噴射泵會與對應(yīng)的噴嘴控制模塊相匹配。這就防止了在流水線上的其余部分出現(xiàn)的生產(chǎn)差錯。

易于使用

工廠的員工并非機器視覺系統(tǒng)的專家，因此視覺系統(tǒng)必須易于操作?？的鸵暤南到y(tǒng)和相關(guān)參數(shù)可以通過簡易的設(shè)置進行調(diào)整。開發(fā)環(huán)境十分的直觀易懂，而且視覺工具與生產(chǎn)控制器相整合。In-Sight Explorer的開發(fā)環(huán)境非?？煽亢秃喴?，因此能夠用于組建視覺傳感器網(wǎng)絡(luò)，并把它們整合到自動化流程以及公司的通訊系統(tǒng)中。事實上，由于視覺傳感器通過整合的以太網(wǎng)接口進行通訊，使用方式十分得簡易并且為用戶所熟悉。

全球網(wǎng)絡(luò)

ThyssenKrupp Krause的客戶遍及全球，甚至可能在各個國家有自己的分公司，因此需要能夠在現(xiàn)場提供服務(wù)的系統(tǒng)整合商。對視覺系統(tǒng)供應(yīng)商來說，具備覆蓋全球的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)和易于整合的產(chǎn)品特性是十分重要的?？的鸵曉谌蚓哂袕V泛的系統(tǒng)整合商網(wǎng)絡(luò)，因此保障了客戶投資的安全性并且保證了全球各地使用的都是相同的視覺硬件和軟件產(chǎn)品。為了提高靈活性和成本效益，工件在任何時候都可以進行更換。

視覺技術(shù)成功的延續(xù) —飛機裝配

康耐視的視覺產(chǎn)品是交付給客戶的整套流水線的標(biāo)準(zhǔn)組件。由于在為汽車行業(yè)開發(fā)具備IQA（集成質(zhì)量保證）的完整流水線方面具有豐富的經(jīng)驗，ThyssenKrupp Krause準(zhǔn)備把其技術(shù)經(jīng)驗應(yīng)用到其它行業(yè)中。最近一年以來，公司致力于實施應(yīng)用于航空業(yè)的項目，旨在開發(fā)用于飛機裝配的完整流水線。同時質(zhì)量管理系統(tǒng)和相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)的整合也是重要的因素。公司同時為物流公司開發(fā)和部署了完整的系統(tǒng)，使集裝箱的卸載實現(xiàn)了完全的自動化。