?半導(dǎo)體 文章 進(jìn)入?半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)
零部件及設(shè)備制造商研討會(huì)探討設(shè)備業(yè)的發(fā)展
- 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展為國際和本土半導(dǎo)體設(shè)備業(yè)者帶來了廣闊的市場(chǎng),作為覆蓋半導(dǎo)體、平板顯示和太陽能產(chǎn)業(yè)的專業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì),SEMI China在SEMICON China 2011期間舉辦“零部件及設(shè)備制造商 (OEM) 研討會(huì)”,邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家探討設(shè)備本土化、零部件采購與供應(yīng)鏈管理上的經(jīng)驗(yàn)和想法,為新的合作模式、想法及解決方案提供良好的交流平臺(tái)。
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解讀2011年中國半導(dǎo)體市場(chǎng)
- 3月2日,由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、賽迪顧問股份有限公司承辦的“2011中國半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)”在蘇州召開,該年會(huì)如今已經(jīng)舉辦第八屆,其每年度所釋放的信息已經(jīng)成為對(duì)當(dāng)年中國半導(dǎo)體市場(chǎng)走勢(shì)判斷的風(fēng)向標(biāo)。 2010年中國集成電路市場(chǎng)規(guī)模市場(chǎng)增長29.5% 2010年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模2983.2億美元,市場(chǎng)增速達(dá)31.8%,是繼2000年以來市場(chǎng)增速最快的一年。在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場(chǎng)大幅反彈,結(jié)束了連續(xù)多年來的低迷發(fā)展態(tài)勢(shì)。 賽迪顧問半導(dǎo)體業(yè)務(wù)群總監(jiān)李珂介紹,
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未來芯片價(jià)格走勢(shì)如何?
- 未來芯片價(jià)格是下降、持平還是上升? 這是全球半導(dǎo)體業(yè)至今仍沒有答案的命題。從歷史數(shù)據(jù)看,芯片價(jià)格是下降的。有個(gè)公式可計(jì)算半導(dǎo)體業(yè)的增長情況: 半導(dǎo)體業(yè)增長率=芯片出貨量增長率 + 芯片價(jià)格(%變化量) 所以芯片出貨量增長率及芯片價(jià)格成為兩大關(guān)鍵,假設(shè)由于應(yīng)用市場(chǎng)的推動(dòng),每年芯片出貨量平均增長率為10%,即使芯片價(jià)格持平,半導(dǎo)體也有10%的增長。實(shí)際上芯片價(jià)格是復(fù)雜的,簡單的計(jì)算,芯片價(jià)格=年銷售額/年出貨量,然而這個(gè)芯片出貨量很復(fù)雜,因?yàn)楝F(xiàn)在SoC,SiP逐漸盛行時(shí),按封裝單元計(jì),還是按芯
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中芯國際雖然盈利了,但風(fēng)險(xiǎn)仍存
- 中芯國際公布它的第四季度業(yè)績,總銷售額達(dá)到4.12億美元,同比增長23.6%;股東所占凈利潤為6857萬美元,相比去年同期虧損6.18億美元。這是中芯國際2010年連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,也改寫了它連續(xù)5年來一直虧損的不雅詞冠,業(yè)界為此奔走相告,祝賀中國半導(dǎo)體業(yè)領(lǐng)頭羊的成功轉(zhuǎn)型。 中芯國際實(shí)現(xiàn)盈利不僅對(duì)于企業(yè)自身帶來振奮與信心,同樣對(duì)于整個(gè)中國半導(dǎo)體業(yè),尤其在高端制程方面可能會(huì)帶來新的轉(zhuǎn)機(jī)。 中芯國際能于2010年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,最主要是得益于全球半導(dǎo)體業(yè)的大勢(shì)轉(zhuǎn)旺,尤其是代工市場(chǎng)的增長創(chuàng)歷
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經(jīng)濟(jì)平緩,半導(dǎo)體廠商應(yīng)對(duì)策略探討
- 2011回歸正常 據(jù)各市場(chǎng)調(diào)查公司和企業(yè)的預(yù)測(cè),2011年半導(dǎo)體業(yè)還將保持在2010年的3000億美元的規(guī)模,上半年相對(duì)是淡季。同時(shí)2011年也將會(huì)回歸正常,不會(huì)像過去兩年過山車式地劇烈震蕩。 回首過去,一些企業(yè)如何在危機(jī)中成長,對(duì)即將來到的淡季又將如何準(zhǔn)備?成功的企業(yè)是否有些經(jīng)驗(yàn)可循?我國本土半導(dǎo)體企業(yè)成長的根結(jié)在哪里?2010年的后兩月,筆者走訪了一些企業(yè)老總和市場(chǎng)調(diào)查公司分析師,期待從中找到答案。
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安森美半導(dǎo)體為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供的解決方案
- 為了滿足人們對(duì)汽車性能和功能的更高要求,制造商爭相在汽車設(shè)計(jì)中運(yùn)用先進(jìn)電子控制技術(shù)。隨著汽車內(nèi)部信...
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Wolfgang Mayrhuber當(dāng)選英飛凌新一屆監(jiān)事會(huì)主席
- 英飛凌科技股份公司年度股東大會(huì)于德國紐必堡時(shí)間2011年2月17日任命Wolfgang Mayrhuber為監(jiān)事會(huì)股東代表(98.4%的得票率)。繼年度股東大會(huì)之后,監(jiān)事會(huì)一致推選Wolfgang Mayrhuber為其新一屆主席。Wolfgang Mayrhuber是一位資深的機(jī)械工程師,在2003年6月至2010年年底,曾擔(dān)任德國漢莎航空股份公司的首席執(zhí)行官。他有良好的國際人脈和多年從事高科技業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)。
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恢復(fù)期尋找半導(dǎo)體的發(fā)展機(jī)遇
- 過去兩年多經(jīng)濟(jì)危機(jī)給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊力和深遠(yuǎn)的影響,改變了某些領(lǐng)域的競(jìng)爭格局,可以說是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。08年上半年我們明顯感覺到訂單數(shù)量在減少,整個(gè)半導(dǎo)體市場(chǎng)是收縮的。但是因?yàn)榘雽?dǎo)體制造業(yè)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,雖然最先受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,同時(shí)也是最先回暖的產(chǎn)業(yè),因此從08年下半年開始半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)開始逐步恢復(fù)。及至2010年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)幾乎全線飄紅,多數(shù)企業(yè)以20%以上的增長走進(jìn)了2011。從數(shù)字上看,半導(dǎo)體已經(jīng)走出了金融危機(jī)的泥淖,開始全面恢復(fù)期。對(duì)于每個(gè)半導(dǎo)體企業(yè)而言,追求企業(yè)發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)不
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韓國積極扶持半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展
- 近日,韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部長官崔景煥指出,在產(chǎn)業(yè)融合化的大背景下,IT產(chǎn)業(yè)起到了至關(guān)重要的作用,而系統(tǒng)半導(dǎo)體和軟件是IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。如今韓國認(rèn)識(shí)到要想保持汽車、手機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的未來競(jìng)爭力,就必須提升系統(tǒng)集成半導(dǎo)體和軟件的競(jìng)爭力。系統(tǒng)半導(dǎo)體和軟件不僅能夠創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,還能推動(dòng)大型企業(yè)和中小型企業(yè)共同成長。
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?半導(dǎo)體介紹
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