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Ambarella（下稱“安霸”，專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司），在CES發(fā)布了最新AI域控制器芯片CV3系列?；谕耆蓴U(kuò)展、高能效比的CVflow?架構(gòu)，CV3系列SoC可為汽車行業(yè)提供業(yè)內(nèi)最高的AI處理性能—算力高......
迎接傳統(tǒng)燃油車輛快速轉(zhuǎn)型電動化主流趨勢，全球科技及服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)供貨商博世（Bosch）正進(jìn)一步強(qiáng)化其企業(yè)發(fā)展策略，以引領(lǐng)軟件主導(dǎo)的交通移動市場。未來，在旗下全資子公司易特馳（ETAS）統(tǒng)籌下，2022年中將有來自博世和ET......
Velodyne?是ROBORACE?下一代車型的官方激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商。Velodyne Lidar近日宣布，全球首個自動駕駛賽車廠商ROBORACE 已選擇 Velodyne 作為其下一代車型的官方激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)......
Analog Devices, Inc (ADI)近日推出一款高效多相同步升壓控制器，用于調(diào)節(jié)汽車信息娛樂系統(tǒng)中的高功率D類放大器。MAX25203具有可編程柵極驅(qū)動電壓和限流屏蔽時間，以及高精度電流均衡，工作在高開關(guān)頻......
英飛凌科技股份公司近日成功開發(fā)出一款車載無線充電安全解決方案——OpTiGa? Trust Charge automotive。該解決方案符合無線充電聯(lián)盟（WPC）Qi 1.3版新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)要求對高達(dá)15 W的無線充......
最大的自動系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司將參展于2022年1月5-8日在拉斯維加斯舉行的CES 2022消費(fèi)電子大展，在西大廳的#7055展位演示用于下一代車輛的互聯(lián)軟件Connext Drive?，其基本部件現(xiàn)已獲得了I......
2021年12月10日，芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片，正式面向汽車智能化市場大步邁進(jìn)。繼“龍鷹一號”于今年十月實(shí)現(xiàn)成功流片，本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會進(jìn)一步彰顯了......
根據(jù)Gartner的預(yù)測，由于芯片短缺以及汽車的電氣化和自動化等趨勢，十大汽車主機(jī)廠（OEM）中的一半將在2025年自主設(shè)計芯片，而這將增強(qiáng)他們對自身產(chǎn)品路線圖和供應(yīng)鏈的控制。Gartner研究副總裁Gaurav Gup......
車路協(xié)同基于云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)以及新一代通信技術(shù)等新興技術(shù)，通過“人-車-路-云”等交通要素的實(shí)時信息交互與協(xié)同運(yùn)行。不僅能夠提升道路交通安全性，提高交通運(yùn)行效率，還可助力自動駕駛技術(shù)發(fā)展，已成為智能交通的......
功能安全認(rèn)證DSP和綜合軟件開發(fā)套件非常適合開發(fā)低功耗汽車傳感器融合SoC用于處理和融合來自攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等裝置的數(shù)據(jù)，適合自動駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)應(yīng)用CEVA，全球領(lǐng)先的無線連接和智能傳感技術(shù)及......
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