(dsc) 文章進(jìn)入(dsc)技術(shù)社區(qū)

直流調(diào)速系統(tǒng)的SIMULINK仿真

　　簡(jiǎn)介　　汽車設(shè)計(jì)從過去單純的機(jī)械式系統(tǒng)，到如今常常包含多達(dá)100個(gè)微處理器的現(xiàn)代汽車，已經(jīng)走過了很長(zhǎng)的歷程。傳統(tǒng)汽車上用到電子器件的部分僅僅是那些娛樂設(shè)施，最常見的是汽車收音機(jī)。直到有關(guān)諸如廢氣排放量和節(jié)油性等汽車各方面性能的政府規(guī)定出臺(tái)以后，對(duì)汽車功能的電子控制才開始變得越來越普遍。最初，某些功能是依靠分立式硬件元件或數(shù)字邏輯執(zhí)行的。隨著單片機(jī)(MCU)等嵌入式處理器解決方案的出現(xiàn)，使用MCU來代替固定硬件的好處正逐步顯現(xiàn)，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)者可以對(duì)MCU進(jìn)行編程以執(zhí)行模塊所要求的特定任務(wù)。汽車設(shè)計(jì)中
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Microchip技術(shù)精英年會(huì)將在上海和北京舉行

　　Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布將于印度和中國(guó)舉辦的2008技術(shù)精英年會(huì)現(xiàn)已開始接受報(bào)名。　　本次Microchip技術(shù)精英年會(huì)（簡(jiǎn)稱：MASTERs）將于10月13－15日、10月16－18日、20－22日及30－31日先后在印度班加羅爾、新德里、浦那以及中國(guó)上海舉行，最后于11月3－4日在北京落下帷幕。　　Microchip技術(shù)精英年會(huì)不僅為采用Microchip產(chǎn)品的設(shè)計(jì)人員提供了極具價(jià)值的技術(shù)資源，更為設(shè)計(jì)工程師們提供一年一度交流和分享Micr
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DSC推得動(dòng)GPS應(yīng)用么？

近日，SiGe公司在介紹無線業(yè)務(wù)之時(shí)，提到未來GPS應(yīng)用的市場(chǎng)推動(dòng)力中，DSC（數(shù)碼相機(jī)）是其中之一，對(duì)以GPS應(yīng)用來說這確實(shí)是個(gè)新的應(yīng)用市場(chǎng)，不過，DSC應(yīng)用真的能推動(dòng)GPS市場(chǎng)發(fā)展么？隨著電子技術(shù)的發(fā)展，在一款體積適中的電子產(chǎn)品中集成GPS功能模塊并不是什么困難的事情，雖然功能集成現(xiàn)在逐漸成為電子產(chǎn)品的必然趨勢(shì)，但GPS這種功能真的在DSC上可以經(jīng)常被使用還是個(gè)問號(hào)，而針對(duì)一個(gè)只有很少被采用的概率就集成相應(yīng)功能也并不見得是明智之舉。據(jù)SiGe公司市場(chǎng)推廣副總裁Alistair Manl
關(guān)鍵字： GPS DSC SiGe 市場(chǎng)

TI推出五款32位TMS320F28x DSC開發(fā)套件

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出五款針對(duì) TMS320F28x 數(shù)字信號(hào)控制器 (DSC) 的新型實(shí)驗(yàn)與專用開發(fā)套件，從而能夠跨越式地加速基于 32 位數(shù)字電源與嵌入式控制方案的設(shè)計(jì)進(jìn)程。這些模塊化的套件通過可互換處理器卡模塊（包括 controlCARD、能全面存取器件信號(hào)的模擬區(qū)實(shí)驗(yàn)套件以及專用 DC/DC 與 AC/DC 數(shù)字電源開發(fā)套件）加速基于 DSC 通信基礎(chǔ)局端、工業(yè)以及消費(fèi)類應(yīng)用等的原型設(shè)計(jì)工作。為了進(jìn)一步縮短開發(fā)時(shí)間，每個(gè)套件均配套提供代碼樣例、全系列硬件設(shè)計(jì)詳細(xì)資料以及 TI 的
關(guān)鍵字： TI DSC 開發(fā)套件數(shù)字電源嵌入式

浮點(diǎn)DSC使控制系統(tǒng)如虎添翼

　　DSC（Digital signal controller，數(shù)字信號(hào)控制器）是一種面向高端嵌入式系統(tǒng)的最先進(jìn)的單片控制處理器?；诟↑c(diǎn)架構(gòu)的DSC具有更快的處理速度，所需的程序儲(chǔ)存容量更少，支持更高級(jí)的有助于節(jié)省功耗的計(jì)算算法，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)展了系統(tǒng)的性能。浮點(diǎn)編程比定點(diǎn)編程的速度更快，SoC（system-on-a-chip，片上系統(tǒng)）的集成方式能夠有效控制板級(jí)空間、元件數(shù)量和整體系統(tǒng)開銷。　　隨著嵌入式系統(tǒng)承擔(dān)的任務(wù)越來越復(fù)雜，不論是降低功耗還是實(shí)現(xiàn)諸如汽車導(dǎo)航之類的新功能，它們都需要具有更高性
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以高性能匯聚平臺(tái) 迎接視頻監(jiān)控新挑戰(zhàn)

　　隨著人們對(duì)安全需求的日益重視和性能的不斷增強(qiáng)、價(jià)格的迅速降低，應(yīng)用市場(chǎng)正快速膨脹。但是不管是定位于中小企業(yè)、中小網(wǎng)絡(luò)的DVR解決方案，還是定位在高端、企業(yè)級(jí)用戶的DVS，以及廣被業(yè)界看好的IP攝像機(jī)，都對(duì)方案提供商提出了更高的要求（更多挑戰(zhàn)）：更高的視頻信號(hào)分辨率和壓縮比；更靈活的媒體格式支持；更安全的內(nèi)容保護(hù)；更低的功耗、成本和開發(fā)復(fù)雜度。　　在視頻監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域主要包括媒體處理器、DSC、ASIC、以及FPGA等幾種方案。其中DSC雖然具有部分DSP的功能，但是從總體來講，DSC和媒體處理器一樣
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推動(dòng)電機(jī)控制發(fā)展的力量與不斷進(jìn)步的單片機(jī)技術(shù)(04-100)

　　全球溫度正呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，更加有效地利用能源成為當(dāng)務(wù)之急。降低能耗的主要對(duì)象之一是電機(jī)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，電機(jī)消耗了美國(guó)一半以上的能量。在家庭中使用的電機(jī)數(shù)量一般不下50臺(tái)，一部汽車?yán)锿ǔＳ?0至80臺(tái)電機(jī)，至于在工業(yè)領(lǐng)域，工廠自動(dòng)化中應(yīng)用的電機(jī)更加比比皆是。　　當(dāng)前，單片機(jī)(MCU)技術(shù)取得的進(jìn)步能夠比以往任何時(shí)候都更加有效地控制電機(jī)，而成本卻更低。這種進(jìn)步對(duì)市場(chǎng)的影響一方面加速了從機(jī)電控制到電子式控制的轉(zhuǎn)變，另一方面可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速控制，優(yōu)化電機(jī)的運(yùn)行。而且，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)而言，降低了元器件的整體成本
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汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)市場(chǎng)擴(kuò)容

　　汽車電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(Electronic Stablity Program，簡(jiǎn)稱ESP)能大幅度提高汽車的穩(wěn)定性，有效地解決轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度等穩(wěn)定問題，從而顯著地降低道路交通事故。ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。簡(jiǎn)而言之，ESP既能讓車輛以高于極限車速的速度通過彎道
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Microchip推出用于傳感器處理的16位DSC

為開拓電機(jī)控制和傳感器處理應(yīng)用的新疆域，Microchip公司推出兩個(gè)小封裝低價(jià)位的16位數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)系列?！皞鞲衅骱碗姍C(jī)控制都喜歡‘小東西’，‘體積小’常常是制勝的關(guān)鍵。”Microchip數(shù)字信號(hào)控制器部門的戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理SteveMarsh表示。dsPIC33FJ12GP和dsPIC33FJ12MC系列DSC是目前可用的“管腳最少、價(jià)格最低的通用DSC”，Marsh介紹。 dsPIC33FJ12GP系列有18腳和28腳兩種產(chǎn)品，包括一款6x6mm的QFN封裝，10,000片起批時(shí)，單價(jià)
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功率驅(qū)動(dòng)器件與MCU/DSC的接口電路設(shè)計(jì)技巧

本文介紹了一些方法和技巧，可將MCU或DSC的邏輯層輸入/輸出口(I/O)與功率電子驅(qū)動(dòng)電路接口，并講述了如何正確地進(jìn)行相關(guān)硬件及軟件開發(fā)的方法。
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飛思卡爾新增4款經(jīng)濟(jì)高效型DSC

　　飛思卡爾半導(dǎo)體為其16位 56F8000 DSC系列新增了4款數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），以滿足市場(chǎng)對(duì)更高級(jí)數(shù)字控制解決方案的需求。隨著這4款設(shè)備的推出，飛思卡爾大大擴(kuò)展了經(jīng)濟(jì)高效型DSC產(chǎn)品的陣容。　　使用56F8000系列，原先需要數(shù)字和模擬控制算法和電路的消費(fèi)和工業(yè)產(chǎn)品，現(xiàn)在可以通過在DSC上運(yùn)行的靈活智能嵌入式軟件來進(jìn)行數(shù)字控制。飛思卡爾的最新DSC提供了最佳的數(shù)字控制解決方案，適用于電機(jī)控制（電冰箱壓縮機(jī)、洗碗機(jī)和傳輸帶）、數(shù)字電源轉(zhuǎn)換（AC-DC電源、不間斷
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數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)用于成本敏感的應(yīng)用需求

隨著能源成本的不斷提升，工業(yè)和設(shè)備應(yīng)用的設(shè)計(jì)者正在尋找更為經(jīng)濟(jì)的半導(dǎo)體解決方案，在為產(chǎn)品提供更多功能的同時(shí)，提高能源的利用效率。設(shè)計(jì)者還在努力為各種成本敏感的中低端應(yīng)用尋求物美價(jià)廉的半導(dǎo)體解決方案。
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日本隹能：2005年景氣將達(dá)另一波高峰

日本數(shù)位相機(jī)大廠隹能公司社長(zhǎng)御手洗富士夫接受日經(jīng)新聞專訪表示，他相信在數(shù)位產(chǎn)品的帶動(dòng)下，2004年景氣將順利擴(kuò)大，景氣的高峰將在2005年左右。御手洗富士夫指出，近二、三年因數(shù)位科技的日益成熟，更多的電子產(chǎn)品不斷推陳出新，不但開啟了數(shù)位產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代，也刺激了全球景氣復(fù)蘇
關(guān)鍵字： DSC 佳能數(shù)位產(chǎn)業(yè)