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IT之家 2 月 8 日消息,德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?;诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)的......
在選購新車時(shí),具有安全意識(shí)的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (NCAP) 提供的評(píng)級(jí),了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評(píng)級(jí);作為發(fā)展路線圖的一部分,Euro NCAP 一直致力于推動(dòng)車內(nèi)兒童存在檢測(cè)計(jì)劃。從 2......
基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)的特性,成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度,雷達(dá)傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場(chǎng)中,例如盲點(diǎn)檢測(cè)、碰撞檢測(cè)、人員存在和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等應(yīng)用。......
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,為下一代3D傳感器開發(fā)光控超構(gòu)表面(LCM?)技術(shù)的Lumotive攜手全球領(lǐng)先的創(chuàng)新光學(xué)和光子學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造商Lumentum,近日宣布發(fā)布M30參考設(shè)計(jì),這是一款完整軟件定義的3D傳感器,以支持客......
我們經(jīng)常聽到“通用化設(shè)計(jì)”的要求。通用化設(shè)計(jì)不僅可以降低元件的成本,還可以壓縮未來的維護(hù)工時(shí)。特別是RX23E-A作為主要目標(biāo)的工業(yè)傳感器設(shè)備,具有產(chǎn)品生命周期長、規(guī)格多樣的特點(diǎn),因此可以說通用化的好處是很大的。通用化大......
一代又一代,科幻類小說總以各種方式讓機(jī)器人融入社會(huì),比如從讓我們的生活變得更輕松、更美好的“幫手型”善良仆人,到試圖消滅我們的殘酷、沒有靈魂的霸主。不論哪種情況,故事一開始都是機(jī)器人取代人類完成重復(fù)性的危險(xiǎn)而又粗重的任務(wù)......
使用智能型空氣質(zhì)量傳感器的環(huán)境監(jiān)測(cè)逐漸拓展到諸多應(yīng)用,從智能家庭、大樓與城市,以致于傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車(EV),以及電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。在智能家庭、大樓和城市中,空氣質(zhì)量傳感器可監(jiān)測(cè)空氣中有損空氣質(zhì)量的粒子與氣體,......
無論過去或是現(xiàn)在,在許多情況下,工業(yè)傳感器都采用模擬。其中包含感測(cè)組件,以及將感測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制器的某種方式。數(shù)據(jù)采用單向模擬方式進(jìn)行傳輸。之后出現(xiàn)了二進(jìn)制傳感器,該傳感器提供數(shù)字開/關(guān)訊號(hào),包含成測(cè)組件(電感、電容、超......
近幾十年以來,電氣傳感器一直作為測(cè)量物理與機(jī)械現(xiàn)象的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備發(fā)揮著它的作用。盡管它們?cè)跍y(cè)試測(cè)量中無處不在,但作為電氣化的設(shè)備,他們有著與生俱來的缺陷,例如信號(hào)傳輸過程中的損耗,容易受電磁噪聲的干擾等等。這些缺陷會(huì)造成在一......
差壓傳感器廣泛應(yīng)用于武器裝備和工業(yè)過程控制。為了樹立用戶對(duì)國產(chǎn)品牌的信心,開發(fā)性能優(yōu)異、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的差壓芯片是非常必要的。為了解決差壓芯片溫度特性差、靜壓偏差大的常見問題,本文提出了一種電容式差壓芯體雙面疊層靜電封......
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