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中國(guó)制造
中國(guó)制造 文章 進(jìn)入中國(guó)制造技術(shù)社區(qū)
《2015年全球創(chuàng)新指數(shù)》發(fā)布:“中國(guó)制造”正邁向“中國(guó)創(chuàng)造”
- 近日,《2015年全球創(chuàng)新指數(shù)》(The Global Innovation Index 2015,簡(jiǎn)稱(chēng)《創(chuàng)新指數(shù)》)發(fā)布會(huì)暨創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)研討會(huì)在倫敦舉行。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)總干事弗朗西斯·高銳(Francis Gurry)、英國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)大臣露西·內(nèi)維爾-羅爾夫男爵夫人(Baroness Lucy Neville-Rolfe)、歐洲工商管理學(xué)院(INSEAD)全球指數(shù)項(xiàng)目執(zhí)行主任布魯諾·朗萬(wàn)(Bruno Lanvin)等專(zhuān)家學(xué)者參加會(huì)議。
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“印度制造”為何難以重現(xiàn)中國(guó)式輝煌?
- 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起是靠制造業(yè)和出口推動(dòng)的,“中國(guó)制造”和“世界工廠(chǎng)”也成了中國(guó)的名片。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始轉(zhuǎn)型,印度卻試圖重走中國(guó)的發(fā)展之路。“印度制造”一直是印度總理莫迪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃中的核心部分,但這對(duì)于印度而言是一項(xiàng)艱難的任務(wù)。制造業(yè)在印度比重非常小,因此任何發(fā)展都能帶來(lái)更多制造業(yè)就業(yè)。莫迪政府計(jì)劃在2025年之前創(chuàng)造1億個(gè)新的制造業(yè)崗位,但現(xiàn)在這一目標(biāo)看起來(lái)有些不切實(shí)際。由于政府所面臨的政治壓力,“制造業(yè)增長(zhǎng)速度可能無(wú)
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“中國(guó)制造”百家爭(zhēng)鳴 誰(shuí)才是主角?
- 工業(yè)4.0和傳統(tǒng)制造業(yè)模式相比已經(jīng)發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變,按照往常走下去介入熱門(mén)行業(yè)、賺快錢(qián)的模式已經(jīng)不可取,且并不能夠適應(yīng)當(dāng)前要求,制造板塊上市企業(yè)還需要沉下心來(lái)推動(dòng)自身主營(yíng)業(yè)務(wù),在全球一體化的競(jìng)爭(zhēng)下樹(shù)立新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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中國(guó)制造成本直逼美國(guó) 印度將是下個(gè)"世界工廠(chǎng)"?
- 中國(guó)制造”和“印度制造”正展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系。全球最大的代工企業(yè)、中國(guó)臺(tái)灣的富士康8月8日在印度簽約,它到印度投資設(shè)廠(chǎng)的計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 富士康上周六與印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)政府簽訂協(xié)議,將在未來(lái)五年投資50億美元在該邦建設(shè)電子設(shè)備制造廠(chǎng)。 隨著中國(guó)制造產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象加劇、人力成本上升等因素變化,一些制造企業(yè)漸漸開(kāi)始將部分工廠(chǎng)轉(zhuǎn)向印度等人力成本更低的國(guó)家,在這股遷徙熱潮中,印度會(huì)成為下一個(gè)“世界工廠(chǎng)”么?
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探索“中國(guó)制造”的破局之道
- 在人力成本、環(huán)境、資源成本等不斷攀高的壓力之下,“中國(guó)制造”所面臨的環(huán)境早已今非昔比,“世界工廠(chǎng)”也會(huì)逐漸成為歷史,新的“中國(guó)智造”怎樣破局。
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中國(guó)制造:品牌去哪兒了?
- 中國(guó)制造業(yè),從2010年起躍居世界第一;在世界500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國(guó)有220多種位居世界第一。這樣的成績(jī),令國(guó)人為之動(dòng)容。但享有“世界工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào)的中國(guó),在西方人眼中,只是一個(gè)貼牌大國(guó),與品牌無(wú)關(guān)。“中國(guó)制造”與“德國(guó)制造”“美國(guó)制造”“意大利制造”“瑞士制造”等人們耳熟能詳?shù)钠放聘荒芟嗵岵⒄?,中?guó)品牌給人更多的印象就是質(zhì)差價(jià)廉。這一印象的形成,是因?yàn)?/li>
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“中國(guó)制造”的含義怎樣被顛覆?
- 中國(guó)制造正在逐漸拜托擺脫以往靠出售低廉的勞動(dòng)力盈利的舊模式,成為高科技、高質(zhì)量以及創(chuàng)新的代名詞。
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“散、亂、雜、弱”,中國(guó)機(jī)器人業(yè)病的不輕
- 《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的發(fā)布,引爆了中國(guó)的機(jī)器人行業(yè),而機(jī)器人行業(yè)的政策利好還沒(méi)有結(jié)束。工信部已經(jīng)決定制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃,而這一規(guī)劃最快將于今年10月底完成;同時(shí)扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策也將陸續(xù)出臺(tái),在重點(diǎn)制造領(lǐng)域大力推廣機(jī)器人的應(yīng)用。 機(jī)器人是推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)的重要工具,而推行中國(guó)智能制造、綠色生產(chǎn)是《中國(guó)制造2025》的重要內(nèi)容。這也是由當(dāng)前中國(guó)的現(xiàn)實(shí)背景決定的。隨著中國(guó)人口紅利的衰減,中國(guó)工業(yè)正在失去發(fā)展前進(jìn)的動(dòng)力,甚至有人認(rèn)為中國(guó)將會(huì)失去&ld
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從新能源汽車(chē)看中國(guó)制造如何崛起
- 新能源汽車(chē)推廣引導(dǎo)消費(fèi)、充電設(shè)施、核心技術(shù)等眾多挑戰(zhàn)中,技術(shù)仍然是最讓人揪心的。
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董明珠:中國(guó)制造要突破常規(guī)思維
- “長(zhǎng)遠(yuǎn)看,拉美不能止步于初級(jí)產(chǎn)品的‘全球供應(yīng)商’,中國(guó)也不能總是充當(dāng)廉價(jià)產(chǎn)品的‘世界工廠(chǎng)’,中國(guó)壯大裝備制造業(yè)并參與國(guó)際市場(chǎng)平等競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的方向。”李克強(qiáng)總理在中巴工商界峰會(huì)閉幕式上表示。 “這樣蠻讓人感動(dòng)的,一個(gè)總理現(xiàn)在變成最大的‘中國(guó)推銷(xiāo)員’,走到哪里都是在講中國(guó),我們有什么理由不用自己的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)總理對(duì)世界的承諾呢!”5月19日,格力電器董事長(zhǎng)董明珠在巴西接受媒體
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工業(yè)4.0的冷思考
- 從最初德國(guó)前兩年提出“工業(yè)4.0”的概念,隨后李克強(qiáng)總理訪(fǎng)問(wèn)德國(guó)時(shí)開(kāi)始中德“工業(yè)4.0”合作,到今年工信部“2015年智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案”的發(fā)布,以及指導(dǎo)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件“中國(guó)制造2025“即將推出,無(wú)一不對(duì)智能和先進(jìn)制造方式的概念宣傳起到了大力推動(dòng)的作用。 首先需要明確,工業(yè)4.0雖然是德國(guó)提出來(lái)的,但其實(shí)各個(gè)國(guó)家都在做類(lèi)似的事情,我國(guó)提出工業(yè)化信息化兩化融合很長(zhǎng)時(shí)間了,現(xiàn)在在
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中國(guó)制造介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)中國(guó)制造的理解,并與今后在此搜索中國(guó)制造的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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