功率開關 文章 進入功率開關技術社區(qū)
EV消除12V電池成趨勢 PI用技術引領市場
- 家用汽車早已邁入電氣時代，現(xiàn)如今汽車上的電器設備越來越多，汽車電源系統(tǒng)除了給發(fā)動機啟動電機、燈光、電動助力轉向等部件供電用電之外，還要滿足如多媒體影音系統(tǒng)、倒車雷達、手機充電、行車記錄儀、GPS導航儀等設備的用電要求。汽車電源系統(tǒng)一般是由發(fā)電機和蓄電池共同組成。早在汽車發(fā)展初期，電氣系統(tǒng)并未引入汽車產(chǎn)品，隨后因起動機的應用普及，汽車開始裝備了蓄電池，當時的電壓標準是6V。由于各類汽車電氣化設備得到大量應用6V系統(tǒng)所能提供的功率太低，無法滿足更多的“用電需求”，車載標準電壓就從6V提升到了12V。12V電壓
- 關鍵字： PI 工業(yè) 新能源汽車 氮化鎵 功率開關
如何測量全球最快的功率開關
- 穩(wěn)壓器和DC-DC電源內的硅功率器件不久將會被GaN FET代替。與硅MOSFET相比，其開關速度要快得多，且RDS(on)更低。這將能增強電源的電源效率，為大家?guī)硪嫣?。如果您正在設計帶有GaN器件的電源電路，您需要掌握該器件的開關速度。為測量這一速度，示波器、探頭和互連的速度必須足夠快，以盡量減少其對測量產(chǎn)生的影響。 關于器件性能，我最常被問到的問題就是“它們究竟有多快?”通常我會回答是：它們非?？?，但實際上我并不知道具體有多快。為探明真相，我使用33GHz實時示波器
- 關鍵字： 功率開關
智能大電流功率開關可有效降低汽車電子系統(tǒng)成本
- 人們對半導體功率開關和繼電器的比較常常僅關注開關本身的成本，這僅對于那些只關心開關功能的應用而言是合理的。而當某個應用還能利用一個智能半導體功率開關提供的附加功能時，則應該基于系統(tǒng)總成本對兩者進行比較
- 關鍵字： 大電流 功率開關 汽車電子系統(tǒng)
安森美半導體推出高壓MOSFET系列
- 應用于綠色電子產(chǎn)品的首要高性能、高能效硅方案供應商安森美半導體擴充公司市場領先的功率開關產(chǎn)品陣容，推出包括500伏特(V)和600 V器件的高壓功率金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)系列。這些新方案的設計適合功率因數(shù)校正(PFC)和脈寬調制(PWM)段等高壓、節(jié)能應用的強固要求，在這些應用中，加快導通時間及降低動態(tài)功率損耗至關重要。具體而言，這些方案非常適合用于游戲機、打印機和筆記本電源適配器，及應用于ATX電源、液晶顯示器(LCD)面板電源和工業(yè)照明鎮(zhèn)流器。 這些新的500 V和60
- 關鍵字： 安森美 MOSFET 功率開關
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