本文所設計實驗,已經考慮較苛刻的時間及環(huán)境閃素,能說明整個系統(tǒng)具有良好的實時性。該實時控制方案的可行,有效降低了雙臂單腿跳躍機器人控制系統(tǒng)的開發(fā)難度和成本,是關鍵的階段性成果。
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控制 技術 研究 實時 機器人 單腿 跳躍 雙臂 CAN
在CAN網絡中傳輸攝文時,噪聲干擾或傳輸中斷等因素往往使接收端收到的報文出現錯碼。為了及時可靠地把報文傳輸給對方并有效地檢測錯誤,需要采用差錯控制。詳細介紹了CAN總線中循環(huán)冗余校驗碼的差錯控制原理及其實現方法。
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及其 電路 實現 原理 校驗 總線 循環(huán) CAN CAN
文中介紹了一種CAN總線到以太網網關的軟硬件研究與實現,該網關采用高速、高性能、低價格的8位單片機SX52作為微控制器,SX52通過以太網控制芯片RTL8019AS與以太網相連,進而連接到Internet。該設計可以實現基于TCP/IP協(xié)議的計算機網絡設備與基于CAN總線協(xié)議的底層現場網絡互連。
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研究 實現 網關 Ethernet 總線 CAN CAN
CAN總線通信較之一般的通信總線而言,其數據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性,應用范圍也早已不再局限于汽車行業(yè),而是擴展到了機器人、數控機床、家用電器等領域。CAN控制器用來實現統(tǒng)一的CAN通信協(xié)議。CA
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設計 編程 驅動 模塊 CAN 通信 AT90CAN
引 言 在工業(yè)控制中,為了保證系統(tǒng)的可靠運行,需要檢測周圍的環(huán)境變量(如溫度、氣壓、濕度等)。通常的做法是將分布在各處的傳感器采集到的信號通過各自的線路連接到監(jiān)控中心,這種方式在有效地完成檢測任務的同
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系統(tǒng) 數據采集 CAN F30 C30 傳感器
本文介紹了煤礦安全監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)的設計思路,研究了安全監(jiān)控分站的硬件和軟件結構,詳細分析了頻率測量技術以及CAN總線通訊技術。以微控制器AT89S52為核心,在現有煤礦安全監(jiān)控分站的基礎上設計了新型煤礦安全監(jiān)控分站,目前已投入實用。
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研究 分站 監(jiān)控 安全 煤礦 CAN
混合動力汽車是一種由內燃機和電動機混合驅動的汽車,其主要特點是節(jié)能、環(huán)保.以國際業(yè)界先進的CAN(Controller Area Network)總線作為通信媒介,以智能化的多能源管理單元為控制核心,以五個功能相對獨立的智能化節(jié)點(發(fā)動機控制單元、電機驅動單元、電池管理單元、系統(tǒng)數據采集單元及顯示單元)為輔助節(jié)點構成的網絡控制系統(tǒng),再配以優(yōu)秀的控制策略,使混合動力汽車具有較傳統(tǒng)汽車更良好的性能。
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系統(tǒng) 設計 實現 車電控 動力 總線 混合 CAN CAN
本文首先介紹PC I總線控制器PCI9052與CAN總線通信控制器SJA1000的工作原理,并且介紹了PCI總線和CAN總線通信控制器接口的硬件和軟件實現方法。
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CAN 總線 適配卡
文章設計了一個控制器局域網CAN總線系統(tǒng)節(jié)點的仿真平臺,通過選用兼容擴展性及檢錯糾錯能力強的SJA1000芯片作為CAN控制器核心,利用普通PC機仿真?zhèn)鞲衅?、?zhí)行器和人機接口,實現的仿真平臺具有靈活通用、簡單可靠、性價比高及良好的開放性和擴展性等特點,為CAN總線系統(tǒng)在汽車及其它多種不同領域的自動控制系統(tǒng)中推廣應用,提供了方便的研究開發(fā)條件。
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仿真 平臺 實現 節(jié)點 系統(tǒng) SJA1000 CAN 總線 基于 CAN
介紹了一種在工業(yè)測控系統(tǒng)中具有通用性的,基于CAN總線控制器SJA1000的,CAN總線與PC機通過RS-232互連的串口網絡通信接口適配器的設計,詳細說明了該適配器的硬件配置、電路結構和軟件設計。并對軟硬件設計中遇到的幾個關鍵問題進行了討論。該設計方案實現了管理監(jiān)控層(上位PC機)和現場生產測控層(現場CAN總線網)之間的連接。充分體現CAN總線的靈活性和可擴展性。其實際應用結果表明:該適配器可靠性高,運行穩(wěn)定,具有很強的實用推廣價值。
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適配器 設計 實現 通信 串口 總線 PC CAN CAN
CMOS技術作為設計射頻接收機電路的一種主要技術,正在得到廣泛研究。本文首先總結了當前射頻接收機的幾種常用結構和主要的工作特性、參數,然后介紹了三種最新的不同結構形式的CMOS射頻前端電路。
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電路 系統(tǒng) 接收機 射頻 CMOS CAN
針對不同控制系統(tǒng)的兼容和升級問題,通過分析FCS和DCS兩種控制方式的優(yōu)缺點,提出了混合式集成控制系統(tǒng),并從FCS和DCS輸入輸出總線的集成、FCS和DCS網絡的集成、FCS和DCS的系統(tǒng)集成三個方面進行了闡述。通過基于CAN現場總線的多軸超聲檢測系統(tǒng),對混合式集成控制系統(tǒng)進行了應用分析。FCS/DCS的混合式集成控制系統(tǒng)方便了原有控制系統(tǒng)的升級,并且提高了系統(tǒng)的可靠性。
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控制系統(tǒng) 研究 集成 混合式 DCS FCS CAN
基于CAN總線的分布式嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)研制,介紹了針對通信用多逆變模塊電源設備的遠程監(jiān)控要求,利用CAN總線與底層多逆變模塊連接、通過Web服務器連入Internet的嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)授權用戶可在Internet任意一點應用瀏覽器訪問該系統(tǒng),實現對底層設備群的監(jiān)控和管理。該系統(tǒng)也可以移植應用到樓宇自動化、工業(yè)底層現場設備網絡等遠程監(jiān)控場合。
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遠程 監(jiān)控系統(tǒng) 研制 嵌入式 分布式 CAN 總線 基于 CAN
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