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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 　控制系統(tǒng)

　控制系統(tǒng) 文章進入　控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

CAN總線在液壓支架電液控制系統(tǒng)的應用

本文首先分析了國際上幾種主要的液壓支架電液控制系統(tǒng)的通訊實現(xiàn)方法，指出原有方法中存在的不足。采用了CAN總線實現(xiàn)綜采面支架控制器的互連。針對煤礦對現(xiàn)場總線本質(zhì)安全防爆的要求，采用了改進的統(tǒng)一供電法，設(shè)計了電源適配器和通訊適配器。取得了良好的應用效果。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 應用支架液壓總線 CAN CAN

基于DSP的兩相無刷直流電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)

0 引言
稀土永磁無刷直流電機采用高性能的稀土永磁材料和非接觸換相技術(shù)，體積小，效率高，無電火花，工作可靠，同時又具有類似普通直流電動機的調(diào)速性能，廣泛應用于航空航天、精密儀器和工業(yè)控制自動化等領(lǐng)域
關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng) 電機直流 DSP BLDC

基于CAN總線的閥門遠程控制系統(tǒng)

分析了通用閥門控制的特點 ,提出將嵌入式微控制器技術(shù)應用于國產(chǎn)電動閥門 ,與上位工控計算機一同構(gòu)成基于CAN總線的閥門遠程控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)中 ,除保留了原有電動閥門的現(xiàn)場控制功能外 ,增加了遠程控制 ,并增加了閥門故障信號的采集 ,便于實現(xiàn)系統(tǒng)的管控一體化。詳細介紹了上、下位機的硬件和軟件設(shè)計。
關(guān)鍵字：遠程控制系統(tǒng) 閥門總線 CAN 基于 CAN

基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)度研究

網(wǎng)絡(luò)控制是計算機技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)融合發(fā)展所形成的一個新領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)調(diào)度對網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的性能有著重要影響。本文在介紹了網(wǎng)絡(luò)的可調(diào)度性分析方法和基本調(diào)度算法之后，提出了一種改進的混合調(diào)度算法（MTS），并利用TrueTime工具箱構(gòu)建了基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)仿真平臺。通過比較改進前后的MTS算法對電動機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)影響的仿真實驗，證明了該算法的有效性，改進后網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的性能有了很大提高，超調(diào)量大大減小，調(diào)節(jié)時間縮短。
關(guān)鍵字：調(diào)度研究控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) CAN 總線基于 CAN

基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究

介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術(shù)要求和特點，對控制系統(tǒng)的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實時控制系統(tǒng)設(shè)計的簡例，并且對用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統(tǒng)和應用軟件編程的關(guān)鍵技術(shù)也進行了討論。
關(guān)鍵字：嵌入式控制系統(tǒng) 研究工業(yè) 總線 LINUX CAN 基于 CAN

一種基于CAN總線的集散型火災報警控制系統(tǒng)

提出了一種基于CAN總線的集散型火災報警控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，系統(tǒng)以AT89C51單片機為節(jié)點控制器，MCP2510為總線控制器，MCP2551為總線收發(fā)器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實現(xiàn)方法，以及MCP2510的初始化方法。
關(guān)鍵字：報警控制系統(tǒng) 火災集散 CAN 總線基于 CAN

CAN總線在停車場燈光智能控制系統(tǒng)中的應用

本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、高可靠性、高性能價格比等特點，具有廣闊的應用前景。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 應用智能燈光總線停車場 CAN CAN

雙目三維定位的視頻運動檢測控制系統(tǒng)設(shè)計

目前，視頻運動控制卡的研究已經(jīng)成為熱點。本文針對TI公司的視頻高速處理芯片TMS320DM642，設(shè)計了對目標物體進行視頻實時跟蹤的運動控制卡。筆者希望通過本文分享DM642平臺應用中的一些經(jīng)驗。1 系統(tǒng)方案與原理
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計檢測運動三維定位視頻雙目

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計

本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)的設(shè)計方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智能節(jié)點的硬件電路和軟件程序。
關(guān)鍵字：智能節(jié)點設(shè)計控制系統(tǒng) 集散 CAN 總線基于 CAN

基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)化運動控制系統(tǒng)的研究

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展, 運動控制系統(tǒng)在經(jīng)過廣泛運用的前景下正向著網(wǎng)絡(luò)化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統(tǒng)的運動控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場總線運動控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統(tǒng)方案, 最后設(shè)計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明, 該系統(tǒng)具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現(xiàn)等優(yōu)點。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 研究運動網(wǎng)絡(luò)化 CAN 總線基于 CAN

基于雙核多接口的智能汽車控制系統(tǒng)設(shè)計

本設(shè)計是以第三屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽為背景，使用競賽秘書處統(tǒng)一指定的競賽車模套件，采用飛思卡爾半導體公司的兩片8位微控制器MC9S08DZ60作為核心控制單元，自主構(gòu)思控制方案進行系統(tǒng)設(shè)計。
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車雙核控制系統(tǒng) 200908

基于MPPT技術(shù)的太陽能發(fā)電的路燈控制系統(tǒng)

經(jīng)實際運行表明，該控制系統(tǒng)具有電路結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定可靠、實用性強等優(yōu)點，較好地將太陽能光伏技術(shù)與路燈控制技術(shù)結(jié)合起來，并實現(xiàn)了智能控制。
關(guān)鍵字：路燈控制系統(tǒng) 發(fā)電太陽能 MPPT 技術(shù) 基于轉(zhuǎn)換器

基于PLC的服務器機房電源控制系統(tǒng)

1、引言在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應用的推動下，教育信息化建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，基于網(wǎng)絡(luò)的各種應用如網(wǎng)絡(luò)遠程教育、數(shù)字圖書館、網(wǎng)絡(luò)辦公等系統(tǒng)得到了迅速的普及，越來越多的系統(tǒng)應用對數(shù)據(jù)的存儲提出了更高的要求。
關(guān)鍵字：電源控制系統(tǒng) 機房服務器 PLC 基于網(wǎng)絡(luò)

基于PIC16F873單片機的步進電機控制系統(tǒng)

引言
單片機控制步進電機具有功能靈活多樣，脈沖輸出準確，實時性強等特點，通過軟件設(shè)計可以實現(xiàn)各種復雜的控制，其系統(tǒng)成本較低，近些年來已被廣泛應用在各種不同的運動控制系統(tǒng)中。
在實際應用中，若
關(guān)鍵字：電機控制系統(tǒng) 步進單片機 PIC16F873 基于

彩色像片洗印機溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

１引言
在彩色像片的洗印過程中，必須將已曝光的像紙按照某種洗印工藝配制的顯影藥液進行顯影、穩(wěn)定藥液進行影像的穩(wěn)定、漂洗藥液進行漂洗，最后經(jīng)過擠壓干燥處理，即可得到一張色彩艷麗的像片。彩色像片的質(zhì)量除底
關(guān)鍵字：設(shè)計實現(xiàn) 控制系統(tǒng) 溫度印機彩色傳感

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　控制系統(tǒng)介紹

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　控制系統(tǒng)電路

基于SIEMENS產(chǎn)品的雙邊剪控制系統(tǒng)
采樣控制系統(tǒng)時間響應特性及其計算方法
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