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          新能源汽車行業(yè)的嚴(yán)酷競爭:大浪淘沙之下,誰會笑著活下去?

          •  隨著政策調(diào)整、補(bǔ)貼取消,我國新能源(4.880, -0.11, -2.20%)車行業(yè)銷量下滑,進(jìn)入從追求“量變”轉(zhuǎn)向追求“質(zhì)變”的調(diào)整期,合資車企進(jìn)入新能源領(lǐng)域?qū)觿「偁?,自主品牌需要提升自身的品牌和產(chǎn)品實力,造車新勢力能否在行業(yè)中獲得新生,取決于它們能否從PPT造車轉(zhuǎn)向發(fā)展出技術(shù)、供應(yīng)鏈和制造等核心能力?! 〉Z石商業(yè)評論作者 高冬梅 | 文  隨著國家為新能源汽車按下加速鍵,那層罩在國產(chǎn)車企頭上的保護(hù)罩沒了。特斯拉、寶馬、奧迪、奔馳等合資車企一擁而入
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          中國新能源介紹

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