首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成
GM通用汽車公司本周二宣布，將于2013年開始量產(chǎn)電動(dòng)汽車用馬達(dá)，成為美國(guó)主流汽車廠商中首家有能力自行設(shè)計(jì)制造電動(dòng)汽車“心臟”的廠家。雖然全球各大汽車廠商幾乎都已經(jīng)投身新能源汽車大潮，不少也都......
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引言 汽車助力......
引言
汽車助力......
2010年1月初 “飛思卡爾充電吧”技術(shù)座談會(huì)上展示并探討了汽車儀表完整解決方案。論壇吸引了眾多工程師、專家學(xué)者和從業(yè)人員就儀表類型、功能及適用范圍展開了積極討論。飛思卡爾半導(dǎo)體全球汽車微控制......
NEC電子日前完成了2款集成了多核CPU的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)用系統(tǒng)LSI“EC-4260”(NaviEngine®-MID)及“EC-4250”(NaviEngine......
汽車儀表板成為匯集車輛安......
從90年代 TFT屏幕汽車導(dǎo)航......
在實(shí)際使用中，載貨汽車的......
硬件實(shí)現(xiàn)原理 按照......
硬件實(shí)現(xiàn)原理
按照......
本文以汽車?yán)锍逃?jì)終端設(shè)計(jì)為背景，在已有實(shí)驗(yàn)條件下，討論了電磁兼容的抗干擾度設(shè)計(jì)方法，達(dá)到工程實(shí)際應(yīng)用的原則。提出了具有針對(duì)性綜合設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過(guò)實(shí)踐，滿足設(shè)備電磁兼容性指標(biāo)和系統(tǒng)內(nèi)部的相互兼容。......
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