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          跳出車載導(dǎo)航應(yīng)用 GPS何時(shí)才能開(kāi)辟新天地

          作者: 時(shí)間:2009-07-08 來(lái)源:手持電子設(shè)備 收藏

            “我在哪里?我要到哪里?他/她在哪里?他/她那里離我有多遠(yuǎn)?……”你會(huì)不會(huì)和我一樣經(jīng)常浮現(xiàn)出這樣的問(wèn)題呢?其實(shí),又有誰(shuí)能否認(rèn)這些是我們經(jīng)常甚至每天都或多或少會(huì)想到的問(wèn)題。作為帶有強(qiáng)烈社會(huì)屬性的人類,這樣的問(wèn)題,或者說(shuō)這樣的需求是內(nèi)在的和持續(xù)的。本文不敢涉足哲學(xué)層面的探討,不過(guò)把此作為一個(gè)引子,先讓我們從需求的角度來(lái)認(rèn)識(shí)技術(shù)或者說(shuō)LBS(LocationBasedServices)的存在肥沃土壤。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/96046.htm

            說(shuō)起大家首先想到的是行車導(dǎo)航,這是事實(shí)但也是技術(shù)當(dāng)前的一個(gè)無(wú)奈。大家也許還記得,07年的時(shí)候整個(gè)手機(jī)行業(yè)幾乎認(rèn)定GPS是手機(jī)上新的殺手應(yīng)用,GPS手機(jī)的項(xiàng)目到處都在起,但是結(jié)果卻是沒(méi)人買單,07年甚至08年,GPS在手機(jī)上的表現(xiàn)始終不佳,給人留下的印象只有“體驗(yàn)差”三個(gè)字,慘淡的市場(chǎng)表現(xiàn)也只能用“沒(méi)人要”三個(gè)字來(lái)形容。這讓人們對(duì)LBS本身產(chǎn)生了很大的悲觀情緒,甚至得出GPS只是對(duì)有車一族有吸引力的小眾市場(chǎng)這一錯(cuò)誤判斷。其實(shí),GPS的位置運(yùn)動(dòng)特性本來(lái)是十分適合手持設(shè)備的,借助GPS能夠?qū)崿F(xiàn)的LBS(基于位置的服務(wù))是完全可以跳出車載導(dǎo)航的范圍而有多種多樣的應(yīng)用,并在未來(lái)有機(jī)會(huì)通過(guò)手機(jī)這種載體帶來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)導(dǎo)航設(shè)備總量數(shù)百倍的市場(chǎng)空間。那么問(wèn)題到底出在哪里呢?GPS的春天到底離我們有多遠(yuǎn)呢?

            記得發(fā)布的那幾天,我知道我身邊的很多人通宵達(dá)旦地在上面尋找自己曾經(jīng)去過(guò)的或者非常向往的地方,回憶自己的足跡或者憧憬想象中的目的地。當(dāng)推出位置照片上傳時(shí),又有多少人去分享或者查看了這些照片。當(dāng)GoogleMaps在手持設(shè)備上提供基于基站和GPS的位置服務(wù)時(shí),我很多很多身邊的朋友已經(jīng)拿它作為自己最經(jīng)常使用的功能。Google的應(yīng)用做的如何這里不去妄作評(píng)價(jià),但是可以看到的是因?yàn)檫@些軟件,GPS的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始跳出車載導(dǎo)航的范疇,真正有機(jī)會(huì)在個(gè)人便攜終端上普及起來(lái)。好的應(yīng)用體驗(yàn)是真正使GPS這樣有巨大潛力的技術(shù)成為手機(jī)標(biāo)配的關(guān)鍵,而合適的硬件方案是好體驗(yàn)的載體。下面我們就從這兩個(gè)方面來(lái)剖析中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)GPS的過(guò)去現(xiàn)在和未來(lái):

            體驗(yàn)篇:市場(chǎng)需要什么樣的GPS應(yīng)用和體驗(yàn)?

            如果讓大家投票選擇GPS應(yīng)用體驗(yàn)中最不爽的什么,我想搜星緩慢甚至半天搜不到星一定排第一。我曾經(jīng)有過(guò)多次這樣的體驗(yàn),在異地他鄉(xiāng),找不到路的時(shí)候,拿出手機(jī)打開(kāi)GPS軟件,結(jié)果30秒過(guò)去還沒(méi)有定位已經(jīng)讓我感覺(jué)煩躁,1分多鐘仍然沒(méi)有定位就只能壓著火把手機(jī)收起來(lái)尋求其它方式了。GPS的應(yīng)用場(chǎng)景往往首先是要確定自己的位置,然后才能開(kāi)展其它各項(xiàng)功能,那么如果這第一步非常慢則宣判了這個(gè)應(yīng)用的死刑。而恰恰是這個(gè)定位速度,極大地區(qū)分了GPS方案優(yōu)劣。在這里不得不提到AGPS技術(shù),AGPS可以令定位時(shí)間極大的縮短,真正給GPS體驗(yàn)帶來(lái)本質(zhì)性的提升。要澄清的是,目前也有一些廠家產(chǎn)品宣稱支持AGPS,但這只是一種廣義的說(shuō)法。最初AGPS的引入是指和運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,傳送輔助信息的方法。后來(lái)由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),有些廠家把下載合成星歷文件的方法也混淆為AGPS。下載合成星歷文件的方法,因?yàn)樾菤v文件是合成的,所以存在有效期限制,通常為3-7天,越往后首次定位時(shí)間越長(zhǎng),精度越差。我們現(xiàn)在看到的如果有一個(gè)所謂快速GPS的小應(yīng)用用已下載星歷的,都是屬于這種偽AGPS,這種方式對(duì)加快搜星速度有幫助但有限,并且受到很多限制。判別二者的關(guān)鍵是看它所支持的協(xié)議,比如OMASUPL1.0或者RRLP,RRC等,這些都是和運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的,也就是真正意義的AGPS。真正的AGPS是在GPS端口被打開(kāi)的時(shí)候首先向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器(由專業(yè)廠商與運(yùn)營(yíng)商合作架設(shè))根據(jù)當(dāng)前基站數(shù)據(jù)獲得準(zhǔn)確的衛(wèi)星信息,而GPS系統(tǒng)則根據(jù)得到的信息直接聯(lián)系正確的衛(wèi)星而不必隨機(jī)在33顆中搜索,因此定位時(shí)間真正大幅縮短,功耗也相當(dāng)較低(參加下表)。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)這種方式下工作的GPS系統(tǒng)可以穩(wěn)定的在20秒內(nèi)完成定位。在這樣的數(shù)據(jù)下GPS的應(yīng)用體驗(yàn)會(huì)非常好,可以真正做到打開(kāi)即定位。

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