- 摘要：介紹定電壓電子負載的原理及用于智能電池充電器性能測試的研究，認為定電壓電子負載是研制智能電池充電器不可缺少的測試儀器。關鍵詞：電子負載智能充電器研究Development of Characteristic Test of Intellec
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- 除了最早出現(xiàn)的日系電池，GP超霸是最先出現(xiàn)在國內(nèi)市場上的非日貨。GP全稱 Golden Peak，是一家地道的澳洲公司。 ...
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- 前幾天看到有人在討論充電器，正好閑來無事，就曬一下自己設計DIY充電器！這個是最初設計時候的電路圖，后來在具體 ...
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- 太陽能電池板的泄漏問題傳統(tǒng)上可以采用一個與太陽能電池板相串聯(lián)的肖特基二極管來解決，但肖特基二極管的正向電壓降使得它在高電流條件下會消耗大量的功率。因此，需要采用昂貴的散熱器和精細的布局來把肖特基二極
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- 背景 超級電容器在傳統(tǒng)電容器和電池之間開拓了一個縫隙市場。它們正在取代數(shù)據(jù)存儲應用中的電池，這類應用需要大電流/持續(xù)時間短的備份電源，超級電容器也正用于各種高峰值功率應用，而這類應用需要大的電流突發(fā)或補
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- 現(xiàn)在，大多數(shù)手持式設備都采用了兩種電池充電器，一種是線性充電器，另一種是開關充電器。線性充電器已有較長的歷史，充電方式比較簡單有效，噪聲很小，且沒有太多外部元件。但是，隨著便攜式設備越來越復雜，新功
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- 電動車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢已進入我們的生活，但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個緣故，本人根據(jù)多年酌維修經(jīng)驗，總結(jié)了電動車充電器的常見故障的維修方法，供大家參考?！ ?br /> 常見故障維修
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- 福特汽車今天公布了一項安全的電動車充電器設計，該設計來自福特和Yazaki公司設計團隊，借由曲棍球和卷發(fā)器得到的靈感。
這種充電器有5個管腳，并且可以同時支持120和240V電壓的車輛充電，完整地給一輛汽車充電時間分別為240V 6-8小時，120V大約12小時，一次充電可走大約100英里。電源線和連接器都采用經(jīng)久耐用的材料制造，強度不亞于汽車輪胎。
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- 本文主要討論兩種最常見的化學電池：鋰離子電池和鎳氫電池。通過本文的討論，能夠設計出一種混合信號通用電池充電器，這種充電器可對這兩種電池進行充電?！ ‰姵爻潆姷南到y(tǒng)考慮 要快速可靠地完成電池充電，需
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- 1引言電池是電動汽車的關鍵動力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電...
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- 鋅錳干電池充電器，具有定時和充電指示功能，其充電電流為5OmA，可用于對端電壓為1.35~1/4V的全密封普通干電池充電。
電路工作原理
該鋅錳干電池充電器電路由電源輸入穩(wěn)壓電路、充電電路和定時控制電路組成
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- 提出一種新型的多種方式數(shù)碼產(chǎn)品充電的充電器，該充電器采用充電管理器件BQ2057C，獨特的手壓式發(fā)電機、干電池、內(nèi)部蓄電池給數(shù)碼產(chǎn)品充電，設有照明燈。通過對各個模塊的單獨測試，即用穩(wěn)壓電源測試管理器輸出4．1 V；在接通市電后，通過USB輸出5 V；利用2節(jié)1．5 V干電池，3．7 V內(nèi)部蓄電池，通過USB可以正常給手機充電；并設有獨特的照明燈，為應急而用。
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充電器 介紹
充電器，英文名稱Charger。通常指的是一種將交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電的設備。充電器在各個領域用途廣泛，特別是在生活領域被廣泛用于手機、相機等等常見電器。
充電器是采用電力電子半導體器件，將電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。在以蓄電池為工作電源或備用電源的用電場合，充電器具有廣泛的應用前景。
分類
充電器有很多，如鉛酸蓄電池充電器、閥控密封鉛酸蓄電池的測試與監(jiān)測、鎘鎳 [
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