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          基于H8Sx/1544的汽車組合儀表設(shè)計

          作者:莊汝科 李小偉 張云 李明強 王冬雪 山東省科學(xué)院自動化研究所 時間:2009-10-13 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            軟件設(shè)計

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/98853.htm

            為了提高代碼的可重用性、可讀性以及可維護(hù)性,軟件編寫的基本思想是在滿足系統(tǒng)功能的前提下,盡可能使應(yīng)用軟件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。每一個模塊是一個具有獨立功能的程序,可以單獨設(shè)計、調(diào)試與管理。

            軟件模塊主要有主程序模塊、初始化模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、驅(qū)動模塊、通訊模塊、通訊模塊、SPI通訊模塊、顯示模塊、存儲記憶模塊、報警模塊、中斷模塊等。

            報警模塊實現(xiàn)異常情況下控制告警信號輸出,如冷卻液溫度升高近沸點或燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時,音頻告警會發(fā)出不同頻率的告警信號,點亮指示燈。中斷模塊有四種中斷源:按鍵信號、車輪轉(zhuǎn)速信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號及掉電保護(hù)信號,分別完成面板功能設(shè)置、測速和掉電時的數(shù)據(jù)保存。數(shù)據(jù)采集模塊根據(jù)輸入?yún)?shù)對相應(yīng)的模擬信號進(jìn)行采樣、量化,并對采樣信號進(jìn)行抗干擾處理。顯示模塊完成LCD的初始化,并顯示各種需要符號和數(shù)值。驅(qū)動模塊采用微步方式驅(qū)動,有加速、勻速、減速三種模式,以克服電機在啟動時滯后、停止時過沖的現(xiàn)象。

            結(jié)語

            本文通過對系統(tǒng)基本功能的分析,完成了一款高集成、嵌入式、總線化的汽車組合電子儀表。該儀表能實現(xiàn)步進(jìn)電機帶動表盤指針實時指示以及LCD的圖形化顯示,實現(xiàn)了功耗低、容錯性強、模塊化程度高的設(shè)計要求。該組合電子儀表精度高、線性度好、響應(yīng)速度快、適應(yīng)性強、記錄準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定,各方面性能均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

            參考文獻(xiàn):

            [1] 2008年中國行業(yè)調(diào)研及發(fā)展預(yù)測報告[R/OL]. 中商情報網(wǎng). http://www.askci.com

            [2] 陳朝軍. 基于通訊的汽車組合儀表的數(shù)據(jù)定義和測試平臺[D]. 上海:上海交通大學(xué). 2007

            [3] 瑞薩公司. 瑞薩MCU在/應(yīng)用中的解決方案[R/OL]. 世界電子元器件,2007(5)

            [4] H8SX/1544 Group Hardware Manual[R/OL]

            [5] H8SX_1544 CAN dashboard Platform user manual[R/OL]


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