風(fēng)河VxWorks 653為X-47B無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)提供軟件平臺(tái)
設(shè)備軟件優(yōu)化(DSO)廠商風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布,Northrop Grumman公司選擇風(fēng)河Wind River VxWorks 653作為X-47B無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)(N-UCAS)的設(shè)備軟件平臺(tái)。借助于風(fēng)河的軟件平臺(tái),Northrop Grumman開(kāi)發(fā)人員能夠更快速地創(chuàng)建、部署和維護(hù)各種關(guān)鍵任務(wù)的集成模塊化航空電子設(shè)備(IMA),同時(shí)提升系統(tǒng)的可靠性。
本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/88006.htmX-47B無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)海軍最新的多任務(wù)艦載無(wú)人空中作戰(zhàn)用飛行器。美國(guó)海軍無(wú)人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)(Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration, UCAS-D)的主要目標(biāo)是推動(dòng)關(guān)鍵任務(wù)級(jí)的技術(shù)走向成熟、降低無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)艦載集成過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)為后續(xù)可能的關(guān)鍵性決策提供必要的技術(shù)依據(jù)。Wind River VxWorks 653為Northrop Grumman提供了一整套安全、可靠的平臺(tái)解決方案,用于其關(guān)鍵安全級(jí)別的控制系統(tǒng)。
Northrop Grumman公司X-47B艦載無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)商務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)理Tighe Parmenter表示:"我們之所以選擇風(fēng)河的產(chǎn)品,是因?yàn)槲覀冊(cè)羞^(guò)成功使用VxWorks的先例。同時(shí),風(fēng)河公司高瞻遠(yuǎn)矚的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略也使我們能夠?qū)F(xiàn)有系統(tǒng)順利地過(guò)渡到ARINC 653平臺(tái)和多重獨(dú)立等級(jí)安全級(jí)別(MILS)系統(tǒng)。此外,使用風(fēng)河平臺(tái)還能夠壓縮設(shè)備的體積、重量和功耗,而且極大地降低設(shè)備設(shè)計(jì)、工程和制造全過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。" Wind River VxWorks 653提供了業(yè)界領(lǐng)先的Certification Evidence DVD,并且內(nèi)置了完善的用戶文檔,使開(kāi)發(fā)人員能夠基于同一芯片系統(tǒng),在多種安全認(rèn)證系統(tǒng)中部署VxWorks 653實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),滿足對(duì)運(yùn)行在不通安全級(jí)別的各種應(yīng)用的全方位支持。該平臺(tái)還包括一個(gè)特有的符合RTCA DO-178B標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證工具,為用戶在測(cè)試和部署IMA系統(tǒng)中節(jié)省了大量的時(shí)間和成本,同時(shí)使風(fēng)險(xiǎn)大大降低。
風(fēng)河公司副總裁、航空與國(guó)防行業(yè)總經(jīng)理Rob Hoffman認(rèn)為:"我們的VxWorks 653系統(tǒng)為用戶解決了在創(chuàng)建緊湊型、小體積航空電子設(shè)備時(shí)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),通過(guò)業(yè)界最具實(shí)力的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的航空級(jí)關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng),順利完成了許多極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),其中當(dāng)然包括X-47B無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)控制系統(tǒng)。我們非常榮幸能夠與Northrop Grumman公司合作,并且為其提供我們久經(jīng)考驗(yàn)的VxWorks 653解決方案,共同攜手實(shí)現(xiàn)這一代表著無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的宏偉項(xiàng)目。"
評(píng)論