卓聯(lián)(Zarlink) 推出免提通信系統(tǒng)語音處理技術(shù)
ZL™38002 聲回波(acoustic echo) 消除器具有增強(qiáng)的噪聲降低特性,為免提通信提供了卓越的聲音質(zhì)量,應(yīng)用包括車載套件、揚(yáng)聲器電話、安全及對講系統(tǒng)
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/7765.htm卓聯(lián)半導(dǎo)體公司今天推出了首款旨在改善免提通信設(shè)備語音質(zhì)量并降低噪聲的語音處理芯片。一家領(lǐng)先的制造廠商已經(jīng)在其某種免提車載電話系統(tǒng)中采用了卓聯(lián)的聲回波消除技術(shù)。
對更高質(zhì)量免提語音技術(shù)的需求在不斷地增長,特別是政府立法機(jī)構(gòu)禁止在駕駛時使用手持蜂窩電話更是進(jìn)一步刺激了這一需求的增長。大多數(shù)歐洲國家已經(jīng)規(guī)定,要求駕駛員必須安裝車載套件或使用免提設(shè)備。其他世界各地也已經(jīng)通過或正在考慮類似的法律。
免提技術(shù)對于廣泛的通信系統(tǒng)來說是一項(xiàng)關(guān)鍵要求,如安全網(wǎng)絡(luò)、電腦電話、電話會議和 PDA(個人數(shù)字助理)等。免提語音技術(shù)在門禁系統(tǒng)、電梯語音系統(tǒng)和飯店泊車對講系統(tǒng)中也在日漸普及。
“語音質(zhì)量低劣嚴(yán)重滯后了免提通信在汽車、會議室和其他地點(diǎn)的應(yīng)用,背景噪聲和回聲使聲音質(zhì)量惡化,”卓聯(lián)半導(dǎo)體公司語音處理營銷經(jīng)理 Andre Coucopoulos ,“專門針對免提通信進(jìn)行優(yōu)化的ZL38002 語音處理芯片基于電信應(yīng)用中部署的業(yè)已驗(yàn)證的算法。在這些電信應(yīng)用中,語音質(zhì)量被作為絕對要求,以確保在高噪聲情況下實(shí)現(xiàn)自然聲音通話。”
克服免提語音挑戰(zhàn)
免提通信系統(tǒng)常常為聲回波所困擾。例如,當(dāng)語音從車載套件或電話會議的揚(yáng)聲器中發(fā)出時,就會被麥克風(fēng)接收并重新轉(zhuǎn)發(fā)。移動網(wǎng)絡(luò)延遲也會使聲回波更為顯著。
為解決這些問題,免提系統(tǒng)以前采用只支持半雙工通信的低性能語音處理技術(shù)。半雙工意味著每個時刻只能有一個人講話,因而通話方式扭曲,用起來不太方便。
相比之下,ZL38002 產(chǎn)品采用了一種先進(jìn)的自適應(yīng)算法,可持續(xù)跟蹤和降低背景噪聲,從而保持較高的語音質(zhì)量。語音信號雙向傳輸,允許進(jìn)行自然的雙向通話,即使信號電平較低也沒問題。ZL38002 芯片采用先進(jìn)的非線性處理設(shè)計(jì),支持全雙工語音,信號通路沒有切換損失。卓聯(lián)的算法在通話雙方同時講話情況下發(fā)揮作用。
高噪聲環(huán)境先進(jìn)算法 免提系統(tǒng)麥克風(fēng)也會接收背景噪聲,如汽車引擎加速和輪胎噪聲等,這些噪聲會進(jìn)一步惡化語音質(zhì)量。卓聯(lián)的聲回波抵消技術(shù)專門用于在高背景噪聲環(huán)境下提供卓越性能。 可編程噪聲降低功能允許用戶調(diào)節(jié)噪聲消除水平,以便在不導(dǎo)致音頻信號失真的情況下滿足系統(tǒng)要求。ZL38002 聲學(xué)回聲消除器還集成了其他先進(jìn)特性以確保較高的聲音質(zhì)量,包括抗嘯聲檢測功能,該功能可識別音頻通路中的不穩(wěn)定情況,并自動采取預(yù)防措施以避免振蕩。
高噪聲環(huán)境先進(jìn)算法
免提系統(tǒng)麥克風(fēng)也會接收背景噪聲,如汽車引擎加速和輪胎噪聲等,這些噪聲會進(jìn)一步惡化語音質(zhì)量。卓聯(lián)的聲回波抵消技術(shù)專門用于在高背景噪聲環(huán)境下提供卓越性能。
可編程噪聲降低功能允許用戶調(diào)節(jié)噪聲消除水平,以便在不導(dǎo)致音頻信號失真的情況下滿足系統(tǒng)要求。ZL38002 聲學(xué)回聲消除器還集成了其他先進(jìn)特性以確保較高的聲音質(zhì)量,包括抗嘯聲檢測功能,該功能可識別音頻通路中的不穩(wěn)定情況,并自動采取預(yù)防措施以避免振蕩。
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