圖像采集與處理在智能車系統(tǒng)中的應(yīng)用
—— Application of Image Acquisition and Process in Smart Car System
作者：胡慶華 謝林菲 劉學(xué)山 華南理工大學(xué) 自動化科學(xué)與工程學(xué)院
時間：2009-10-13
來源：電子產(chǎn)品世界
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系統(tǒng)概述
本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/98856.htm智能小車系統(tǒng)主要由路徑識別、速度采集、轉(zhuǎn)向控制及車速控制等功能模塊組成。路徑識別功能采用CMOS攝像頭，將其模擬量的視頻信號進行視頻解碼后，經(jīng)過二值化處理并轉(zhuǎn)化為18×90pix的圖像數(shù)據(jù)后送入MCU進行處理;轉(zhuǎn)向控制采用基于模糊控制算法進行調(diào)節(jié);而車速控制采用的是經(jīng)典PID算法，通過對賽道不同形狀的判斷結(jié)果，設(shè)定不同的給定速度。該系統(tǒng)以50Hz的頻率通過不斷地采集實時路況信息和速度，實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的閉環(huán)控制，如圖1所示。
智能小車的圖像采集與存儲
圖像采集模塊設(shè)計
CMOS攝像頭正常供電后,便可輸出原始圖像的信號波形，它是PAL制式的模擬信號，包含行同步、行消隱、場同步、場消隱等信號如圖2所示。但該形式的信號并不能被CPU直接使用，需要加入視頻解碼芯片如SAA7111，它的功能是將攝像頭輸出的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，同時產(chǎn)生各種同步信號，CPU利用此同步信號將圖像的數(shù)字信號存儲在一個外部FIFO芯片AL422中，這便構(gòu)成了基本的路徑檢測模塊，如圖3所示。
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