恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)和Skymeter簽署諒解備忘錄，希望通過(guò)整合兩家公司的最新解決方案，帶來(lái)卓越的道路使用計(jì)費(fèi)技術(shù),以滿足道路使用收費(fèi)(RUC)和其他汽車(chē)相關(guān)移動(dòng)付費(fèi)市場(chǎng)的需求。

　　此次合作將為RUC市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的車(chē)輛GPS定位解決方案，符合跨境操作互通的要求，例如荷蘭、法國(guó)、歐洲和世界其他一些地方的道路使用收費(fèi)項(xiàng)目中即將采用的歐洲電子收費(fèi)系統(tǒng)(EETS)指令。此次合作將整合恩智浦車(chē)輛遠(yuǎn)程信息處理車(chē)載單元平臺(tái)(ATOP)和Skymeter基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的(按時(shí)間、距離和地點(diǎn))收費(fèi)數(shù)據(jù)應(yīng)用程序和服務(wù)。

　　Skymeter公司首席技術(shù)官表示，“目前為止，我們發(fā)現(xiàn)僅有兩款GPS芯片支持我們的責(zé)任關(guān)鍵型處理流程，從而用于道路收費(fèi)系統(tǒng)的財(cái)務(wù)級(jí)GPS應(yīng)用程序。毫無(wú)疑問(wèn)，恩智浦技術(shù)不僅能增強(qiáng)我們目前的技術(shù)方案，還能通過(guò)最新的技術(shù)進(jìn)步降低我們的成本并可緩解功率和空間要求，而這正是遠(yuǎn)程信息處理行業(yè)兩大最為重要的優(yōu)勢(shì)。

　　恩智浦半導(dǎo)體業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Frank Daems表示：“恩智浦是道路使用收費(fèi)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。荷蘭的首個(gè)道路使用收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目采用的就是我們的ATOP解決方案。Skymeter的GPS定位能力可在最為惡劣的環(huán)境下提供可靠的表現(xiàn)，這給我們留下了深刻的印象。我們非常榮幸能與Skymeter合作，通過(guò)如此強(qiáng)大的應(yīng)用環(huán)境展現(xiàn)ATOP平臺(tái)性能。此外，Skymeter的服務(wù)架構(gòu)涵蓋了技術(shù)和政策兩個(gè)層面，實(shí)際上能夠滿足絕大多數(shù)的道路收費(fèi)需求，這一點(diǎn)我們同樣印象深刻。利用財(cái)務(wù)級(jí)GPS，我們可以攜手提供各種保障隱私的增值服務(wù)和解決方案，而這對(duì)于ATOP平臺(tái)著眼的道路收費(fèi)市場(chǎng)無(wú)疑是一項(xiàng)至為關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

　　恩智浦的ATOP解決方案可以形成“獨(dú)立運(yùn)行”的單器件車(chē)載單元(OBU)，滿足被盜車(chē)輛追蹤、緊急呼叫、道路收費(fèi)等認(rèn)證或授權(quán)的服務(wù)和應(yīng)用程序。此外，ATOP還能用作高級(jí)開(kāi)放式服務(wù)遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái)的前端設(shè)備，提供多種服務(wù)，比如：根據(jù)駕駛里程付費(fèi)(pay-as-you-drive)、電子地平線(e-Horizon)、生態(tài)導(dǎo)航(Eco-Navigation)和本地移動(dòng)服務(wù)。